Замена масла в АКПП

Там в поддоне фильтр стоит. Если меняешь масло то и фильтр необходимо махнуть так же как и в моторе.

А я думал, что фильтр это номер 4.
www.elcats.ru/bmw/Parts.a…T=GA6L45R+МАСЛЯНЫЙ+ПОДДОН

Ссылку что ты дал там коробка другая. Может у тебя GM?

Глупый может вопрос, а где посмотреть какая коробка у меня?) только через Софт и шнур?

ну либо по вину понять, либо через софт (но честно не помню где там пишет), либо на подъемнике на коробку посмотреть, там на коробке шильдик всегда стоит.

Нашел у меня другая, все верно. Как на первой ссылке GA6L45R на полный привод только

видишь как хорошо. так что мои номера скорее всего тебе не подойдут. хорошо что не купил )

Да я только начал изучать этот вопрос) есть один косяк сейчас, оказывается это не только у меня
www.bmwclub.ru/vb/archive/index.php/t-862801.html

Ну у меня симптомов не было. Если задняя не включается боюсь что это уже попадос ((

Тебе сервис где менял? Просто человек что сам свой коробас перебрал, он с этим сервисом не как не связан )

Аааа. Да уже по ваносу поехал решать. Коробка вчера с типом общался говорит что слишком пр дирчив я, все норм

я пока пару раз только притопил. вот через пару дней отпишу когда весь диапазон скоростей проверю ))
беда с 3-4 передачей вроде даже известная, как я понял там коробас надо немного потрошить (покрайней мере у меня знакомый на 325 сейча это будет проделывать)
у меня были пиночки только иногда при кондее и когда в горки заезжал, но ооочень редко. кстати масло практически не пахло гарью (небольшой оттенок)))

Можешь пожалуйста подробнее про известность проблемы)

я ему напишу, посмотрим что ответит. ну как я знаю, он купил ремкомплект zf с пакетом фрикционов и уплотнителями за восемь тысяч, распечатал мануал по замене этого набора, и будет снимать коробку. его кто то проконсультировал с москвы человек что коробасы ремонтирует. он есть кстати на бмвклубе. могу его скинуть если там зареген.

Напиши пожалуйста, как ответит. Если не трудно, естественно)
А так заранее спасибо.
Ну и ссылочку, было бы неплохо)

Ок

так тебя нету на бмвклабе?

есть

3900 работа 2100 резинки 3500 поддон + масло

Спасибо)

Переключение стало намного мягче, вперед-назад стало моментально втыкать (до этого была небольшая задержка). А так поидее сам коробас со скинутыми корекциями должен первое время по другому работать.

пля может мне махнуть?

Махни, ты же вроде уже все сделал с машиной, ломки начнутся если не залезешь по новой ))

ахахха)))) так то еще дохера куда залезть можно.

Еще ролики с ремнем махнуть бы, прокладки маслянного.

да дофига куда)

Так это ты оставьте на совсем когда делать нечего будет. А мы тут подкинули тебе идею что можно в коробас залезть ))
Видишь etcetera народ пугает, вот и узнаем смелый ты человек или нет ))

на пробеге 70-80ткм самое оно чтоб менять!

Почему?

Количество графита на магнитах смущает.

Это еще немного, да и выработка почти всегда есть, а вот если бы стружка была, тогда да.
У меня на предыдущей 46 было еще больше. Я менял дважды, до меня меняли и бегает еще с пробегом уже 240

А на 46-ой какая коробка стояла?

GM

Ну а тут нежный ZF. Не знаю, я бы наверное крепо призадумался, если бы это увидел.

А ты же дважды уже менял?

Первый раз на 157 000 :))
Только забыл очки и резинки. Втулку и так не надо было — сухо.
Во второй раз исправился :)

И в первый раз что у тебя на магнитах было?

b-a.d-cd.net/33446d8s-960.jpg

Так столько же ))
Как будто моя фотка ))
Себе то панику не наводил?

Ну если это «столько же», то я умываю руки.

просто так кажется что больше, на первой фотке по правой я пальцем провел и размазал. а так одинково что справа что слева. )

Дружище, все будет хорошо, не печаль меня )))

Ну ладно-ладно, будем держать кулачки)

Знал что на тебя можно положится ))

А 4 резинки куда ставятся? Есть их номера? Во всех темах что читал меняют только очки, поддон и втулку, иногда еще болты. Про резинки первый раз у тебя увидел…

номер 5, 6, 7
www.elcats.ru/bmw/Parts.a…+ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ+ЭЛЕМЕНТОВ
можно купить в zf (там дешевле, а качество тоже)
0501 319 279
0501 319 280
0501 319 281

Спасибо. Их обязательно менять? Как я понимаю для замены остальных элементов мехатроник снимать не надо?

они в сумме стоят косарик, и соединяют мехатроник с коробкой. при снятии мехатроника они идут заподлецо с коробасом, новые чутка выпирают. как объяснили сервисмены, из за того что они со временем сжимаются, масло немного подтравливает с них, из за этого могут быть небольшие пинки.
если уж лезть менять масло, то поменять их + еще пол часика (заодно и старого масла больше стечет)
две остальные резинки меняются без затрагивания мехатроника

Ок спасибо, буду думать. В ближайшее время собираемся отцу на 320д поддон менять, делать будем сами, правда снимать мехатроник и менять 4ре резинки в наши планы пока не входило.

как будете температуру масла контролировать?

Очки без снятия мехатрона научите менять, позязя)

Блин точно, тупанул ))