История уходит корнями в май года 2012, когда я задался целью сделать автомобиль жёщще и управляемей. Из не очень большого выбора интернет тюннинг магазинов выбрал civictuning.ru, потому как все остальные продают по большому счёту альтернативную оптику и мюген обвес. Также можно было заказать Cuscoвские растяжки на одном из интернет ресурсов, но цена на них "от самолёта". Честно ожидал не очень заметного эффекта от установки растяжек, поэтому остановил свой выбор на бюджетном варианте Project R1 с вышеуказанного сайта. Всё бы ничего, но время ожидания превысило все мыслимые сроки, и это после неоднократного напоминания! Оплатил всё в начале июня. А последнюю растяжку получил в конце Октября!
Итак были приобретены следующие распорки:
Передняя трёхточечная "под капот" — civictuning.ru/index.php?productID=437;
Передняя четырёхточечная нижняя — civictuning.ru/index.php?productID=440;
Распорка передних рычагов — civictuning.ru/index.php?productID=441;
Распорка задних лонжеронов — civictuning.ru/index.php?productID=442;
Распорка задних рычагов — civictuning.ru/index.php?productID=439. (досталась в подарок за длительное ожидание ))))
Так как я не хотел ничего видоизменять или пилить из заводской пластмассы или обшивки, а также потому что там стоял большой саб, я не стал приобретать верхнюю распорку задних стоек. Хотя теперь после замены саба думаю, что приобрету верхнюю и поставлю.
Поехал устанавливать всё у того же Романа. Начали с простого ))) установили передние и задние нижние. Всё встало очень хорошо, без дополнительных сверлений и подгонов. В комплекте с передней нижней четырёхточечной лежали болты для прикручивания к лонжеронам, сразу не понял зачем, но потом увидел, то что родные болты немного короче, а также все головки болтов сбиты, не забываем, что живём с России и дороги наши иногда "достают" до этих болтов ))). Задняя нижняя также встала без проблем. Когда мы принялись за переднюю верхнюю, то увидели, что без переделок не обойтись ((( а именно стандартные пластиковые накладки в нижних углах лобового стекла должны быть удалены / подпилены / подрезаны (нужное подчеркнуть). А инструкции приложенной нету, и никто из нас не знал, как снимаются эти накладки. Короче я решил получше с этим разобраться в теории, а потом решить, надо ли мне это. А вот распорка задних лонжеронов оказалась вообще не от этой модификации. Форма, длина распорки подходящая, а отверстия не совпадают совсем. Сначала думали наколхозить, насверлить, но потом передумали. Списался с сайтом-продавцом, говорит — отправляй обратно, поменяю. Буду отправлять, как только доберусь до дома.
Из полученных еффектов / аффектов / результатов отмечу следующее:
передняя и задняя распорки рычагов не повлияли на геометрическую проходимость / клиренс.
передняя нижняя 4х-точечная сильно отступает от кузова вниз из-за чего задевает "особо жестоких лежачих полицейских" ))) но главное, что не кузовом.
Разница при вождении колоссальная. Ощущение, что машина раньше была из пластилина. Настолько кузов сейчас стал жёщще. Руление стало более точное. Машина лучше входит в поворот. Передняя ось теперь не так сильно подвержена сносу как раньше. Теперь я однозначно хочу приобрести обе (перед / зад) верхние распорки стоек. Рекомендую всем, кто получает удовольствие от быстрого и точного вождения.
Если кто-нибудь ставил такую переднюю 3х-точечную распорку под капот, поделитесь опытом пжлст, очень уж хочется её себе установить. Также интересно, возможно ли её установить вместе с двухточечной )) тогда жёсткость будет на порядок выше. Или не стоит?
Спасибо всем у кого хватило терпения дочитать до конца. Просто хотелось передать всё как можно подробнее )))
P.S. Фотографии почему-то не хотят крепится. (( Выложу немного попозже.






Комментарии 29
Братка, вопрос так и не раскрыли! Какой пластик и как нужно снять чтобы поставить переднюю подкапотную распорку? Хелп, сам сомневаюсь уже неделю, что там курочить.
Не поверишь, моя трехточечная-подкапотная так и лежит на полке ))) думаю скоро занятся, второй автомобиль недавно появился, но времени пока так и нет. Как что буду делать, обязательно отпишусь.
я быстрее тебя, вчера в гараже разобрал пластик, всё поставил, результат есть)) напишу в бортжурнале
Очень хорошо )) почитаю.
О, гут) У меня почти такой же набор)Жду 3-х точечную)))
а зачем еще верхние распорки стоек, если уже поставил 3-х точечную?
Хорошая покупка! у меня три распорки я разницу сразу ощутил!
Ну насчет задержки ты еще укажи, что ты их купил в стадии предзаказа а не из наличия! Это совершенно разные вещи! =) Процесс доставки тоже оказался не быстром, т.к. контейнер по морю + таможня. Если не ошибаюсь я в подарок выписал тебе одну из распорок бесплатно за ожидание? ;)))
По поводу 3х точечной, она конечно же в разы круче 2ух точечной! Поясню, у цивика в стоке идет металическая пластика широкая, она по сути является распокрой ОЕМ.
Ставь 3х точенчную, ты вообще офигеешь от того, как в повороты сможешь входить) даже зимой на льду.
3х точечки будут в конце декабря, либо начале января. Это самая популярная распорка.
