Заголовок как бы намекает. Раздражали небольшие стуки при поворотах на неровностях, официалы-диагносты сказали, что стучат штоки амортизаторов. Хотя стойки абсолютно рабочие (проверено поездкой в Питер на прошлой неделе), но решил заменить, т.к. люблю тишину и комфорт при езде. Да и зачем иначе нужна камри?
Делал сам первый раз, поэтому не все прошло быстро и гладко. Благодаря vita1ys vita1ys и его шикарному живописному отчетику, представление "как" имелось.
Купил все оригинальное:
1. Пружина подвески, передняя 2 шт., 48131-3T313.
2. Стойка амортизационная, передняя правая 48510-80163.
3. Стойка амортизационная, передняя левая 48520-80013.
4. Пыльник амортизатора переднего, 2 шт., 48157-33062.
5. Отбойник амортизатора переднего, 2 шт., 48331-33032.
6. Проставка пружины передней нижняя, 2 шт., 48158-33031.
7. Проставка пружины передней верхняя, 2 шт., 48471-41010.
Опоры с подшипниками менялись в прошлом году, оставил без замены.
Примечания:
1. Стяжки как у меня не покупайте, т.к. доставили мне больше всего проблем в работе. Они длинные и крутить их можно только сверху, где доступа почти нет, а если перевернуть, то тупо упираются в чашки. Чтобы хоть как-то выйти из положения, я крутил снизу за концы зажимными щипцами, долго, нудно, до мозолей и металлической стружки :-). Снимать стяжки было легче, т.к. поддомкрачивал подвеску под шаровую.
2. Верхние седла пружин тоже не покупайте, они, похоже, не изнашиваются.
3. Запаситесь смазкой для опорного подшипника, может пригодиться.
Эффект: машина едет, по-моему, также, но теперь без стучков в поворотах )). Надо еще потестить в разных режимах.
Комментарии 14
Друг привет А подскажи пожалуйста верхняя опора стойки в ней подшипник опорный он как вставляется и крепится в самой опоре его нужно вставлять прессом или можно чисто руками всунуть и высунуть без пресса? И подскажи смазку для опорного подшипника
Подшипник вставляется и вынимается легко руками. Смазка подойдёт любая консистентная, типа литол и т.п.
Я так понимаю это до рестайлинг стойки? Внизу маленький виток пружины?
Интересные суппорта, что за колодки стоят?
Не сталкивались с биением в руль?
Суппорта стоковые. Колодки уже не помню какие, если честно. В руль не бьет. Зато есть стуки рулевой колонки, когда поворачиваешь на неровностях.
А, добро пожаловать шлицевой вал колонки)))
Официалы правильно сказали — это выработка в штоках.
Инструмент хороший, за сколько брал ?
Стяжки 890р. Лучше брать другие, с крутилками снизу, или по-короче.
Вороток 790р. Супер.
Две головки на 19 и 22 по 80р. и 90р. Норм.
Вот вороток мне вообще понравился! надо обязательно прикупить такой
Молодец!
Стойки Toyota KYB и KYB это совершенно разные вещи. Вторые KYB (не оригинал) жестче и не ходят столько сколько оригинальные.
Так что всё правильно сделал, что не сэкономил!
Жаль, что на верхние проставки потратился… Я же не зря отметил в своем отчете:
"…были заменены передние амортизаторы и все относящиеся к его работе элементы кроме НЕУБИВАЕМЫХ металлических проставок."
Я заказ з/ч сделал, до того как твой отчет прочитал. Посмотрел на схему и подумал, что верхние проставки резиновые ))
Пробег зафиксировал? =)
Я при замене задних стоек (3 года назад) забыл и теперь жалею…((
Зафиксировал, указан в отчете. По любому, когда зад машины закозлит, поймешь, что стойки умерли. Я свои задние в следующем летнем сезоне поменяю, а пружины там уже новые с прошлого лета.