Добыт уже боевой кенгурин, интересно ваше мнение, фото в первом варианте для переделок нужно выбросить юбку в варить ещо одну трубу паралельно и уже к ней его (кенг) подгонять, на второй просто подогнать с доработкой крепления но свес станет ниже.
Камышлов, Россия
Боевой кенгурин
Great Wall Safe 2008, двигатель бензиновый 2.3 л, 106 л. с., полный привод, механическая коробка передач — другое
Машины в продаже
Красноярск
Great Wall Safe, 2007
430 000 ₽
Котово
Great Wall Safe, 2008
270 000 ₽
Курган
Great Wall Safe, 2007
160 000 ₽
Тула
Great Wall Safe, 2009
350 000 ₽
Реклама
Комментарии 8
Я так считаю, что все на сугубо твой выбор… Я за мощь… Но и цели у наших машин могут быть разными, так например я каждые выходные в Трофи участвую… Поэтому варил себе Силовик полноценный… Многим он нравится, а я считаю его еще значительно не доработанным, но это уже другая тема…
мой голос за 1 вариант
Спасибо, подумаю как этого ибежать
там суть в том что у тебя крепления только снизу и при столкновении с препятствием, всю верхнюю часть загивает в сторону капота и сразу же первой страдает рештка и бампер. Я видел как делали усиление, за решёткой есть по середине железная перемычка и вот к ней делали дополнительный крепёж, т.е. при лёгком столкновении всю конструкцию не загибает в сторону капота, идёт деформация по месту, но есть свои минусы. Постараюсь найти тему
Нет за решеткой точно ничего трогать не буду (пусть лучше ее ломает) но можно усилить бампер его крепление в общем обратить их почти в одно целое, так как-то ))
Лучше не ставь, не дай Бог столконовение даже не большое с препядствием и сломает сразу решётку и "телевизор" погнёт. Очень часто такое наблюдал.
Интересно где такое часто можно увидеть?
Ставить уже скоро осталось обработать и покрасить, но как обычно не хватает времени закончить.
На красном форуме тема обсуждалась да и у самого Winbo штатный стоял, после того как во дворе кто то задом в меня сдал, из за него треснула решётка и замяло бампер железную часть, поэтому сразу спилил
Второй вариант не для бездорожья