ДВС + АКПП (контракт) (Сцена 1, начальная)

Запчасти на фото: 010516

Всем доброго времени
И все таки, заказанные детали приехали ко мне. Причем не без эксцессов.
Собственнно наша "российская действительность" оказала влияние на срок доставки. С Владика до Москвы детали пришли за 7 дней, что достаточно быстро (ЖелДор Альянс). Но … с Москвы до Ульяновска груз шел … 2.5 недели! Что нонсенс. За перевозку отвечала "контора" имеено такое название, ТК КИТ! Такого гемора и неадекватности никогда не встречал, ШАРАГА с больших букв, и никогда не связывайтесь с ней! Но… это лирика. И отдельный опус.
Теперь к сути. Двигатель и АКПП пришли именно в том состоянии и так как их упаковали, поставщик выслал фото, которые были опубликованы в предыдущей записи, плюс фото от ЖелДор Альянса, которые сопровождали накладные, в личном кабинете. Причем пришел пакет документов на двигатель. Договор купли-продажи, таможенные документы, которые подтверждают о легальности ввоза в Россию из Японии, накладные.
Теперь о внешнем виде и упаковке груза
Х.З. Что там внутри (двигателя и АКПП), но груз упакован достойно, на паллеты и жестко закреплен. Состояние агрегатов — достойное, видно что с Япии они приехали именно не тронутыми "нашими ручками", а может и у нас уже "напилили". Состояние двигателя (внутреннее) оценить пока сложно, вскрыть не получится. Все гайки забрызганы краской. Вынимал щуп, оказалось что в нем есть масло, причем достаточно светлое и на уровне м/у метками. При этом стоит маслянный фильтр ENEOS. Из внешних признаков заявленного пробега говорит, что выработка на роликах, где трется ремень минимальна, вернее ее вообще нет. Ремень так же на месте, вместе с навесным (полностью), при этом почти новый.
Теперь про АКПП, в ней тоже есть жидкость, причем красного цвета и с правильным запахом. "Бублик" закреплен к колоколу АКПП, все жестко сидит на паллете, отверстия все заткнули. В принципе после установки должно заработать без проблем. Пришла вместе с раздаткой.
Завтра загоняю Хитрого на замену "сердца и АКПП". Все жижи и прокладки куплены для пересадки.
Жидкости куплены сегодня. А именно: Масло в двигатель ЛУКойл 5-30 SN Дженезис, 5 литров, Масло в АКПП ZIC ATF "Мультивехайс" (если ошибся с переводом то простите), 12 литров. Лил такое уже в АКПП, ничего страшного не произошло, работала имеено 30 т км, причем отменно, далее просилось на замену. Масло в раздатку 80-90 GL-5 тоже ZIC, полная синька, 1 литр. Промывочное масло, для промывки после первого запуска, два маслянных фильтра, воздушный фильтр, забыл еще ОЖ докупить. Позже заеду куплю.
Завтра начинается "пересадка". Думаю что все пройдет отлично.))))