Вобщем Центральный замок (ниже ЦЗ) у меня стоял еще при покупке машины, но почему то с сигналкой работать совместно отказывался. Ну это ладно пол беды, основная проблема что замки при работе сигналки не закрывали двери + все знают про вечно сползающие и не реально регулируемые китайские замки. Прочитав статейку решено было ставить ЦЗ по заводскому. Но я был бы не я если бы не психанул и не решил ставить ваще по заводскому!
И так нам понадобится:
— 3 замка с двумя контактами 21093-6512210
— 1 замок с 5 контактами 21093-6512210 (можно еще один засунуть в переднюю пассажирскую дверь, Но щитаю нефиг пассажирам баловаться, вес только для водителя))))
— Сам ЦЗ
— Провода (хоть у меня и была заводская проводка от ЦЗ, я решил сплести новую)
— Тяга электропривода 21093-6105786
— Гнездо шарового пальца 2101-6205094
— Уплотнитель демпфирующий 21093-6512310
— Втулка упорная 2108-3402079
— Винт самонарезающий 4,3х25,4
Ну подключение стандартное, по заводской схеме
Белый — открыть
Коричневый — закрыть
Черный — масса (управляется по негативу)
Ну а теперь когда собрали все части мазайки
Задние двери идентичны. и проблемка мелкая, у меня было только 2 тяги, и я их поставил на задние двери, а вот спереди немного колхозил, позже подвернется если такие тяги то обязательно их поставлю!
Вот такая большая копна проводов у меня в дверях
Еще небыло у меня одной пластиковой втулки, пришлось воткнуть шайбу
Все подключил, работает на ура. Так же сделал выносную кнопку на ЦЗ (возможно штыри уберу потом).
Подключал кнопку в параллель замку, но пришлось скинуть с замка 3х контактный разъем. Проще говоря будет работать или закрывание ключом всех дверей, или закрывание с кнопки. Как сделать одновременно не знаю, может кто подсобит идеей?
Кто не поставил лайк тот ЛЮСЯ
Комментарии 84
Вопрос, конечно, вряд ли актуален, но не осталось ли случайно комплекта тяг и демпферов?
Помойму кстати остался один
Хотел бы приобрести по возможности
А в озоне, нет чтоле
А блок ц з по заводу стоять то где должен?
Место где стоит в 2115 на передней стойки, (на шпильках закладных), у меня нет шпилек на стойке.
Да там. Ну если нет куда угодно. Это не принципиально
Нет наверно… Пост давно был, ХЗ как собрать всё это?
А ты не продаёшь комплекты?
Привет. Собираюсь собрать ЦЗ. Ищу запчасти, что у тебя указаны. В магазине в Казани списал я с продавцом. Там в комплекте идут брелоки с ключами. Понять не могу за, ем брелоки, ведь она сигналке будет включать и выключаться? Или я чего-то не понимаю? Ладно ключи в замок выточить можно… Но брелоки в кармане надо от сиги и замка носить, что ли?
Приветствую.
Не осталось комплекта тяг на 093?
Я сделал салонную кнопку ц.з. по твоему принципу только я провода с актуатора не убирал, то есть по стандарту идёт на актуатор 5 проводов, для кнопки я взял 3 провода и параллельно подключился к проводам идущим к актуаторам, и все работает, и с ключа, и с брелка, и с салоной кнопки, кнопку тогда поставил от эсп десятки, хотел найти такую же как у тебя но не получилось найти хотя место жительства позволяет мне кажется найти все на тазики
подскажи как активатор в водительской двери подключать?2 провода знаю вот синий и зеленый на открытие закрытие а остальные три в какой последовательности в колодку где 3 провода?
черный масса, а остальные 2 в любом варианте(если что перевернешь их просто)
А родной электро убирать когда активатор ставишь или можно оставить?
не понял
Ну вот смотри когда активатора нет и закрываешь ключом там же стоит в замке штука какая то которая все двери закрывает ее убирать если активатор ставишь?
вообще кнопка и цз с ключа одновременно не работают(ини нужно ставить диоды с парралельными проводами)
Так она работе активатора мешать не будет?
будет
И как быть?
написал же ставить диоды
Понял спасибо
Captain-Smollett
черный масса, а остальные 2 в любом варианте(если что перевернешь их просто)
И как кнопку запирания потом подключить?
так же как у меня
А где все заказывали?
если надо могу се отдать
Я бы с радостью. А что именно у вас осталось
полный комплект цз (проводка, активаторы, тяги )за все 1к
Да у меня провода и ЦЗ уже установлины не хватает этого маленького комплекта тяг и оостальой мелочи что на фото у вас.
