Анализируем расход масла…
Куда может уходить масло:
1. Угар через кольца;
2. Угар через масло съемные колпачки;
3. Утечка-сгорание через систему вентиляции PCV;
4. Утечки через неплотности, прокладки, сальники…;
5. Может кто еще предложит варианты… .
В данном случае исследуем именно расход масла через систему PCV .
Какой это вносит в общий расход масла … ?
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Для сбора масла после клапана PCV был установлен "фильтр-накопитель".
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Возможные последствия при значительном расходе масла через PCV:
1. трудность диагностирования причин общего расхода масла;
2. засорение дроссельной заслонки и регулятора ХХ;
3. накопление отложений во впускном тракте.
4. засорение трубки EGR ( особенно для "железного" коллектора )
---------------------------------------------------------------------------------------------------
За 3000 км накопилось масла:
У меня расход масла через клапан PCV пренебрежимо мал…
-------------------------------------------------------------------
Повторил эксперимент, после замены масла, проехал 3000 км.
В этот раз больше набралось:
111214 км. Новый масло уловитель (маслоотделитель):
-------------------------------------- март 2017, 113500 км
+ 2000 км с новым масло отделителем…
После зимы картина несколько другая, масло расслаивается:
на масло и мутную поносно-подобную жижу!
После снятия масло отделителя все это перемешалось:
Полагаю, это обусловлено конденсатом при прогревах, соответственно и в основном масле больше воды.
Поездки в основном по 85 км.
Промыл масло отделитель (114000 км) переходим их зимы в лето…
----------------------------
топливный фильтр отстойник zollex z310
—
—
Интересный вариант водомаслоотделителя AF2000
От Чери Амулета: www.drive2.ru/l/7903912/ (480E-1014090, 480E1014090)
Другой вариант 481H-1014030
560-1014009
www.drive2.ru/b/2653119/
Расход масла через PCV. №2. (масляный туман…).
.
================ 11.03.2020 ===============
Если двигатель исправен, то причина —
частично забит масло отделитель в крышке головки.
На двух заменах делал промывки — дополнительный отделитель, практически сухой!
1. винс длинный + короткий
2. BG109 повышенной концентрации.
www.drive2.ru/l/513910636384617477/
при следующем снятии, крышку (масло отделитель) буду мыть отдельно
Комментарии 13
Штуцер перед заслонкой может подавать газы на каких то режимах? У меня он мокрый и масло уходит.
видимо, если забит канал после заслонки…
не забит и клапан отрабатывает норм
возможно, избыток картерных газов
как проверить?
sav-liana
возможно, избыток картерных газов
и еще вопрос, почему маслосливы в обоих полостях?
У Вас как стоит? Я думаю, устанавливать нужно где-то здесь, как Вы писали: "при вертикальной установке как сепаратор-возвращатель масла PVC…", обернув предварительно теплоотражающим материалом.ИМХО.
Как возвращатель пока не делал, т.к. интересно на данный момент накопить и посмотреть…
Пока ставлю как накопитель. Для контроля работы…
Во сути, возвращатель — это дополнительный маслоотделитель. И думаю, что ставить его надо будет до клапана.
У меня на 300 км столько же (стоит маслоуловитель после клапана PCV) .Все эти примочки понятны.ПРИЧИНА КАКАЯ ?
Если двигатель исправен, то причина —
частично забит масло отделитель в крышке головки.
На двух заменах делал промывки — дополнительный отделитель практически сухой!
1. винс длинный + короткий
2. BG109 повышенной концентрации.
www.drive2.ru/l/513910636384617477/
при следующем снятии, крышку (масло отделитель в крышке) буду мыть отдельно.
Если Вы про эту крышку, там ничего нет.Что такое винс длинный+короткий? Где у Вас стоит маслоотделитель, который Вы хотите мыть? Вообще по хорошему в крышке должен стоять фильтр для задержки масла .Амерекосы походу до этого машины не доводят (пресуют), а нам предлагают подумать.
у некоторых забивалось… www.drive2.ru/l/467852644052894107/
винс длинный+короткий = промывки "на 300 км" и "20 минут"
имеется в виду промыть внутренности крышки…
но это все предположения, свою не вскрывал и фото не нашел…
Я тоже подумал установить, но поглядев при прочистке впускного тракта на слишком маленькие следы масла = бросил эту затею