И снова тормоза…Крайняя покраска — ревизия суппортов выявила, что спереди неравномерно стираются колодки!
Стало ясно, что все пропало — закисли поршни в суппорте! Купил ремкомплект (оригинал) TOYOTA 04479-60080, поршни брал фирмы
Frenkit P453102 (Испания), ремкомплект монтажных пружин для передних тормозных колодок TOYOTA 04947-35050, колодки LPR 05P1379 (хорошо зарекомендовавшие себя на задних колесах).
Запчасти на фото: 0447960080
Закисшие поршни:
В процессе:
Фото мусора:
Собранный суппорт:
Итог: Ну, конечно, видно изменения и понятно, что в лучшую сторону! Прадик стал гораздо уверенней тормозить! Нужно прикатать колодочки и тогда можно будет полностью ощутить результат проделанной работы!
Комментарии 31
Привет. Как дела с тормозами? До сих пор все ок? У меня секвоя и такие же суппорта. Передний правый я за пол часа перебрал, промыл в бензе, поставил оригинальные поршня. А на другую сторону думаю поставить как у тебя… вот и решил спросить! Проблем нету?
Привет! Нет, все гуд. Не ржавеют…советую!
Привет, так поршеньки с нержавейки что ли или с каким то покрытием? что ржа не берёт?
Привет! Не знаю. Машину продал. А новый хозяин не жалуется!
Привет
Как зарекомендовали себя поршеньки Frenkit P453102 ?
Привет! Вот недавно резину менял — посмотрел. Все гуд, колодочки стираются равномерно. Как передние колодки буду менять — тогда уточнимся.
надо было вытащить колодки и суппорт на место прикрутить, под работающие поршенки подложить деревяшки, потом жать на тормоз и поршень должен выйти был под давление.
да там намертво все закисло. Не думаю, что это бы помогло!
Хотел спросить, а зачем сам суппорт располовинивал? Я поршни и резинки менял просто сняв весь суппорт целиком. Там места более чем достаточно.
И у меня ещё колечки, которые сальники держат заржавели. Я новые покупал т.к. ржавые совсем плохо держали и вся смазка наружу вылезала.
Вижу долго мучились доставая закисший поршень. Я просто застопорил остальные поршни распорками и штатной тормозной системой выдавил закисший.
Колечек, которые держат сальники не было! Поршни были очень сильно закисшие, что прищлось ломом их вытаскивать (в собранном виде не подлезть) — я подумал, что придется суппорта покупать, но мы справились! Сейчас на тормоз приятно нажимать!
Колечки видимо потеряли до тебя. Они отдельно продаются. Копейки. Без них сальники снова слетят и смазку вымоет водой, что в итоге приведёт к быстрому закисанию уже новых поршней.
В тормозной системе давление огромное, его обычно хватает выдавить даже сильно закисший поршень. Нужно только чем-то застопорить остальные три.
Сейчас я их поставил! Все тип-топ)) Поверь, что там только лом мог справиться!
А в ремкомплекте монтажных пружин для передних тормозных колодок 2 пружины?
Да! Два ремкомплекта заказывал!
Вот блин… а я один уже заказал… спасибо
Ну ниче…еще закажешь!
Уже. близится перебор тормозной системы)) и вот эти пружины можно и сверху и снизу ставить, стобы лучше разжимали?)))
так точно!
Гууд!
Даже не то чтобы лучше разжимали, а чтобы перекоса не было!
SWAT48
Да! Два ремкомплекта заказывал!
Вообще штатно идёт по одной пружинке на суппорт. И они ничего там не разжимают, а только предотвращают дребезг колодок в свободном положении. От перекоса эти пружинки тоже ни как не спасают.
Когда колодка криво сношена она начинает болтатся и издавать всякие неприятные звуки. Приходится ставить дополнительную пружинку. У меня на правом суппорте стоят тоже две.
Согласен! На одном суппорте было две, а на другом одна.
Такая же конетель была обнаружена но не так сильно запущенно было сделали профилактику вот только пружинки надо дозаказать спасибо за номера.
Да, очень сильно запущено! Пожалуйста ;-)
Хорошо получилось! А диски тормозные не будете менять? Есть на Ваше авто вот такой комплект www.drive2.ru/b/1243094/
Пока нет! Интересное предложение. Цену не увидел!
сейчас скину в личку!
Надо у себя на Митсу ревизию сделать… в сервисе посоветовали смазать…
Профилактика лучше лечения! Ели поршни вытащили! Можно и на супорта попасть.
Отличная работа. Иногда тормоза — это наше все)))
Точно замечено!