Итак, тормозилки у меня стоят не родные. Вместо однопоршневых супортов спереди, стоят 6 поршневые XYZ в комплекте с дисками.
В том году, когда колодки у меня приехали буквально за пару месяцев, я встал перед вопросом замены колодок и афигел! Продаются они только в москве у оф представителей фирмы, причем ценник на передние колодки = стоимости почти комплекта колодок с датчиками износа на porsche cayenne turbo! И в добавок они, представители эти, не занимаются отправкой в регионы! Только продажа! Посчитав расходы на покупку колодок, курьера и отправку ТК, выходило всё примерно в 9-10 тр, и ждать 2 недели. А не слишком ли много заморочек с колодками на мазду, подумал тогда я?! Слишком! На скоряк были заклепаны колодки от газели, тк находился я в тюмени и выезжать мне нужно было на следующий день в Челябинск! По приезду в свой город начались поиски аналога! Были мысли вкорячить супорта от porsche cayenne S, но они не подошли по ушам крепления буквально на 5 мм((( В итоге снимается колодка и старт по магазинам с другом! 2 часа поисков и вот оно счастье — колодки от "бычка"! спиливается два верхних "ушка" стопорных по 1 мм с каждой стороны и колодки встают как родные, и по размерам самое то, стачивают диск идеально по размерам! Заморочился, поставил, в итоге на них я откатал 11 месяцев, режим езды.люблю нажать пол))) И вот не так давно эти колодочки приехали, я купил новые, так же сточил ушки и воткнул на место колодочки!
В чём плюсы:
-Износились колодки? заехал в любой магазин в любом регионе РФ, купил, заменил и поехал!
-Стоимость! Против XYZ, которые кстати стачивают диск, нагревают его, скрипят и вообще горят на глазах при выходной стоимости в 9000 руб! Я отдаю 450 рублей за комплект, 10 минут на станке стачиваются ушки и пол часа на замену, не спеша у себя в гараже!
-Характеристики! Да, как не странно, родные колодочки горят, ведут диски, и вообще мне не нравились. С установкой этих колодок — диски не ведёт и не перегревает, колодок хватает на более долгий срок, они не скрипят, они отлично останавливают авто с высоких (действительно высоких!) скоростей! Думаю тут то на то и выходит — XYZовские расчитаны аля на спорт, но в них много минусов! А колодки от "бычка" рассчитаны на остановку серьёзной массы, но тк масса мазды намного меньше, они отлично справляются с остановкой авто с скоростей! Ну и приятный бонус — не греет диски, и не стачивает их! В общем, такие вот тормозилки, которые, кстати, не раз выручали!
Комментарии 60
Привет. Подскажи а по задним 4пот есть вариант колодок? Перед новые еще а вот зад сточило не равномерно накось прям. Надо менять.
Привет! Нет, по задним я не подбирал, не дошли до них руки) но можешь как я-снять одну колодку и по магазинам, смотреть, может что то максимально похоже по размерам
Привет, северный брат! Ты только что спас мой бюджет! Большое тебе спасибо! У меня как раз желтые колодки подошли уже, менять через тыщу где-то точно. Заеду прикуплю ка я их.))))
В Тюмени брал их? В ладье есть наверное? Просто она у меня буквально в полукилометре неспешной ходьбы.
Привет! Не, брал уже в когалыме тк в Тюмени пытался заказать оригинал сначала но сроки поджимали, а по приезду уже стал подбирать "аналог" В Ладе может и не быть, скорее нужно смотреть в магазинах ГаЗ!
Да, в Волгу заеду на выхах.
Как они тебе по результатам использования?
По сравнению с оригиналом хуз- эти колодки: диски не перегревают даже при резком оттормаживании в пол с 250кмч до 30, при довольно агрессивной езде их хватило примерно на 9-10 месяцев а при моих пробегах это около 30-35 тыс км, диски они не съедают, тормозят отлично и по ощущениям мягче отдают на педаль чем хузы
Очень интересно мне будет сравнить с желтыми EBC, они тоже жрали диски, поскрипывали, сгорели у меня за 10К, плюс диски они, таки перегревали мне пару раз. благо армированные шланги работают как надо, а значит педаль становилась просто каменной. В общем — однозначно опробую!