Captain-Smollett
полный комплект цз (проводка, активаторы, тяги )за все 1к
1к это 1тысяча.
да 1к это тыща
такой маленький комплект будет стоить 500р
Этот комплект на четыре двери или только на одну дверь будет?
на 4 конечно
А как вы мне сможете отправить я из краснодарского края.
грузовая или почта
Хорошо Вы Почтой России сможете отправить? Вы сможете их придержать примерно до 10 числа? Зарплата прийдет и закажу а то уже растратился. Зарание спасибо!
ок, пиши тогда как денюшка появится
Ок. Спасибо за понимание!
Captain-Smollett
полный комплект цз (проводка, активаторы, тяги )за все 1к
комплект остался или отдали все же ?
Должен быть. Напишите в лс
Здравствуйте, ставлю себе цз. Интересуют тяги, втулки. Нет ли взаимозаменяемых деталей, чтобы было легко достать?
есть комплект тяг и всех резинок/втулок
есть на 10 и на 09
Куда идут провода от задней левой двери? у меня почему то пропал контакт на заднюю левую дверь, остальные приводы работают, купил новый привод, но видимо дело не в нем, пропал контакт, помоги)
скорей всего перетерлись гофре или около нее
21Pilots
Куда идут провода от задней левой двери? у меня почему то пропал контакт на заднюю левую дверь, остальные приводы работают, купил новый привод, но видимо дело не в нем, пропал контакт, помоги)
Привет. Такая же проблема — привод поменял, но без толку. Как решил проблему? В каком месте провода смотреть?
вопрос такой . как совместить ? цз и сигналку. хочу что бы при нажатии кнопочки в салоне запирались язычки . и при нажати открывались . есть блок цз . и стоит сигналка старлайн а 91 я как понимаю идет импульс с игналки на моторедуктор . и с цз идет импульс ? как их соедить диодоми?
сначало собираешь схему с 5 контактным активатором.потом отключаешь от него белы/кр/черный провода и кидаешь их в кнопку цз.
а сигу подрубаешь непосредственно на этиже провода.но только кнопка должна быть именно как у ЭСп тоесть нормально разомкнутая
дело то в том штатного цз нету . зато сигналка есть хочу сделать цз
Возможно в самой сиге есть функция цз
не подскажешь как кнопку врезал в проводку с ЦЗ? а то начитался. что ставять диоды. 2 релюшки и все такое…
кнопка совместно с 5 контактным активатором не работает. вот диоды возможно это исправят
Гнул сам себе такие тяги из тех, что шли в коплекте с активаторами. Заметил, что есть одноразовые из металла по цвету как олово, а есть луженые, те лучше. Ставил точно так же, но без резинок, подогнув край. ПОлет нормальный. Правда сначала долго ломал голову, почему на неровностях, да и иной раз просто так срабатывал ЦЗ. А причина оказалась в плохой массе в двери, вывел минус под торпеду и все отлично стало)
Тяги случаем под рукой нету ? А то у меня нету, а загнуть самому её можно. Хотелось бы знать длину
в гараже осталась последняя себе поставить(руки не как не доходят) померию на днях скажу длинну
уже заинсталил. Втулку вырезал из подушки задней стойки Fenox (первый попавшийся кусок подходящей резины).
Тяга у меня получилась длиной 95мм (без загиба)
Бесит, что ничего из заводского не найти в магазинах. А пацан с Авито ломил 500р за комплект на 1 дверь.
у меня вроде остались еще тяги и резинки
Yasha05
Бесит, что ничего из заводского не найти в магазинах. А пацан с Авито ломил 500р за комплект на 1 дверь.
уже 300 но сути это не меняет)
Сейчас еле нашел патрубок заливной горловины бензобака. На днях бенз из под днища начал хлестать. Ну я сразу понял, резинке конец. Поехал купил патрубок 2108. Приехал в сервис, старый с трещеной в 1.5см, сняли. А новый НЕ ПОДХОДИТ! Короткий. Че делать… Заткнули бак тряпкой, поехал кататься по магазам. В 4х магазинах на районе нет! В баке 2 литра бенза болтается! Рискнул, даванул до другого района, нашел. В сервис приехал со слезами в рампе. Сраный патрубок бб не найти, куда мы катимся. И цена порадовала 420р, против 160 за короткий. Девятка становится дорогой машиной, теперь в плане денег.
А объява чела на Авито еще висит?
Приколюха) Да висит сторговался на 1000р за комплект на 4 двери, …если это вообще можно назвать сторговался) Тяги в москве в железяке числятся но по факту их нет.
По весне 14го были в железяке, звонил узнавал. 25р штучка что ли.
