Начну как всегда с предисловия и небольшой мелочи.
Сразу после полировки наклеила эмблему "эклипс" — как оказалось тоже редкость. Заказывала уже через российский exist.
Позже пришли резиновые демпферы в подлокотник. Только продержались они от силы 2 недели.
А вот когда мне предложили поехать в командировку в Витебск я решила, что нужно проверить машину на наличие всяких неисправностей, что бы потом они меня не застигли врасплох. Как оказалось мне уже давно пора было менять колодки. С внутренней стороны — уже давно постирались и начали тереть диски. Если менять то хорошо. Диски Brembo c колодками Kashiama (надо попробовать что то новенькое). И заодно и суппорта покрасить. Вот только как оказалось не надо было. Стал прокручиваться болт подачи тормозной в суппорт. Мучались пока не заглушили, что бы хоть как-то доехать, а там уже братик поможет. Но стали прокачивать тормоза. Но по педали понимали, что что-то все таки не так. На светофорах стоя немного под горку — педаль немного но уходила в пол. Приходилось пару раз подкачивать.
Стоило мне только залить полный бак перед поездкой — трубка топливная лопнула. Благо заметили на гараже. 5 литров ушло на землю а еще 10 успели в бутылки собрать. Шланг более менее подходящий нашли в ближайшем полуразобранном ниссане))
Так вот ехала уже по трассе, благо друга с собой взяла в поездку — загудели несчастные тормоза. При разборе выяснилось — суппорт заклинил. Разобрали, кое как сделали и поехали дальше. Больше он нас не доставал.
Уже в Витебске брат посмотрел что и как. И обнаружилась что все таки случилось и чего педаль уходила в пол. Подсасывал воздух маленький болтик, который стоит внизу главного тормозного. Вердикт был вынесен — замена ремкомплекта ГТЦ. Но первый блин комом. Опять такая проблема. Предстоял еще одна переборка. А теперь уже из-за не правильной фиксации поршня внутри. Перебрали, педаль стала туже и уже держалась на нужном уровне.
По приезду уже начала заниматься сбором всех бумаг для того что бы забрать долгожданную посылку. Так как ее задержали в таможне из-за неправельно заполненной декларации. С таможенниками еще пришлось повозиться. Но все обошлось благополучно и она уже у меня.
Вот только изза комментов в прошлом бортовике у меня сомнения — действительно может ли лопнуть коллектор из такого металла? Стоит ли устанавливать?
Комментарии 26
Коллектор ставь раз купила, но обязательно обмотай Термоизоляцией.
www.drive2.ru/b/1373587/
Оля-Оля!Сама мне советовала колодки текстар, а себе решила впихнуть кашеяму.Причём про которую наслышана не очень хорошего)Девушки блин))))
Все правильно))) у меня были диски броди+ кашеяма, вполне нормально было, но брэмбо и кашеяма жуткая смесь))
baltorus
Оля-Оля!Сама мне советовала колодки текстар, а себе решила впихнуть кашеяму.Причём про которую наслышана не очень хорошего)Девушки блин))))
Так. Вообще-то я говорю про заднюю ось! И текстар на нее колодок не производит!
Ну не кашеяму же ставить))))
На рынке знаете ли не такой большой выбор, чем у меня в интернете.
ну так а чего не у себя в интернете?Аааа?А на рынок ездишь))
потому что вовремя не привезли!
а подаждать не?)))у меня кста колодки заскрипели((((
Я же писала — об метал все терло.
Ясно.я се текстар покупать не буду уже.пищит зараза(((
Странно
и самое странно что вроде ток с одной стороны.но пищат точно.то пропадает писк, то появляется)
Nibk в помощь с брембой прекрасно ладят фиолетовая серия, зеленая хуже…
Ставить или нет…Конечно ставь)) Правильно выше сказали, пока не поставишь не узнаешь)) А выглядит жирно)))
может. но пока не поставишь не узнаешь.
Красивый, жалко было ставить) из-за высокой температуры позже поменяет цвет, но не ржавеет)
Всю зиму с таким проездил, недавно протер от грязи и он блестит, как новенький))) единственный минус это тонкие стенки, из-за чего движок начинает работать громче. Я думаю обвязать коллектор теплоизоляционным материалом, ожидается минус шум и меньше нагрев моторного отсека.
Вот и я тоже думаю — не зря же продается на ебэе)
Я сейчас ставлю продолжение+ банка))…правда брал но второе поколение, на наши похоже уже не варят) У меня проехал тысяч 20 и пока что все хорошо, единственно громко.
хм. Тогда поставлю)))
Когда будешь ставить перерисуй прокладку коллектора, у нас я такую не нашел, только что-то похожее от субару было.
а чем стоковая прокладка плоха? голова же сток!
Не сток нижнее соединение коллектора. Вверху все хорошо, а вот дальше, соединение со штанами) не совпадает, я искал и в результате вырубал сам. Среди япошек все перебрали и ничего не подошло.
Нечего париться, ставь и все. Чугунный тоже лопается, и что тогда ставить?!
👍