
Добрый день!
После замены акустики со временем стало не хватать баса, решил данную проблему установкой сабвуфура)
Были приобретены следующие материалы:
1) Сабвуфер пассивный JBL GT5-1204BR
2) Предохранитель SUPRA SFU-280
3) Усилитель автомобильный 2-канальный Mac Audio MAC ZXS 2000
4) Кабель силовой КГ 1х25 — 11метров
5) Клеммы к кабелю КГ 1х25
6) Провод RCA DAXX c REM — 5метров
7) F — переходник RCA-2RCA (1 "папа"-2 "мама") DAXX T03
8) Провод КГ 2х4 — 1метр
Установка заняла целый день, силовые провода проложил по левому порогу, RCA провод c REM по правому порогу.
Результатом порадовал более чем)
Вопрос к гуру автозвука как правильно настроить усилитель?


















Комментарии 25
Ясно спасибо
Привет. Хочу подключить саб у меня саб супра со встроенным усилком, вопрос нужно Запитываться на задние колонки или есть выход все таки со штатной магнитолы ?
Привет. На штатной магнитоле выхода под сабвуфер нет, только через колонки.
Привет, как саб качает?)
Саб качает на ура, качество звука отличное. Сразу скажу, что он не долбит так чтобы все в салоне ходило ходуном)))
Может не раскачался еще? Сам такой взял, 2 недели живет в багажнике…посмотрим, изменится ли звук.
Второй сезон прослушки идет) Нужно крышу проклеить и тогда будет все ОК) Все не соберусь это сделать)
Саб тебя устраивает? И что со звуком?
Расскажи еще как по левому порогу кабеля просовывал…у себя не нашел доступа.кидал вдоль двигателя через правый порог.сейчас хочу по водителскому порогу кинуть.
Необходимо снять переднее левое колесо и штатный подкрылок. Когда все снимешь и посмотришь на верх под крыло с права увидишь резиновую заглушку через нее просовываешь провода в салон и дальше по порогам. В порогах штатная проводка уложена в белых пластиковых зажимах, в эти зажимы мне удалось проложить только один провод + ГК-25, а минус КГ-25 я проложил между зажимами и порогом, места хватило только только. Из под крыла к аккумулятору провода провел опять же через штатное отверстие обрамленное белым пластиком (см. фото №4). В гофру уложил только плюс и то только тот участок который проходит под крылом)
У меня на пршлом ниссане посмотри сколько места осталось) вообще не осталось)
Багажник жалко :-(
На самом деле пол багажника у меня свободно)
Да у нас и так то небольшой багажник
Пакеты из магазина влезут, а большего и не надо)))
Настройки усилителя:
Переключатель в LP, LP пока можно примерно на 100 Гц. Басбуст в ноль. Гейн можно около половины, по вкусу примерно)))
Сильно пока не валить, а то саб не размят!
Саб само собой мостом на боа канала!
Мостом я подключил, басбуст в ноль убрал, фильтр в LP поставил.
Как настроить input leveL? High pass? low pass? подскажите пожалуйста?
Переключатель нужно поставить в положение LP. low pass крутить на 11 часов.
High pass не трогать. Т.к. будет включен low pass — он нам не нужен, и от его положения ничего не зависит!
input leveL можно тоже на 11-12 часов пока примерно!
Все понял спасибо! Разминка саба сколько по времени проходит примерно?
Смотря как долго каждый день саб играет. Каждый разминается по-своему. От пары недель до нескольких месяцев. После разминки подвес станет мягким, бас станет намного громче, ниже, приятнее. Пока саб недоразмят его можно пальнуть, так что аккуратнее, иногда нужно пробовать колпак, следить, чтобы не был горячим! Успехов ))))
Громко слушать не буду) На малой громкости и то уши вянут)))
К громкому быстро привыкаешь. Это сначала много.
Fazee
Переключатель нужно поставить в положение LP. low pass крутить на 11 часов.
High pass не трогать. Т.к. будет включен low pass — он нам не нужен, и от его положения ничего не зависит!
input leveL можно тоже на 11-12 часов пока примерно!
input leveL что это за параметр? Там какой то вольтаж указан)))
Уровень входного сигнала (обычная громкость)
Ясно, а на магнитоле уровень сабвуфера это тоже громкость?
Ага.