Пока кулак снят и жду запчасти решил взглянуть на состояние суппортов и колодок. Побудило к этому то, что при откручивании ступичной гайки колесо "держали" тормозом, а после колодки почти не разошлись обратно и пришлось чуток повозиться, что бы их разжать.
В общем взглянул на колодки и увидел, что они стёрты по диагонали
А направляющие суппорта заклинившие и руками не шевелятся ни туда ни обратно.
Вопрос, как их снять? И будет ли достаточно просто их вычистить и смазать. Пыльники, вроде, целые, но перекошенные.
И ещё. На колодках какие-то пластинки и на самих суппортах под колодки типа пружинки. Только с одной стороны эта пружина сломана, только половина от неё. а пластина есть только на одной колодке. В Каталогах они, как бы, должны идти вместе с новыми колодками, но у меня нет, только колодки (Sangsin). Вопрос: насколько критичны эти пластинки и пружины?
Комменты 8
Пластинки называются "противоскрипные"
Кароч! Берешь тески, зажимаешь напрявляющюю, и потихоньку начинаешь туда сюда поворачивать и со временем она разойдется и достанешь! И пока разробатываешь потихоньку дави наверх! Я точно так же делал! Потом берешь круглый напильник и там чистишь все внутри, но только без фанатизма, что бы не было большого зазора! А направляющие шкурочкой так же чистишь до блеска! Потом толкаешь туда как можно больше солидола(или что есть) и суешь напраляющие обратно и радуешься как они хорошо ходят))
А колодки стерты неровно из-за направляющих!
И пластинка нужна для того, что бы поршнь терся об нее, а не о колодку))У меня обе стоят и должны идти с колодками новые пластины))
пластины закажи 93740249 они служат для легкого перемещения колодок от диска к диску!
а колодки стерты неравномерно из за закисших направляющих, поменяй их лучше, набор с резинками стоит около 400 рублей, вообще вот тебе моя тема
извлечешь много полезного!
www.drive2.ru/l/4180344/
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти