LSD? Или нет?

Если бы она была)))))

не было бы вопросов))

Ну в инете мне выскочило все ссылки англоязычные и с соим корявым английским, я понял что это с блокой )))) хотя именно с карявым английским)))

Пойду свой проверю)))

По отдельности не крутятся !)

Это хороший знак) теперь нужно проверить не залезли ли колхозники в обычный редуктор сварочным аппаратом. Надо зафиксировать один фланец (вкрутить два болта и вставить между ними трубу или ещё что-нибудь), а второй фланец провернуть попробовать трубой или ключом за ввинченный болт, можно сразу динамометрическим, дабы сразу определить на сколько он жив (замерить момент на котором начинается проворот фланцев) в TIS bmw написано что момент на проворачивание должен быть от 30 до 50 Нм

))))) вот все проблема))) ладно отвезу ребятам в сервис пусть смотрят, начало хорошее )))
Я в этом деле не мастер))
Ещё я не понял, почему когда я кричу за крепления кардана, то фланцы крутятся в одну сторону, а когда за один из фланцев, они крутая в разные))))

Если от руки крутятся в разные стороны то блоки нету

Нет, второй я не трогаю, он сам крутиться ! Двумя руками я их не могу повернуть

Проще открыть крышку и посмотреть)

Так и сделаю ))) вопрос свободного времени))))

обычный редуктор это

Нет нет, я не верю в это))))

Вскрой крышку и прозрей)

)))) ну я и не думал что мне может так повезти )))) нет так нет))) потом гляну)))

Ни разу не встречал блок на 320, они все идут на 323)

Ну я тоже такой владею информацией, теплилась надежда внутри ))))