Доброго времени суток всем кого интересует данная тема.
Шатаясь по авторынку увидел масляный нагнетатель типа заводского исполнения. Да, красиво, эстетично, но не оправдано дорого.
Я покрутил его в руках посмотрел на его в близи и подумал — а почему бы и нет, тем более мои тараканы давненько искали нечто подобное. В виду того, что все регламентные работы по ТО и проведению ремонта провожу сам у себя в гараже, то заиметь такой аппарат сам бог велел. Честно говоря недостатка в шприцах для нагнетания масла и смазки я не испытываю, так как после проданной Волги их осталось в избытке. Да и в памяти ещё свежа картина когда загоняешь масло при помощи ручного нагнетателя и соответственно руки по локоть в потёках нигрола или тад17, что не есть хорошо.
Процесс изготовления подсмотрел на просторах данного сайта, и ни в коем случае не требую пальму первенства, на сие изобретений, тем более изготовить его самостоятельно большого труда не составляет.
Волею случая повез огнетушители одного учреждения на перезарядку. Ну и слово за слово выяснилось, что у человека есть огнетушитель который будет сдаваться в металлолом.
Вот с него бракованного и ущербного начался данный проект.
Объективно:
1. Берём старый списанный огнетушитель (порошковый) на 2-3 литра и освобождаем его от содержимого.
2. Делаем замер заборной трубки ПХВ огнетушителя с учетом плотно завинченного распылителя /если нужно трубку обрезать по длине, то аккуратно и без фанатизма/
3. Берём новый стандартный резиновый наконечник для бескамерных дисков с золотником 1 шт.
4. Дрель и сверло по диаметру внутреннего паза наконечника.
5. Сверлим в боковой части корпуса бывшего огнетушителя отверстие для резинового наконечника.
6. Удаляем металлическую стружку из корпуса бывшего огнетушителя, а также проверяем сделанное отверстие на предмет заусенец /при необходимости обработать наждачной бумагой/.
7. Устанавливаем /протягиваем при помощи проволоки/ из внутренней части корпуса резиновый наконечник для бескамерных дисков /он должен пазом сидеть плотно в проделанном отверстии/.
8. Заливаем в баллон трансмиссионное масло,
9. Собираем нагнетатель и подаем компрессором в масляный нагнетатель давление 1-2 атмосферы.
10. Аппарат готов к работе.
11. Получаем моральное и физическое удовольствие от полученного результата и работы нагнетателя.
Теперь течи масла по вашим рукам и одежде больше не будет.
В качестве рекомендации должен Вас предупредить!
После использования нагнетателя по назначению, необходимо стравить с него давление, дабы не нарваться на генеральную уборку.
С уважением к Вам, , , ,
Комментарии 35
Ух яка гарна штукуевина! Сереж зачетно! А что теперь на драйве нет отдельного пункта про Ховеры, ленту только смотрет?
Привет, думаю этот вопрос нужно адресовать к разрабам сайта
Я зделал из огородного распылителя
Я таким антикор в скрытые полости задуваю. На конец трубки поставил трубку тормозную и приплюснут малёха.
Очень креативно, возьму на заметку.
Агонь!
Подскажи у меня компрессор останавливается на 8кг потом качает когда падает. Вопросс такой если без манометра нагнетатель огнетушитель и я его заполняю как узнаю СК в нем кг? Набил бить пока компрессор не остановится как остановится значит в нем восемь?Или будет больше?
Х.З. Тест на выносливость не проводил. На пистолете для подкачки у меня установлен манометр, от его показаний и танцуем. Стоит копейки, если мне память не изменяет, то платил за эту приблуду рублей 250-300
Понял.Я просто не из огнетушителя я из толстостенной трубы 200 хочу мощный
А зачем себе жизнь усложнять? На мой взгляд, обычный огнетушитель с поставленной задачей отлично справляется
Sergei23rus
Х.З. Тест на выносливость не проводил. На пистолете для подкачки у меня установлен манометр, от его показаний и танцуем. Стоит копейки, если мне память не изменяет, то платил за эту приблуду рублей 250-300
Еще один вопросс подскажи какой толщины заборная труба в огнетушители. Просто 15 труба не толсто будет?
Что есть толщина заборной трубы в огнетушителя? Мне не совсем понятен вопрос. О какой трубе идёт речь?
Огнетушитель стандартный.
Смотри Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 51057-2001 "Техника пожарная. Огнетушители переносные. Общие технические требования. Методы испытаний" (принят постановлением Госстандарта РФ от 25 октября 2001 г. N 435-ст).
