В общем история такая: на холодную -14в заряд, как нагреется двигатель, то падает до 12.8в, гена хорошая при этом. Проблема крылась в том, что когда ставил мотор и проводку, то плохо затянул провод, идущий на предохранитель, что в коробке над аккумом. Пришлось менять этот блок. Еще заменил фишку, что к нему подходит, а то на стяжке была.))
Комментарии 10
Ладно запасного всего навалом есть ))) А так опять покупать бы Лёх ))
Да можно было и так оставить)). И навалом уже нету ((( кончаются запчасти))
надо какого та клиента на СВАп, будет что прибрать на полочку от него )))
)))
Че прям весь блок поменял?
Ага. Там расплавились где пред. Хотя думаю было можно и не менять)) но у меня был в запасе просто.
Хорошо когда есть запасы))
На Али -экспресс такие блоки в продаже есть
Зачем заказывать на Али если это есть везде, притом настоящий оригинал
Насчет-есть ВЕЗДЕ, я сомневаюсь