Скажу сразу, что без помощи KONST не было бы скидок на работу, без помощи Jussi не было бы вкусных цен на запчасти, но порядок цен в любом случае понятен, добавляйте 20-25% чтобы понять, как оно по честному. И уж по честному колодки менял дядя Loss. Ко всем этим товарищам можно тематично обращаться.
Что сделали:
— перешли на масло MOTUL 5W30 Dexos (GM Sertificate)
— заменили салонный, воздушный и масляный фильтры
— заменили пришедшие передние колодки
За все про все с работой и расходниками: 12 900р.
Забавная штука эта система оценки жизни масла, как будешь ездить так оно и придет. Стал потише передвигаться и промежуток увеличился с 8 до 12 тыс. км. пробега.
Посмотрим за сколько придет Motul =)
А так все нормуль. Бегает и бегает.
Комментарии 34
мне генсер насчитал 16К по стандарту, это третье ТО, пробег 36К
Не понимаю почему все переходят на Мотюль, если оно уступает заводским маслам (например, тому же Кастролу или Тойота) по качеству. Какова причина? Оно существенно дешевле?
Оно дороже и лучше )
bmwservice.livejournal.com/27699.html
битый линк
Битый браузер :)
битый ЖЖ вчера был )))
Я так понимаю, большую часть бюджета съели колодки.
Ага )
Сегодня у прошлой работы наблюдал SC400 цвета как твой сарай был
Ну тогда нормалды, чо. У меня на короллу оригинальные колодки стоят небось рубля 3.5.
А комплект под замену ГРМ на короллер со всеми оригинальными няками и помпой в боре и фильтрами для акпп, свечами и прочим вышел 7600. Думаю еще 5 рублей за работу выйдет по ценнику "дай мастеру его долю, а мы перебьемся" )
в общем то, что кадиллак это "стрАшнА дорАХА" не канает =)
Ну стоимость владения не тока из планового обслуживания состоит.
эт понятно )
но в целом не так страшен черт собстна
Читаю тут про новый аурис (www.drive.ru/drive-test/t…42ccb721421d4e0000f9.html)
Первые слова: Тойота! Ахаха! Прекрати, что ты делаешь?
вестимо курят )
Да не, не в этом дело.
Дизайн салона — ну еще куда ни шло. Но даже по фоткам видно — материалы так себе.
Двигатели какие были в гамме — такие и остались. 135 лошадей с 1.6 это прекрасно, конечно, но что-нибудь повеселее бы. Дизельных и гибридных в РФ не будет, только 1.33 и 1.6.
Лексус в плане дизайна и материалов куда быстрее вперед идет, а тойота топчется на месте по сути.
У нового IS салон, кстати, вполне себе LFA-угоден.
я так понимаю не у дилера масло менял? а гарантия?
у дилера, как раз )
чтоб в сервисной все было как положен
блин… я тоже так хочу… дженсер достал уже!((( подскажи плиз!
покупаешь все у Димы Jussi, а обслуживать везешь к Косте KONST
вырвать и медленно отрезать кусочки мяса:)) хе хе!:)) я верю, что в жизни все возвращается в многократном размере:))
о, эт точно )
тоже хотим перейти на масло MOTUL, но неизвестно когда первое ТО у меня состоится!:((( так как еще предстоит ремонт и тд…восстановление салона и торпеды
Посмотрел, дааааа… Вырвать бы руки, желательно заживо…
О! МОЛЧИ!:))) сама обожаю!..а ведь так хотела SRX!но муж настоял:))) а теперь… ЛЮБОВЬ!всей жизни:)))
Купе хорош =))) SRX мне просто по стилю жизни ближе, но купешки всегда взглядом провожаю. Как из фильмов про будущее.
если на дороге вижу кедик…всегда улыбаюсь:))) нас мало! но мы в тельняшках:))) а формы…о! ДА! у Купе НЕПОВТОРИМЫ!:)))
Кадиллак одна из немногих марок верная традициям и канонам дизайна
:))) точно1!:)))
Jey-k
Кадиллак одна из немногих марок верная традициям и канонам дизайна
Раньше у них были традиции негоров жечь, а теперь посмотри кто на эскалейдах.
спасибо за информацию:))
На здоровье =)
P.S. CTS 3,6 — шикарен, Coupe особенно
ТО почти как на Шкоде…)))
Типа того =)