Когда покупал машину, знал сразу что придется приложить руки. Проехав на машине пару кружков по городу сразу понял что необходимо поменять передние шаровые и задние аммортизаторы, что бы хоть как то более менее комфортно передвигаться.
Задние стойки взял KYB 343304, очень долго в Инете читал, что именно на зад поставить. Почти все отзывы были про эти стойки что они самое-то, а по итогу ну очень слабые, хоть и не раскачивает со стд пружинами. Чуть поездил и решил задней подвеской заняться кардинально.
Сперва заменил пружины на пружины от 2110 (покупал на свою 2110 с занижением -30 от ФОБОС), правда пришлось срезать что то около 3 витков, которые были как раз с малым шагом. Поставил, уже лучше, но с этими пружинами, аммортизаторы совсем как перестали работать. Начал новый поиск, заодно решил попробовать взять передние аммортизаторы от Нивы.
Отрезал небходимое от старого родного аммортизатора
и сложил на столе так, как примерно хочу чтобы стало
. Так как с доработанными пружинами машина стала выше и KYB не хватало расстояния на вылет, сразу же сделал чуть по длиннее, чтобы при переезде лежачих полицейских не стучало на вылет. В итоге получилось
.Осталось запрессовать сайлентблоки покрасить и поставить.
Результатом доволен.
Это именно то чего хотел от машины.
В дополнении продаю свои старые KYB 343304- пишите в личку. Простояли у меня окол 2 т.км.
По цене договоримся.
Все равно стоят, лежат и пылятся.
Комментарии 14
Какие пружины не пойму? матизовские можно поставить к таким модернизированным аммортам?
Матиз весит меньше qq, об этом даже речи не идёт
А пружины от 10-ки задние? Резинки сверху родные? Хорошо встали? В посадочных местах на балке не ёрзают?
резинка тоже от 2110, поставил по центру, через неделю посмотрел как поставил так и стоит.Она постоянно под давлением- поэтому и не ерзает
Я себе тоже поставил от нивы результатом очень доволен т.к. от нивы амортизаторы двухсторонние сопротивляются и на сжатие и на отбой.Правда бывает когда сильно нагружена пробивает, не хватает хода амортизатора на сжатие.
Какого результата добивались этой переделкой ? жосткости ?
странные вы эксперименты проводите. С задней подвеской все давно подобрано и работает на ура. зачем такие сложности себе создаете?
И что то мне это не понравилось, и затратнее
пол года как я себе поставил заднюю от матиза. очень доволен. ( в багажнике ежедневно 50 кг болтается)
Если не заметил, то задние стойки как раз я спрева поставил, а за тем снял от Матиза — матизовские на много мягче чем сейчас от 2121. И матиз так то по меньше весит QQ6. Эти стойки как раз и продаю- проехал на них тысячи 2-е не больше.
амморты действительно от матиза но не такие какие ставил я (Boge 30-C96-A). Плюс я ставил пружины новые от матиза же. И результат отличный.
Но мне пришлось так сделать, потому, что у меня нет возможности проводить такие работы как обрезка пружин и переваривание аммортов. Возможно ваш вариант тоже неплох.
Тогда вопрос, что у тебя с передней подвеской было сделано?
Спереди аммортизаторы еще живые. поменял пружины на новые, опорные подшипники, обрезал отбойник на пару сантиметров. Переделывать стойки под разборные возможности нет. Аналогов с других машин не существует поэтому стоит сток.
BakalVS
Тогда вопрос, что у тебя с передней подвеской было сделано?
Новые стойки на перед все еще можно купить у официалов.