После покупки машины, был не очень доволен заводской подвеской М техник 1, казалось что очень низко, по бордюрам уже не полазить и тд. думал поставить стандартные пружины от обычной подвески и аморты, но время шло и я откинул это глупую затею и так как руки очень чесались, куда-нибудь залезть и что-нибудь поменять заказал новые пружинки. Изучив немного информации решил пока не торопиться с амортизаторами и оставить сакс адванс, т.к. били Б8 оказались в этом месяце немного не по карману, заодно заказал все отбойники, пыльники, опоры, и резиночки под пружины, так как не знал какое у них состояние и решил с целью профилактики поменять раз туда полезу.
В общем все оказалось не так просто как выглядело в "Тисе", промучался четыре дня, то нижний болт крепления заднего амортизатора настойчиво отказывался откручиваться, потом отдельная история со стягиванием передних пружин. Если кто-нибудь еще соберется их себе ставить, сразу покупайте профессиональные стяжки ибо обычными их хрен сожмешь из-за широкого центрального витка, в конечном итоге я победил их с помощью двух комплектов стяжек кое как натянул на стойку.
Первые впечатления после установки очень приятны, крены при резком перестроении уменьшились, но не на сколько хотелось, все таки 16 колеса полное Г =) в плане жесткости при переезде неровностей вообще не почувствовал разницы может из-за того, что 12 летние пружины уже потеряли свою упругость, в общем на новых стало намного приятнее и внешний вид и управление, результат оправдал затраченные средства и время.
На фото морда еще немного задрана т.к. собрал только вчера вечером, думаю к вечеру уже просядет и будет как надо, с задом такая же фигня была даже испугался поначалу)
Теперь колеса ужасно завалены внутрь, подглядел у ICarMan проставки эйбах +40 на ось, решил заказать на перед и зад, ждемс.
Комментарии 8
теперь ей нужны правильные тапки )))
к следующему лету, а то эти и так только в апреле взял новые с резиной жалко выкидывать) думаю что-то типо оз футуры или шнитцеров РС, хочется что-нибудь с полкой, за зиму на ебее думаю найду)
ищи Work они очень легкие и тоже с полкой )))
как вариант надо будет порыться посмотреть, еще думал воссены cv3 воткнуть, но они в оригинале только Р19 начинаются, меня это пугает погну с нашими дорогами, а реплику 18ую как-то не хочется брать)
вот поэтому стоит поискать Work, у них есть модели с 18"
ага Meister CR 01 офигенные, но чую их днем с огнем не сыщешь koleso.auto.ru/diskcatalog/work/meister_cr_01/
а мне эти нравл koleso.auto.ru/diskcatalog/work/emotion_xd_9/
тоже классные, но или я не там ищу, но на ебее только с 5х114.3 разболтовкой они идут