Твоя правда. Забыл, что предзаказ был)) а про подарочную указал, что она досталась в подарок за ожидание . Всё честно )) 3х-точечная у меня лежит, пока не знаю как её поставить, чтоб пластик не курочить сильно. А заднюю для лонжеронов планирую обратно отправить и хочу получить нормальную. На сайте не вижу распорок чашек задних стоек. Есть такие?
Я конечно же от души рад за Вас, Сэр!))) Но по мне низ на передние рычаги не нужен, если ты не на треке. Три точки под капот ставятся без пластмасс! Заглушки не порти! Сзади стоит стаб от Si… Этого, я так понял, мало? Просто я на аккорд "втыкал" переднюю и заднюю распорки-разницу почуял, только когда поставил задний стаб… Да, скручиваемость стала немного ниже! Но не совсем, чтоб ах прямо)… А так очень даже неплохо) И фото бы еще(((
Не знаю, не знаю. Вот именно при наличии стоек, пружин и стабов от Si, после установки распорок было ощущение, которое ты называешь "Ах" ))) не скажу какая из трёх вызвала такой эффект, но я рад )) Фоты как и обещал позже скину, что-то сегодня инет глючит, не получилось прикрепить.
А я решил поменять просто пружины-посмотрю, что изменится… А потом сменю задний стаб, если устраивать управление не будет. Вообще есть много задумок по подвеске!.. А именно… На HFP тратится есть смысл, т.к. уже стойки уставать начинают… Второе. Тайп-р стабы вставить совместно с задними пружинами Si 2d. И третье самое интересное) Меняем стабы на Si, подвеску HFP и нафиг не надо распорки, я считаю))) У сивки подвеска не та, что на аккорде! И добиться о нее того, что было в стоке на аккорде — невозможно! Не тот баланс у сивки, чтою работали 4 колеса независимо( Все-равно колесо на повороте отрывает от земли! Я конечно не закладывал так, но видел тупер на треке! Сейчас все сток, пробег 59 почти и на зимних температурах меня подвеска устраивает полностью! Стойки пробивают передние на ямах только( Это говорит о их неработе и херня масле внутри! Вот и все) А винты — это не варик, т.к. зимой хочу сток ставить, чтоб не убивать HFP)
С пружинами ничего не изменится )) станет немного жёщще, если собираешься ставить от Si. Высота такая же, просто виток на 1 мм толще. У меня при установке пружин машина приподнялась, но я для этого и ставил, как и написано у меня в БЖ. Я решил ставить всё вместе после изучения многих форумов и отзывов, многие люди уже достаточно перепробовали )) зачем повторять их опыт? У меня тоже стойки пробивали и перед и зад, теперь не пробивает. ))
Я так понял зад не пробивает? А перед) Вот я думаю подвеска решит эти дела!
ни зад не перед, хотя передние диски уже погнул ((( но стойки не пробивают )))
дак ты перед тоже поменял пружины?
ага, и стойки… и стаб… и втулки стаба полиуретан ))
Отравил душу((( Ладно, я тоже кое-что изображу))) Удачи в пути! Рад за Тебя искренне!
Данке шон ))) взаимно!
Завтра поддержу обязательно! Ты бы кинул тыщи 2 на драйв, чтоб уже наверняка победить)))
а я и не стараюсь попасть на выборы ))) был уже там, поэтому знаю, что машина ещё не дотягивает. ВОт как всё осуществлю, тогда буду выигрывать ))
cthutq666
Твоя правда. Забыл, что предзаказ был)) а про подарочную указал, что она досталась в подарок за ожидание . Всё честно )) 3х-точечная у меня лежит, пока не знаю как её поставить, чтоб пластик не курочить сильно. А заднюю для лонжеронов планирую обратно отправить и хочу получить нормальную. На сайте не вижу распорок чашек задних стоек. Есть такие?
Задних чашек есть, они в пути. Получим либо до НГ либо после.
3х точечную ставить — снимаешь пластики и все. чтобы не резать.
просто снимать не хочется, отверстия неприкрытые будет видно при закрытом капоте. не айс… есть фотография задней распорки между чашками? что бы понять, как выглядит багажное пространство после установки
тоже интересует
cthutq666
просто снимать не хочется, отверстия неприкрытые будет видно при закрытом капоте. не айс… есть фотография задней распорки между чашками? что бы понять, как выглядит багажное пространство после установки
не видно их если не ошибаюсь, я так ездил долго.
Палка от стойки до стойки. Нормальной фото нет, попробуй ЖС рейсинг найти.
Спс за статью. Раньше относился к распоркам как-то скептически, мол ставить их имеет смысл только в паре со спортивной подвеской, но после прочтения мнение свое поменял. Буду теперь думать о том чтобы себе поставить… В общем статья полезная)))
Пожалуйста. Тебе совсем легко покупать тюнячки ))) всё на ебее под американца заточено. Я покупал себе тормозные диски, перед не подошёл, потому что у америкосов всё другое ) до сих пор валяются.
Хорошо-то оно только с одной стороны: фигли сколько ждать эти тюнячки из пиндосии((((( Свой заказ уже больше месяца жду(( Хотя во всем есть свои плюсы и минусы))) Кстати, а почему не подошли? Диаметром меньше?
я когда заказывал, сроки доставки колебались от 2-х недель до 2-х месяцев ))) но я терпеливый )) А диски не подошли, потому что диаметр на 20 мм меньше, хотя по ступице и толщине всё одинаково.
Да, так и думал. Все потому что в евро-civic изначально тормозные диски идут 15", а в американских 14". Сначала хотел себе поставить от евро-цива диски, потом понял что это черевато заменой суппортов со скобами. Поэтому пока еще не поменял)