Вот и накатли мы первую десяточку… Как писал раньше от гарантии отказался в виду ее, на мой взгляд не обоснованной цены. ТО проводилось самостоятельно.
Для чего было приобретено
1. Шприц плунжерный малый — 400р.
2. Литол 24 — 80 р
3. Масло моторное ликви моли 10w40 8л. ~2600р.
4. Фильтр масляный (какой то импортный, большой) ~150р.
5. Смазка силиконовая 400 мл — 80р
6. Фильтр воздушный — 150р
При замене воздушного фильтра удалил из металлической бочки некий "завихритель", такая пластиковая фиговина непонятного назначения, звук стал приятнее, машинке добавилось тяги.
Залил промывку от ликви моли, поколбасил 10 минут на холостых, слил. Залил свеже масло… двигатель просто поет…красота…
Обратил внимание на неприятные момент — на заливной крышке белая эмульсия, как кашица…вычистил ее. Жаль не обратил внимания эмульсия появилась до заливки промывки или после. Ну да ладно тосол и масло в норме, щуп чистый. думаю переживать не стоит.
При замене масляного фильтра был морально готов к тому что будут проблемы с заправочными трубками кондиционера. Обошлось — все встало без проблем, даже поменял с верху не снимай защиту.
Далее полез шприцевать. наконечник, корданы — без проблем. Долго искал где заправляются шкворни…потом глянул в книжку и прозрел — нигде. Крестовины карданов не смог прошприцивать…не лезет на масленку наконечник шприца… Может кто подскажет как правильно делать? не ужели кардан надо снимать?
Далее пролез с силиконом все уплотнители и резинки до которых смог добраться. Смазал дверные замки, петли. Все легко и четко закрывается — открывается. Гут.
Колеса переставлять не стал…проверил давление…подровнял его.
Ну вот вроде и все. ТО-1 пройдено)
Не понравилось — ржа на мостах, буду летом чистить и красить.
Не смог устранить — в лесу оборвал провод к датчику АБС, срастил его но не заработало. нужно дальше искать обрыв, но ввиду сильных холодов не представляется возможным.
Итого потрачено — 3500р + пол дня не свежем воздухе.
Комментарии 7
В списке нет промывочного масла. А в описании работ промывание упоминается…
Какое промывочное масло использовал?
5 минутка от ликви моли. точно название не скажу но на которая рекомендуется для смены низкокачественного масла
как вариант :)
Пластинка в фильтре для равномерного распределения воздуха. Чтобы фильтр не грязнился в одном месте. Ей Богу если там есть такая возможность я бы фильтрующий элемент поворачивал периодически.
Я думаю проще фильтр поменять…запчасть копеечная
Тоже скора предстоит самостоятельный ТО-1)) пять сотен км осталось)
Ps: а у меня не влез импортный фильтр (в 2 раза длиньше заводского), пришлось трубку кондиционера гнуть.
Ржавеет все с потрясающей скоростью. У меня за 1700км пробега (причем не по городским уловиям с солью) поржавел штатный фаркоп. Остальное все в салоне неплохо залили антикором и вроде пока держится.