Привет ребята!
Долго не писал, хочется в этом году покататься, так что приходится всё время после работы находиться в гараже и делать, и делать, и… делать!
По ходу работы накопилось много постов, которые не были опубликованы, думаю через день по одному посту буду делать) Кому интересно милости просим)
Начнём с проблем которые появились в районе маховика и сцепления, мать его!
Сказать "Было трудно найти комплект сцепления" — это ничего не сказать… менял три раза то маленькое, то большое, то дырки не подходят, то всё нормально, но плоскость диска сцепления меньше, чем у меня стояла, не рискнул брать, т.к. возможен прокрут его… короче после продолжительных ожиданий и свиданий с продавцами я его нашёл!


На этом счастье моё закончилось… Начал устанавливать, сорвал резьбу на маховике, где прикручивается корзина. На следующий день открутил маховик понёс его к "мастерам" на авторемзавод, говорит 100 рублей (9$) — за одно отверстие с резьбой на больший диаметр … хрен с ним делай.
Приношу домой ставлю маховик, диск, закручиваю корзину и тут на тебе! Ещё один… Да что же это такое! откручиваю и думаю что же с этими болтами не так, или это у меня "сила есть ума не надо"…а нет))) все болтики, винтики, шайбочки и гаечки — перед разбором были законсервированы и подписаны, что от куда, так как это мой первый глобальный ремонт, и тут ничего лишнего не должно остаться! Без задней мысли я достал из коробочки эти винтики для корзины и начал вкручивать не посмотрев на них, оказывается все болты были растянуты при откручивании или закручивании прошлых хозяев. Вот почему я их ломал…но последний болт, который мне только сделали сразу слизал и у себя резьбу и в маховике резьбу, вот это был настоящий фурор!

Разбираем, снимаем и думаю к кому можно обратится?.. Позвонил на работу, дали номер токоря, позвонил, договорился, привёз ему, через час забрал, все 6 отверстий под размер на 8 на станке были сделаны за 50 рублей (4$) — (!)В магаз за новыми болтиками и устанавливать, всё стало так, как должно быть, для уверенности выкрутил новенький болт с новой резьбы — всё целое! Ура! Сцепление мы победили!


Всем спасибо, что дочитали!
Удачи в поисках любых запчастей!






Комментарии 9
поздравляю с победой! в календаре отметил этот день?)
как же ты не увидел, что болты растянуты? на старых машинах всегда нужно особое внимание уделять болтам… тем более в тех узлах, кот. уже были в ремонте, а у нас 99% ремонтов — экономные, кулибинов развелось… как бы закрутить да продать(
номерок токаря запиши в гаражную "красную книгу", пригодится!
Ну Леха, ну Молодец!
Ну спасибо:-)
хехе) Да, четкий будет однако) я чтобы прокатится рядом :Р
2x2tune
Ну Леха, ну Молодец!
Ну спасибо:-)
Но поборол всетаки.Молодцом вот тока тяжеленкий етот маховик у тебя, поставил бы старого образца, там и сцепа дешевле.
А так все по уму
Спасибо! Пока так, т.к. хочется уже поездить в этом году, буду искать)
Эту калибру в музей надо будет!
и меня молиться над ней…