У Форяна новая лобовуха, не прошло и года (или прошло) как все же свершилась эта давняя мечта. По началу хотел поменять стекло в столице, в хорошо многим известной конторе — автотрейд. Но перспектива ехать 100км домой, с только что вклеенным стеклом, не радовала, да и неудачная попытка моего друга, недавно произвести у них замену, тоже прибавила минусов этой идеи (его продинамили несколько часов, а стекло в конце оказалось единственным и битым). Обратился к местным умельцам, которые тонировали Форя. У них же стекло и было заказано, и через пару дней пригнал машину на процедуру.
Наконец свершилось чудо и мой взор дорожной обстановки не затуманен сколами от пескоструя и камней, больше не будет претензий со стороны госорганов к трещине и т.д. и т.п. Стекло фирмы FUG, много читал про стекла и боялся каких либо дефектов, но стекло оказалось вполне хорошим, никаких искажений, о которых так много пишут, я так и не нашел. Сколько проходит и как будет затираться от дворников поживем увидим. Заметил только, появившейся страх к камушкам на дороге, со старым стекло было на них пофиг, с новым стало страшно)))
К новому стеклу, даешь новые дворники! К слову, дворники лежат уже месяца два и не простые, а в какой-то мере фитишные Denso Hybrid. Посмотрим как будут тереть.
Думаю, теперь и регистратор будет лучше снимать, так как до этого с фокусировкой были проблемы, часто рег фокусировался на коциках на стекле, а не на впереди едущем авто. К слову и о реге, месяц езжу без него. Перестал автономно работать, все бы ничего, все равно всегда работал от сети, но настраивать дату и время при каждом включении меня достало. Разобрал, оказалось вздулся аккумулятор, жду с Китая новый акк, будем ремонтировать.
В продолжение темы стекол. Как-то в саду было свободное время, внезапно решил разобрать водительскую дверь с целью замены ворсовых держателей стекла. О проблеме знал давно, руки все никак не доходили.
Внешние под замену, внутренние потер отверткой и они как новые. Наконец, при немного или полностью опущенном стекле, нет этого дребезжания стекла внутри двери.
А так же хочу выразить огромную благодарность японцам, которые прикрепили к низу дверей Форя пластиковые молдинги, защищающие сами двери. Регулярно нахожу на них сколы, которые оставляют двери соседних авто, владельцы которых не умеют открывать свои двери…
Минутка ужасно трудного ремонта крепежа круизконтроля. Давно хотел это сделать и вот, собравшись с силами, задушил жабу, купил крепеж и произвел ремонт…
Комментарии 12
красота в деталях!
что еще требуется при замене лобового стекла, кроме самого лобового стекла?)
смотря где делать, вроде в конторах ничего не надо.
Если самому и если жаба не душит, то молдинг — резинка/пластмастка что идет по контуру стекла. При замене, полагаю, меньше гемора, так как при первом осмотре мастера сразу полезли смотреть его, мол можно ли будет снять стекло не повредив молдинг, но я покупал новый, на всякий случай, так что они сразу раслабились))
Ну и дворники поменять
Спасибо)
У меня тоже ворсовый держатель оторвался. Где новые брал? Сколько по времени замена занимает? Трудоемко ли?
Заказывал в Exist'е. Замена за 5-10 минут. Опустить стекло вниз, снять обшивку двери, снять старые бархотки, поставить новые, все, можно ставить обшивку)
Это тебе кажется, что пять минут, ты особо-то не завирайся) Когда в первый раз снимаешь обшивку, то смотришь на дверь в суеверном ужасе — "ААА, КАК ЭТО ДЕЛАТЬ?!". Это потом уже, раз в десятый, обшивка сдирается буквально за 15 секунд )))
я же сказал за сколько это реально делается, а не сколько надо на то чтобы просто стоять и тупить)) а вообще прежде чем что-то делать нужно изучать вопрос как и что делать, тогда и не будет: "ААА, КАК ЭТО ДЕЛАТЬ?!" ))))
feren
Заказывал в Exist'е. Замена за 5-10 минут. Опустить стекло вниз, снять обшивку двери, снять старые бархотки, поставить новые, все, можно ставить обшивку)
Не подскажешь номер?
внешние — 61256-AE010
внутренние (у меня они были в идеальном состояние) — 62304-FC000
Сколько их штук надо на одну дверь?
по две штуки на дверь (две внешних, две внутренних)