Всем привет !
1. Напишу сначала что доделал стойку вторую так же срезал чашку, протачивали шток, перед этим отжигали его что-бы можно было точить.








А вот так сваривали стойку через вкладыш из трубки, обвернутый картоном, для плотности и что-бы трубку (вкладыш) не приварить к корпусу.

Дальше писать не буду так как уже был БЖ про это. Здесь как дополнение. Потом собрали и покрасили :)
2. Как только краска на стойке высохла установил её на машину. А тут как раз нашлись новые крылья, "лыжина", и капот от короткокрылки. Конечно если кто помнит девять уже было короткокрылой и соответственно можно подумать что запчасти у меня должны остаться. По этому объясняю крылья выглядели не лучшим образом так как низ крыла неплохо подгнил, лыжина у меня была с обеих сторон (над фарами) с ямами, скорее всего от солнышка провалились эти места. Ну а капот, а что капот отдал я его другу который в свое время хотел собирать короткокрылую машину по этому у меня его нет :( Ну да ладно не беда нашел я все в очень хорошем состоянии за 700 рублей. И решил прикинуть по машине =>



Вот как то так, осталось покрасить все это дело. Вмятин никаких нет на железе, по зазорам все подошло идеально, а вот с лыжиной повозился немного. Но в итоге все подошло хорошо, я даволен :)
3. Начал прокладывать тормоза, сделал пока только перед.






Задние тормоза наверное начну делать завтра т.к. моему ОТЦУ (а это главному помощнику во многих моих переделках) сегодня День Рождения ! Так что ухожу праздновать :) Всем спасибо !






Комментарии 2
да за место мастики, подкрылки нет не буду. Спасибо :)
stp-шка за место антикора и мостики, под крылки будешь одевать?
ну остальное зачет))