пневмо дудка))

на прямую к штатной проводке, поменял только преды вместо 10а на 15а.тоже самое я делал и на лансере, кроме предов больше ничего не менял и все работало отлично.самое главное это спрятать дудку и компрессор подальше от влаги.кстати дудка теперь стоит не так как на фото, я ее переставил и она стоит сразу за решеткой радиатора, туда вода меньше попадает и компрессор повесил на "телевизор"рамку радиатора.будет время сделаю и скину фотки как нибудь))

тот что на фото, компрессор, я "залил"через неделю примерно, в дождь катался, надыбал второй компрессор и установил его на рамку радиатора, пришлось шланг длинее ставить, до сих пор катаю и радуюсь)

)))я брал его за 1000р.

я в разъем штатного подключил и просто так типо попугать я не бибикаю, строго для особо одореных или в экстренных случаях))

хахах))разумеется не буду)

это типо защита под бампером такая, другого места не нашел для установки.Катаюсь уже долго так и тьфу-тьфу-тьфу))работает пока)а за совет спасибо, приму к сведению)

Лучше ставить под передней балкой или усилител как он там называеться короче хрень который держит пенопласт под бампером…вот снизу ее можно 4-5 комплектов установить …и не промокнет и не видно с верху…и шланг максимум 10см получаеться…тоесть на много мощнее чем с длинным шлангом…

4-5 о боги вы где? 😂