Привет Всем. Под дождем снял все таки ПТФ потому что нет желания снова открывать пластик и все счищать пока не начало ржаветь.Успел замараться весь свитер (у нас прохладно) но довольный и грязный бегом домой:)))
Запчасти на фото: 401404
Сейчас постараюсь просушить все феном и когда убежусь в просушке все залить герметиком. прям поверх лампы!
Когда перевернул лампы через трубки вода пошла вниз, в одну трубку верхнюю дул с нижней текло прочищал:)
P.S: Может не так сильно лампа соприкасается с корпусом, лапки подогнуть чтобы прижатие сильнее было к корпусу. И теперь ОБЯЗАТЕЛЬНАЯ ПРОЦЕДУРА БУДЕТ УТАПЛИВАЯ В ТАЗИК С ВОДОЙ, ВМЕСТЕ С ЛАМПОЙ(отчет приложу)! Проверить все таки что еще может пропускать емае…
Комментарии 6
Ты не тот герметик использовал.Зачем ты использовал белый герметик-прокладка г.Казань?Он же не для стёкол.Возьми выпиши на autodoc.ru такой Done Deal DD6754 и проблем не будет.А вокруг лампочки я не герметизировал.Иначе потом как её будешь менять?
Она явно не приклеит ее но будет как резина…ок поищу
Хорошо.Но он течи не пропускает.Говорю это проверено.
Да не все правильно сделать и эти нормально прослужат, только они одноразовые если до первого попадания влаги или воды внутрь ничего не сделал то в дальнейшем что не делай а вид уже не тот будет как и функционал. Да и лампы 55 часто в них горят может быть только у меня так только, но эт из моего личного опыта.
я эти туманки так и не победил, выкинул )))
Поставил линзы, в дождь специально по лужам ездил — ни намека на конденсат или воду… С этими у меня осталось впечатление что они из губки сделаны, хотя выглядят они лучше остальных.
Попробую все таки залить весь зад, вот будет весело если лампа перегорит ;-)