Доброго времени суток, вот и продалжается наш сериал о свапе дрыгателя)))
Сегодня день был непростой, далеко от вчерашнего результата я не ушёл.
Приехал сегодня в Огонь сервис, начал снимать коробулю, и все получилось на ура! Начал думать ну всё агонь! Сегодня воткну мотор. Снял бублик, и маховик после несложных перетягиваний мотора притащил новый к коробуле.
И тут я приложил маховик и охерел… На колене другие дырки у него, короч высадился сильно( потом переговорил с Ваней и он сказал пили всё нахер норм будет) чем собственно весь вечер и занимался(
Маховик распилил быстро, раз 100500 примерял прикручивал и т.п.
Потом добрался до пластин, и вот тут началась она самая жо…
Как я понял там какая то супер пупер каленая стали которая очень прохо пилится. Осталась одна самая торкая и как оказалось самая прочная(((
Короче взял её с собой, завтра на работе буду сидеть и пилить её!
Всем мир и огромного бобра!
Не переключайтесь))
Комментарии 5
Посмотрел фото подробней допер в чем фишка. Новый двиг походу с полноприводного ватомобиля. У них кат так ставится.
Не думал что на моторе одной серии ставится разное колено в зависимости от типа трансмиссии. Если я правильно понимаю тебе нужен маховик от 4везде коробки что бы не словить вибрации от пиленого маховика. Он с завода по идее сбалансирован с бубликом.
Я разобрался в чем дело))) сразу недоперло(((
У меня же мотор 1.5ка был колено там другое, ну и маховик тоже(
Два дня потерял( завтра состыкую и поставлю на место
А вот в чем дело значит.
О как. А мне на овоща маховик и эти шайбы как родные подошли с турбового мотора. Жесть какая то. А движок который ты купил был без маховика что ли?
трэш…