Всем привет!
Обратил внимание, когда взял машину, что после разгона, при падении оборотов вплоть до отметки 1500 есть звук трещотки. Как у велосипедистов, когда они перестают крутить педали.
Особо ее не слышно, но если проезжать мимо других припаркованных машин, или вдоль стены, звук отражается и его хорошо слышно, если окна открыты.
Сначала я не беспокоился, думал, так работает перепускной клапан, типо вестгейта.
Но что-то я ни разу такого звука не слышал у других машин и забеспокоился.
Долго пытался заснять это на видео и локализовать источник звука.
Вчера более-менее получилось, звук идет где-то снизу моторного отсека, насколько знаю, там стоит турбина.
К самой турбине я претензий не имею, автомобиль очень приемистый и наваливает будь здоров.
Но все таки боязно. Никто не в курсе, что это может быть?
Починено
Господа на официальном сервисе ВолгаРаст сказали, что это "все ок — так и должно быть, машина-то турбированная, чего вы хотите, это подшипник так шумит".
"Отличные парни"
Но почему-то я с ними не согласился и решил докопаться самолично)
Этот звук издавал шток актуатора на турбине — не критично, но не приятно.
Собственнолично пришлось провести в неприличных позах достаточно долгое время, после чего тот человек, что заполз под машину и выполз из-под нее в последствие — были разными людьми!
Пришлось добраться до актуатора, не снимая турбины, нащупать шток, снять стопорную скобу, подтянуть регулирующую гайку (смотрите не крутите сильно, она регулирует давление, на котором сработает вестгейт) и поставить скобу обратно.
Вот уже 5 лет все тихо и гладко, никаких нареканий. Проехал я, правда, всего 25 тыс за все время.






Комментарии 14
Я убрал!) Все никак не напишу!
Камасутра та еще, часа 4 мыкался, но оно того стоит, уйдет не только треск, авто начнет ровнее ехать!
Чем убрал ?)
У меня точь в точь треск! Все никак не займусь подтянуть, да и не удобно там просто жуть как(((Может и не получится, х.з. короче…
Всем привет!
Давненько меня не было.
Был у ОД, послушал он этот звук, сказал, что это звук перепускного клапана.
Сказал, что там пластина стоит, и при спуске она "крутится" и может издавать такой звук.
Вообще этот звук не вселял у меня никакого страха, но насторожил, так как такого ранее не слышал.
у мня такое было крыльчатка терлась об корпус турбы. Поездивши так долго, потом начал надув пропадать, итог — замена турбы.
Но не факт, может и быть цепь распредвала. Звуки похожи. Опять таки у каждого свой слух.
Это трещит патрубок за турбиной, надо купить скобу, номер не помню цена рублей 700 и поставить ее туда. Мне об этом в двух сервисах сказали, сделал — прошло!
я тоже, как все, ставил себе этот зажим-не помогло, добавился звук ещё этого зажима))) и, кстати, не всем помогает и не у всех полностью звук проходит.
не знал, у меня все оке… странная странность.
alanConverse
Это трещит патрубок за турбиной, надо купить скобу, номер не помню цена рублей 700 и поставить ее туда. Мне об этом в двух сервисах сказали, сделал — прошло!
Пасиб, завтра в гараже залипну, еще сайлент надо будет менять, как раз посмотрю патрубок!)
Калитка турбы не плотно прилегает
Можно попробывать подкрутить шток на актуаторе немного… Возможно спасет!
А так ничего долго может трещать
То есть это нормальное явление?
бывет на наших турбах
А что там щелкать должно? Судя из конструкции, он просто открывает или закрывает дополнительный сброс давления, пока оно не упадет. Щелкать он не должен.
Схемка его такая yturbo.com.ua/wp-content/…oads/2013/12/actuator.jpg
Работать он должен так
То стучать не должен точно
работает он правильно а звук от калитки турбины которую актуатор двигает.