ШВИ Этап №2 Клеим пол салона + bonus уложил акустический провод в двери

Отпуск пролетел быстро, но все по проклейке закончил ) осталось выложить и расказать чем сейчас и займемся .
Приступим :
Разобрать пол не составило большого труда, то нельзя сказать по сборке .
И так демонтируем сидения (фото демонтажа нет, да там в принципе все понятно), далее демонтируем центральный туннель (тут скажу одно конструкция сего чуда поражает в том что если надо будет поменять например лампочку в прикуривателе придется разобрать пол салона, в принципе я заодно и поменял сгоревшую на диод ), далее, снимаем кожухи панели (закрывающие доступ к мозгам), демонтируем бардачек, да в принципе все . а да еще снимаем ковер и штатную звуко-изоляцию, ковер моем и сушим .
Перед нами встает чудесная картинка : штатная вибро-изоляция плохо прокатана и не огибает все изгибы поверхности пола, в местах дренажных отверстий грязь .
Что в итоге штатная шумка удалена (понадобится шпатель и фен, в моем случаи фен понадобился всего на пару участках, штатная слезла легко), все отмыто пропылесосино высушено и обезжирено .
Приступаем к проклейке :
Для проклейке нам понадобится
ШумоФФ м4 — 3 упаковки по 12 листов
ШумоФФ п4 — 12 шт

По верх всей шумоизоляции уложена заводская шумка, она в хорошем состоянии да и лишним не будет .

Что касается укладки акустического кабеля было куплено
кабель Kicx Сечение 2,08 кв.мм (14 AWG) 36 м

гофра 16 мм 10 м

Уложен в гофру и по правому борту .
к пищалкам идет отдельный кабель в отдельной гофре, на каждую пару динамиков идет отдельно провода в гофре .

Что касается сборки то производим все в обратном порядке . Есть нюанс т.к. пол приподнялся на толщину наклеенного материала то некоторые элементы приходится впихивать с большим трудом, но их реально впихнуть . проблема у меня пока одна как посадить облицовку порогов ?!

На этом этапе пока все, далее подготовка передних дверей .
всем добра и МИРА .