Толщину оболочки корпуса не измерял, т. к. не было в этом острой необходимости.
Нет не оболчи а трубки внутри него по которой жидкость поступает
Sergei23rus
Что есть толщина заборной трубы в огнетушителя? Мне не совсем понятен вопрос. О какой трубе идёт речь?
Огнетушитель стандартный.
Смотри Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 51057-2001 "Техника пожарная. Огнетушители переносные. Общие технические требования. Методы испытаний" (принят постановлением Госстандарта РФ от 25 октября 2001 г. N 435-ст).
Толщину оболочки корпуса не измерял, т. к. не было в этом острой необходимости.
Сифонная трубка- толщина? Я делаю из трубы 230 нагнетатель внутрь до дна хочу трубу 15 сверху кран на резьбе и заварить намертво конечно вкрутить клапан взарание и заливное горло с 40 трубы на резьбе. Высота нагнетателя 70 см. И заварю намертво. Толщина всего 4 мм. Просто заварю как дуть и расход будет. С трубой хочу не ошибиться сифонной 15. Или 20диамеиром.Как думаешь?
Тебе проще огнетушитель разобрать и выяснить все, что тебе нужно.
В огнетушителях завод изготовитель устанавливает трубку для забора из ПВХ, которая вкручивается в сифон распылитель. Диаметр не мерил.
Интересно, если намертво заварить и сделать конструкцию не разборной, то в случае необходимости как её обслуживать внутри? Я бы не заморачивался с такими идеями. При изготовлении нагнетателя главное простота и минимум затрат, тем более что всё практически готовое.))
Да я хотел литров чтоб на 10-15 заливать хочу раму на машине снутри прогнать конкретно а чистить не проблема заливную горловину сбоку с 57 трубы вварю и резьбой заглушкой закрывать буду.А клапан компрессорный вкручу.
Я своим пороги проливал, так ещё и осталось. Я одного не могу понять нах. столько суеты? Не проще взять обычный огнетушитель у нужным литражом? Зачем велосипед изобретать когда его давно изобрели?
Садо мазо какое-то.
Твою энергию да в мирных целях, можно было бы электричество вырабатывать.)
Хочу просто так
Sergei23rus
Я своим пороги проливал, так ещё и осталось. Я одного не могу понять нах. столько суеты? Не проще взять обычный огнетушитель у нужным литражом? Зачем велосипед изобретать когда его давно изобрели?
Садо мазо какое-то.
Твою энергию да в мирных целях, можно было бы электричество вырабатывать.)
Я сварщик и у меня на работе все есть и время. Вот поэтому
Sergei23rus
Я своим пороги проливал, так ещё и осталось. Я одного не могу понять нах. столько суеты? Не проще взять обычный огнетушитель у нужным литражом? Зачем велосипед изобретать когда его давно изобрели?
Садо мазо какое-то.
Твою энергию да в мирных целях, можно было бы электричество вырабатывать.)
Всё сделал если интересно глянь у меня в бортовом.
тут проехал мимо кучи таких огнетушителей, кто-то потерял (выкинул). Оказывается это был хороший материал для данного инструмента.
я по трассе еду сотку, смотрю огнетушитель использованный валяется, вернулся, подобрал, плюс ещё два таких же рядом нашёл, пригодятся)))
Супер!
В закладки)
Я уже тоже нашел из чего сие сотворить. Спасибо за идею, Сергей.
Всегда пожалуйста.
О! Теперь я знаю что из разряженного огнетушителя сделаю =)
Отлично!))) Респект!
супер круть!тоже есть у меня примерно такое исполнение (собрать осталось))))
Классная идея! У меня завалялись пару просроченных огнетушителей. Попробую повторить сиё)))
Гениально! Шик-модерн
Спасибо Игорёк. Главное комфортно в мост и коробку жижу заливать. Просто стой и контролируй от перелива, всё остальное давление сделает.
Особенно в коробку и раздатку!
Sergei23rus
Спасибо Игорёк. Главное комфортно в мост и коробку жижу заливать. Просто стой и контролируй от перелива, всё остальное давление сделает.
Круть землячек! А у меня кокрас лежит уже пустой и вымытый один такой огнетушитель! Хотел в будущем сделать компрессор;) ну наверно он будет моловат, так что пойдёт под твою идею! Я тоже сам все делаю в своём гараже. Спасибо за идею, однозначно в закладки!
я компрессор делал из баллона от фреона и мотора холодильника, толку маловато от него, разве что аэрографом красить
Молодец, Сереж!
Действительно проще некуда!