Yasha05
Сейчас еле нашел патрубок заливной горловины бензобака. На днях бенз из под днища начал хлестать. Ну я сразу понял, резинке конец. Поехал купил патрубок 2108. Приехал в сервис, старый с трещеной в 1.5см, сняли. А новый НЕ ПОДХОДИТ! Короткий. Че делать… Заткнули бак тряпкой, поехал кататься по магазам. В 4х магазинах на районе нет! В баке 2 литра бенза болтается! Рискнул, даванул до другого района, нашел. В сервис приехал со слезами в рампе. Сраный патрубок бб не найти, куда мы катимся. И цена порадовала 420р, против 160 за короткий. Девятка становится дорогой машиной, теперь в плане денег.
А объява чела на Авито еще висит?
Ну у меня 99й патрубок изначально. Так что мне эта боль знакома! ))
Так он и идет по идее 08-09 короткий. 099 длинный, по идее. Как на 09 могут быть и длинные и короткие — загадка. Опять ВАЗ ставит все подряд со складов, не смотря на модель авто.
Очень может быть, что труба железная бывает разной длины. От неё и варьируется резинка.
Как тебе заводская 21093 слева стойка от 2110, справа от 2108.
Поубивал бы!
Хорошо не 2107!
Приветствую)Подскажите. Стоит у меня ЦЗ заводский. В автосалоне поставили сигналку "Шериф". Со временем стало плохо закрывать двери. Разобрал карты и выяснил что у водительской двери стоит какой то китайский активатор. Я его снял и стало нормально закрывать, как с ключа так и с сигналики. Так может мне купить и установить активатор такой же как и в остальных дверях? По идее должно нормально работать. Заранее благодарен
а в чем суть вопроса то?
Я же вроде нормально обьяснил суть вопроса.Какой нужен активатор для водительской двери?Ти же занимался установкой заводского ЦЗ?
во теперь понятен вопрос)на водительскую дверь идет 5 контактный активатор
ну короче смотри луче всего брать замки не китайские а заводские вазовские, или если живеш где холодно и могут замки замерзнуть, то с большим усилием есть замки(тоже заводсие)
Как у тебя гофра в дверях себя чувствeт? У меня такая же, за полтора года передние развалились, в трещинах все.
ну которая была до обновки в хлам, новая вроде без нариканий, но вот как менять ее если че вообще не знаю(
щас ковыряю 14 в люксе, так там продумано(и эсп и цз и обогрев зеркал даже + колонки) все идет через колодку, которая без проблем влазит в отверстие в стойки
Вот я тоже думаю, т.к. менять надо, а проводов в в дверях целая куча, на приорах такая же, в магазинах не нашел такой(
всм с приорой не понял)
Ну там разъемы в дверях такие же, куча проводов в одном разъеме, менять удобно, как ты написал на 14) В продаже таких не нашел, а то бы себе тоже поставил.
в 14, и в 10.стоят разъемы на 9.а вот в калине стоят разъемы на 30 чтоли контаков.а вот как в приоре не скажу
Привет можешь мне купить и переслать детали:
— Тяга электропривода 21093-6105786
— Уплотнитель демпфирующий 21093-6512310
— Втулка упорная 2108-3402079
Комплект на 4 двери, а то у нас продавцы оффициального магазина автоваза делают на эти детали огромные глаза и говорят что это только на конвеер идет и в розницу не купить,
хоть каталожные номера узнал и то хорошо.
p.s, может у вас и эта дурацкая колодка разьема калиновского джойстика в магазинах продается?
купить немогу ибо негде. я когда разбирал 21093 там стоял заводской ЦЗ вот от туда и скрутил. как появиться снова такие диталюхи, обязательно сниму и тебе первому на очереди
а вот колодка для джостика у нас есть в би-би чето 250р чтоли стоит, хожу на нее облизываюсь купить не купить…
Купи мне колодку, там договоримся, а тебе самому то она на Х? я бы на твоем месте проводку от калины всю использовал, кстати в самом магазе каталожный номер сможешь узнать?, хотя лучше бы ты купил.
ок, завтро кпулю, отпишусь как куплю
И я себе сделаю =)
Отлично палучилось. Я тоже тяги на заводские отверстия переделывал, но родных тяг не нашёл и придела самодельные. Ну и актюаторы у меня без демпфирующих втулок.
И кстати поставил панель и Январь 5.1. Вернусь в Саратов сделаю запись.
красавчик)
забрал в закладки буду себе делать тоже наверное
такой способ работы замков самый эффективный, углы правильные, важно использовать именно заводские вазовски активаторы, у китайских либо сил не хватает либо сыпятся