
Доброго времени суток, друзья!
Хотел поделиться с Вами наблюдением о масле Shell Helix НХ8 5W/30.
Два последних раза заливал ЛУКОЙЛ ЛЮКС СИНТЕТИЧЕСКОЕ API SL/CF 5W-30. Проходил по 7000 км и сливал… Масло отлично отрабатывало. Думаю и до 10000 км увеличить интервал замены. Доливал порядка 500-700 гр. за 7000 км оба раза. В принципе нормальный "угар".
Но вот по "холяве" досталось Shell Helix НХ8 5W/30… Ну и чтоб не покупать еще масла, то его и залил… Прошел 1500 км — а уровень с "максимума" упал до середины… Парадокс! Долил до "максимума" и заказал еще 1 литр…(полной "холявы" при замене не вышло)…
Вот и думаю, почему Лукойл "не горит", а Шелл — "горит"?.. Ну разумеется доезжу до 7000 км и солью… Больше в Шелл "ни ногой"… Это чисто мое субъективное мнение…







Комментарии 54
1 в 1 была такая же петрушка с маслом GM для Опеля, ездил на каком то говне все в норме было не жрала масло, решил шикануть залил GM и за 10 000 надоливал около 1 литра. видимо тактика производителя ))
А что такое угар?
Уменьшение объема масла в двигателе
А из-за чего происходит?Из-за масла?
причин несколько: и не верная вязкость и состав масла для двигателя (присадки), не верные допуски масел, маслосъемные колпачки, залегание колец… Я сменил производителя масла и допуски, угар (жор масла) снизился…
Вам кажется это. Если есть через что уходить маслу, то оно и будет уходить. Тем более, что индекс вязкости у вас остался тот же. Отечественных производителей я бы вообще не использовал.Угар может меняться от стиля езды, от нагрузки на ДВС. Горит-не горит, не причина. Если не сгорает в цилиндре, то куда девается? Обратно в картер в виде сажи?
А я и не претендую на правоту… Течей нет… Отечественные производители ни чем не хуже "импортных"… Стиль езды не меняется… В моем случае смена производителя и допуска частично помогла…
Ну, что тут сказать :) "если хочется и нельзя, то все равно можно" :)
да ради Бога…
В одном городе живём!
Сам тоже присматриваюсь к лукойл, думаю перейду на него. Но в этот раз взял попробывать шелл по акции.
как раз тоже по акции брал)… Трижды заливал лукойл 5/30 — отлично.
Залил себе тоже самое масло. До этого лил сузуки 5w30, доливал почти 1 литр на 15000 км. Посмотрим что будет.
теперь только лукойл)) литр на 15 т.км — это по божески)
Возможно из-за того угар такой, что залили масло, не соответствующей спецификации для вашего мотора.
Вам нужен ILSAC GF-5, либо A5/B5 (Лукойл прежний, как раз A5) — это маловязкие масла.
А вы залили HX8 5W30 — это A3/B4 — высоковязкое масло, в основном применяется для Европейский моторов.
именно так я и думаю…спасибо)
Лью Idemitsu SN 5W30. Дилер утверждает что это тоже самое масло, что льет и продает официал под маркой "Suzuki". Расход — 1-1.2л на 10тык. Вроде норм.
Фото банки выложи и будет понятно левак это или что. Тем кто поддерживает отечественного производителя флаг в руки, а ещё советую тогда жигу купить и быть 100% патриотом.
ЗЫ шелл в рф делают почти весь.
банка норм, покупалась у оф.представителя… Я не агитирую за "патриотизм"… выбор у каждого свой…
Масла намекают, что нужно поддерживать отечественного производителя! А мы с ними согласны.
это да)
Может из за жары? Я как витару взял тоже синтетику ЛУКОЙЛа залил. За 8,5 пробега литр мотор съел.
я и ездил 2 замены на Луке 5/30…
А что ждать? Может через пару тысяч поменять? Читал что вот это масло как бы с чистящими свойствами в угоду двигателю.
хрен знает…покатаю пока…
езжу на шелл ультра и не нарадуюсь, до этого на мобиле ездил — вот там угар был, но подозреваю что подделка, а по шеллу беру в официальном представительстве и ни каких проблем, вообще впервые слышу такое
масло покупалось у оф.представителя… Одно сомнение, что масла а3/в4 (высокостабильные) не для этого двигла… может это и не так, я ж не эксперт… а1/в1 а5/в5 — отходил нормально…
Ты знаешь ситуация с маслами сложная, на 2х одинаковых моторах на 2х одинаковых авто бывет — одна не ездит на одном а другая на нем ездит. Вот такие парадоксы
согласен… Методом "тыка" подбор…
На предыдущей машине тойота клюгер тоже лил шелл, угар 1,5л на 7,5 т.км, перешел на кастрол чуть метку не просохатил.Далее мотюль-все ОК.Сейчас мотюль 5w30 эко лайт-прошел 8,5 долил 200гр
Один минус цена конская у матюля(((.
2500-4л, 760-1л
Уход ты, цена вкусная. Как будто снова доллар 37₽
Тоже перешел на Лукойл. Все отлично.
Масло надо в железных банках покупать.
не аргумент…
Аргумент, что банки нельзя повторно использовать для залива говна.
повторяться не буду… В банку можно изначально г…но залить…
Cudesnik13
Аргумент, что банки нельзя повторно использовать для залива говна.
Интересно где вы видели людей занимающихся подделкой масла, которые ходят по сервисам и помойкам собирают пластиковые канистры и повторно разливают паленку? Эти парни подделывают все от масла заканчивая новой упаковкой с ярлыками.
Видел чела сам лично, который после окончания гарантии на Солярис приехал делать ТО к неофициалам. Пробег был под 105,000 км. Двигатель странно тарахтел. Сняли крышку, а там… Сказать "писец", так это ни о чем. В общем, суть была в том, что ему официалы масло вообще ни разу не меняли. Хвала корейским инженерам, что их двигатель выжил и, наконец, дождался чистки и замены масла. Это я к тому, что от официалов можно ждать чего угодно. И рассказы про воровство новых запчастей и замену на б/у не на пустом месте появились.
Cudesnik13
Масло надо в железных банках покупать.
совсем наоборот
у Shell база GTL(газоконденсат), потому и горит…
значит будем лить проще по составу)))
Лукойл не проще по составу, а скажем так — надежней!)
ну это я так просто сказал, что "проще"… ))) Много людей думают что Лукойл — это г…но… Я не согласен…
Сейчас уже не много!)
teanovod83
у Shell база GTL(газоконденсат), потому и горит…
Это на ультре пьюр плаз газоконденсат, на hx обычная, нефтяная основа. И оно не горит.
А вот и нет… гахоконденсат)))
www.oil-club.ru/forum/top…-synthetic-5w-30-svezhee/
Соррян, моя ошибка
Да ничо. быват!)
Все правильно.Его да и все дорогие масла бодяжат давно.Знают продаваны что все люди хорошее масло в авто хотят лить.Якобы "хорошее".(
Я думаю, что не поддельное залил… И дело не в "бодяге"… Что-то в структуре масла не подходит для этого двигателя. Повторюсь — это только мое мнение. Я не эксперт))
Возможно и так.Но скорее бадяга, чего там еще со структурой городить.5в30 оно и в Африке 5в30.Кикс 5в30 лью уже давно и все ок.Потому что его очень мало бадяжат.Оно не так разрекламировано как всякие Шелы, Мобилы и им подобные.
5в30 есть малозольные и полнозольные — это абсолютно разные масла. Не говоря уже про другие свойства.