Неприятное ДТП и г.вно кЕтай.

Всем доброго здравия!

У меня недавно случилось ДТП.
Выезжаю с территории хозмага «Новоселкин», впереди выездные ворота, подъезжаю к воротам и вижу поворачивающий кроссовер; при этом понимаю, что он заходит по большой дуге в ворота и явно не вписывается в свою полосу; останавливаюсь перед воротами, чтобы дать кроссоверу довернуть руль и разъехаться со мной, но… он как въехал в ворота по диагонали так и поехал дальше, а тут неожиданно я стою ))))

В итоге покоцан бампер, сломаны какие-то его крепления, и треснула передняя рамка (телевизор). Зная примерно, сколько страховая начислит за рамку, вынужден был заказать KLOKKERHOLM 2556200A1, который по каталогу должен был идеально подойти на мой авто.
Сразу скажу, визуально качество – г.вно полное, что в последствии подтвердила установка. Но не это оказалось самым неприятным (подгонка с помощью ножа и напильника мне не страшна), а то что ГЕОМЕТРИЯ самой рамки, а также места крепления заливной горловины бочка омывайки и корпуса воздушного фильтра не совпали.

Как видно на фото, верхний дефлектор решетки радиатора для данной рамки слишком велик. Возможно, это связано с тем, что:
1 — есть некая модификация ФМ4 с такой рамкой, и возможно имеет место существование подходящего для нее верхнего дефлектора решетки радиатора;
2 – рамка может быть от рестайлинговой модели и надо верхний дефлектор искать от нее.
У кого какие мысли, Коллеги?

P.S. Сразу отвечу на вопрос: «Почему не взял с разборки?». Потому что в Минске на разборке стоимость б/у рамки такая же как и стоимость НОВОЙ ОРИГИНАЛЬНОЙ рамки, а именно 160…200$. Страховая насчитает примерно за рамку 200*0,4=80$ (примерно столько и стоит кЕтай).