Вот и хузы — перегревали диск, сильно его жгли, сами стирались непростительно быстро (около 3-8тыс км смотря насколько агрессивно ездить) ну а чуть перегрев и тормозов можно сказать нет, а это почти все случаи экстренного торможение с высоких скоростей
KorzH72
Да, в Волгу заеду на выхах.
Как они тебе по результатам использования?
В общем я был очень доволен
Подскажи мне еще вот чего — а как ты поршня чистил?
Геморройно 😂 снимал суппорта, аккуратно вытаскивал поршни и каждый сначала очищал от грязи и прочего налёта, потом смазывал маслом и вставлял обратно. Процедура кропотливая, но нужная ибо на поршнях нет пыльников, мать их!
эт да.
Ну а снимать то суппорта зачем? можно ж вроде поршни итак вытащить, или они такие длинные?
Да неудобно там, проще супорт снять. Поршни вытащить ещё постараться надо)
ок — проверю когда буду менять)
Avik86
Да неудобно там, проще супорт снять. Поршни вытащить ещё постараться надо)
Вчера примеряли колодки бычковские — сколько ты там стачивал? Я колодки взял неоригинал, а Цитроновские. Они на пару миллиметров длиннее получается, и в суппорт не влазят. Может надо именно оригинал?
Я брал оригинал. Берём колодку, верх и низ не трогаем, с боков примерно по 1-1.5мм (с каждого)! От тела колодки стачиваем, и они встают как родные. Ещё проще-возьмите старую колодку хуз которую сняли и совместите с новой которую купили и увидите где и сколько нужно сточить
А, ну т.е. металлическую подложку колодки и саму колодку тоже надо точить, вчера смотрели, так же подумали.
Да да, полностью по телу колодки стачивать с обеих сторон по ширине колодки!
KorzH72
А, ну т.е. металлическую подложку колодки и саму колодку тоже надо точить, вчера смотрели, так же подумали.
Подожди числа до 6-7 декабря, приеду покажу😂
Avik86
Я брал оригинал. Берём колодку, верх и низ не трогаем, с боков примерно по 1-1.5мм (с каждого)! От тела колодки стачиваем, и они встают как родные. Ещё проще-возьмите старую колодку хуз которую сняли и совместите с новой которую купили и увидите где и сколько нужно сточить
Ок! Тогда жду износа EBCок. Там ещё 40%
Тогда жди, числа 6-7 буду в Тюмени пересечемся
Ок! Маячь!)
Привет! Я чуть не забыл за тебя, весь в делах! Вечером чуть позже поеду в город(сам в молодежном тормознулся) можем пересечься! Кинь свои цифры в вацап или Вибер или смс мои 89224015650
Вот то, что я искал! Спасибо ОРГОМНОЕ! Ятак и знал, что можно придумать, что нить)
Номера каталожного их нет, ?
Неа, каталожного нет)) в любой магазин ваз газ заходишь, говоришь нужны колодки на бычок-ценник 450-550 в среднем, они все одинаковые, не ошибёшься) брал сразу по 2-3 комплекта.так и остался один, где то валяется если не выкинул)
Yans
Вот то, что я искал! Спасибо ОРГОМНОЕ! Ятак и знал, что можно придумать, что нить)
Номера каталожного их нет, ?
Есть хавки в наличии. 9700р Но думаю тебе будет дорого)))
За 8000 предложили уже
Можешь сказать кто этот человек ? В личку
Yans
Вот то, что я искал! Спасибо ОРГОМНОЕ! Ятак и знал, что можно придумать, что нить)
Номера каталожного их нет, ?
9.7 тр против 500 руб конечно дороговато)) причём говорю же, тормозили они получше оригинала хуз имхо! И хватает их надолго!
Я уже скоро поставлю) спасибо за совет!
Красавец! Импортозамещение на 5+
Да и в принципе, уже глубоко пох))) я нашел вариант, который меня полностью устраивает по качеству и доступности в регионах. И бонусом-афигенный ценник!
