Дело вот в чем, поехал домой (230км) все дорогу ехал с закрытыми окнами и музыкой, по приезду услышал мерзкий звон, понял что колодки стерлись.
Прикупил, честно говоря не заморачивался с выбором, взял то что было в наличии, колодки Remsa, производство якобы Испания. Поезжу посмотрим как они.
Короче темка такая, пошел менять я колодки. Только выкрутил направляющие и снял суппорт я не много ужаснулся, увидев пыльник поршня ой йой йой подумал я про себя и начал его вкручивать. Расстраиваться не стал так как у меня лежит рем. комплект и по приезду домой я его заменю.
Че то там крутил вертел етот поршень, наверное минут 15-20 я его туда нещадно вкручивал, хватал газовым ключом(за не имением специальной приспособы(кто подскажет где взять буду благодарен))
Короче поршень вкрутил, пыльник ушатал. решил посмотреть поближе че там, как дела у него, дунул и в лицо мне полетело куча грязи. нишутясе, прикольно. Начал собирать, закручиваю нижнюю направляющую и наблюдаю что суппорт при каждом повороте ключа, начинает ходить, то вверх, то вниз. Ну и тут в моменте меня начало осенять, скорее всего это и есть причина моей ибистики с этим суппортом. Хм, будем пробовать менять. Плавно перешел на правую сторону, снял, смотрю. Остаток приличный, посоветовался с дядькой сказал пока что оставить. Якобы на время, но нет же ничего более постоянного чем временное(нет)



А так же заказал себе книжечку, вместе с книжкой мне дали дисконтную карту на запчати в каких-то магазинах, еще не чекал свой город, но все же приятно. Книженция вышла 1300. Вот. Все







Комментарии 1
Кривые направляющие заменить, а приспособа для тормозов вырезается из пол дюймовой трубы болгаркой)))