И так. На крышке мотора наклейка с рекомендацией по маслу — Total Quartz Ineo ECS 5w30. Понятно, что в каком-то смысле это продвижение нового масла=) От завода, на сколько мне известно льют в эти моторы Total Quartz 9000 5w40. Однако, прежний владелец заливал на протяжении 5 лет Total Quartz 7000 10W40 и автомобиль хорошо себя чувствует. На первом своем ТО я залил его же. Вот теперь думаю о масле постоянно =)) Не перейти ли на рекомендованный INEO (якобы сажевый фильтр проживет дольше). Очень много положительных отзывов читал про 7000 Total, особенно в сравнении с 9000. Так же начитался кучу страстей про то, что не стоит менять вязкость масла на больших пробегах (пробег 205 000) — можно угробить турбину. Вот и стоит дилема — остаться на 7000 10W40 или перейти на INEO? Нашел фото сервисной книжки на Ситроен форуме, такой же мотор, но машина 2009 года — допускается использование обоих масел. Поделитесь опытом, кто что заливает, почему, и как себя чувствуют машины. Спасибо, буду рад дискуссии по теме )
Комментарии 13
Только 5w30 ineo! Сам лью! И мотор и турбина работают как нужно
Добрый день, такое?
Добрый день
Жа, оно
Если сажевый стоит, то только INEO. Хотя я искренне удивлен, что на таком пробеге сажевый фильтр еще не сдох. Он точно есть в машине? Прожиг происходит?
А лить минералку — кощунство. ИМХО.
Залил тотал для промывки, на 1000 км, буду заливать Motul 5w30
Total 5w30 ineo!
ликви-моли топ тек 4100
Наше, родное
ИНЕО лью, само собой. Первый индекс 10 — это максимум мороз 23 градуса, маловато. А в рабочем режима все равно вторая цифра важна. И 30, и 40 подойдут.
3 года лью Лукойл Люкс 5w30 по цене 800 рублев за 4 литра (сейчас правда подорожало и стало 1000) промывки маслом этой же фирмы по цене 300 рублев за 4 литра. Меняю каждые 8000. впечатления архиположительные, 5 знакомых на своих машинах (самых различных) перешли тоже… не жалуются .
Зачем платить больше?
На следующем ТО рискну залить это, отзывы и здесь и у знакомых положительные
Да, но это масло не для сажевого фильтра, разница все же есть.
5w40 я заливал только для дизеля с сажевым фильтром.минус ехал на юг слышал как побрякивают внутренности двс из за жары.плюс в мороз легче маслать стартеру
Skifsevas
3 года лью Лукойл Люкс 5w30 по цене 800 рублев за 4 литра (сейчас правда подорожало и стало 1000) промывки маслом этой же фирмы по цене 300 рублев за 4 литра. Меняю каждые 8000. впечатления архиположительные, 5 знакомых на своих машинах (самых различных) перешли тоже… не жалуются .
Зачем платить больше?
На следующем ТО рискну залить это, отзывы и здесь и у знакомых положительные
Добрый день, а есть ссылка на него или номер масла?