Колодки у них покупал весной за 6 тыс.руб
Колодки то купить да-порядка 6 тр. Плюс заказ курьера который должен приехать оплатить и забрать колодки и отправить их транспортной мне в регион. Итого выходило около 9 тр, куча звонков и ожиданий. Херь полная, да еще за сомнительного качества колодки!
Через чур бредовая схема для продавца. Кто так торгует (((
Согласен!
Avik86
Колодки то купить да-порядка 6 тр. Плюс заказ курьера который должен приехать оплатить и забрать колодки и отправить их транспортной мне в регион. Итого выходило около 9 тр, куча звонков и ожиданий. Херь полная, да еще за сомнительного качества колодки!
они без проблем сами отправляют, доставка 350-500 рублей с забором. А по качеству какие вопросы?
Кто? представительство XYZ в москве?
Спорить не буду, но на момент моего обращения к ним — начало августа 2013 года, по телефону который указан на сайте компании представителей в москве, мне сказали, что отправкой они не занимаются — только продажа! И если я из региона, то пожалуйста заказывайте курьера который приедет и купит для вас эти колодки, и отправит!
Качество откровенно говоря говно. Эти колодки при оттормаживаниях с высоких скоростей греют тормозные диски которые потом бьют сильно из-за этого. И я молчу про то, что при остаточном ресурсе колодок примерно 75% они просто сгорели после 8 оттормаживаний в пол со скорости 180-200 км\ч. За такой конский ценник они должны отлично отрабатывать и без всяких НО! Ибо имхо 5-6 тысяч за комплект передних колодок каких то хузов это мягко говоря ахренеть как дорого. Повторюсь наверное, но я за комплект колодок перед-зад на порше кайен турбо, с датчиками износа! отдавал в районе 6-7тр!
ты с сайта хуз-рейсинг все узнавал?
Я им звонил в мск)
Странно… Я за 6 брал.
У нас колодки HAWK люди берут на эти XYZ с доставкой по регионам
Я по каталогам и магазинам искал хоть какой то доступный вариант, не нашел(( свой выход из ситуации описал выше))
Голь на выдумку хитра
Avik86
Я по каталогам и магазинам искал хоть какой то доступный вариант, не нашел(( свой выход из ситуации описал выше))
К нам ты не обращался.
Красавец!)) 450 за новые колодки =)
Виталь, конечно 450 руб против 9 касарей это приятный момент, но основная причина поисков аналога все же трудность с получением в нужный момент оригинала-ну слишком много геморроя за космический ценник.
Во-во. я за 4косых керамику заказал — 3 дня ждать)
Снимай колодосы и вперед по магазам)))
4 косых еще по божески😂
Да я решил керамику ;)) Аналог сложнее найти)
действительно интересно.
Кто бы мог подумать, что не надо вкладывать кучу килорублей, чтобы получить рабочий вариант …
Любопытная находка. прям удивлен :)
Был бы в мск, или если бы представители XYZ позаботились о налаженной быстрой доставке в регионы своих говноколодок, находки бы не было. Но, спасибо им за их хреновую работу, благодаря этому нашёлся более достойный и во много раз бюджетней вариант! Всем обладателям этих тормозилок — пользуйтесь, удачи!
Надо было обратится в D2! =)
Надо было, но напрягать людей неудобно, да и моя находка как оказалось многим на пользу)
В то время ещё были Кебоно хорошие, стоили до поднятия бакса в районе 5 тысяч. Потом их сняли с производства, но сейчас вроде-как снова запускают или даже уже запустили, с ними люди даже на Треке гоняли!
Мне в глубинке хоть хуз хоть кебоно))) особенно когда срочно а оно всегда так(
А диски укатаешь, тоже будешь из отечественных болванок выпиливать? =))) Нонче два фрикциона далеко за 30 тысяч стоят!
Да я уж пол года назад продал её) а вообще диски пришлось бы оригинал брать
есть мастрера рукастые каторые переделывают диски (хорошего качества) под разные системы, и это стоит раза в 2 дешевле оргинальных) и по качеству не уступают, Я лично так сейчас делаю, Смысл брать оригиналы за 40-45р и перегреть их через пол года или раньше, когда есть вариант купить за 14-15р комплект.