Доброго времени суток!
В один прекрасный момент итальянка при холодном старте начала дергаться…
Совпало это, как раз с заменой распредвалов. Подумал, может не так зажигание выставил? Нет, все верно. Едет отлично, по компьютеру отлично.
Ночь постоит и при заводке 4 сек дергается, чхает, пытается обороты набрать. потом в мгновение раз и ровно работает. Бывает и вовсе сразу заводится. При нажатии на газ обороты быстрей выравниваются.
Грешил на форсунки. Снял и промыл. Только одна форсунка имела легкий налет. Проблема не исчезла.
Решено было измерить давление в топливной рейке.
Переходника или тройника не нашлось, поэтому манометр пришлось соединять с топливной трубкой.
Как видно насос сразу создал давление 3.5 бар и сработало реле отключения.
И давление начало плавно ползти вниз. Спустя 2 минуты упало ниже 1.5 бар
Регулятор Давления Топлива не держит давление…сливает все топливо обратно в бак.
Вынимаем бензонасос и проверяем.
Фильтр сетка в этом году. Прошёл год после чистки.
Таким был фильтр сетка в 2015 до чистки.
А вот и виновник. Регулятор давления, он же обратный клапан.
Принцип работы прост. Топливо поступает в отверстия по краям и если давление превышает указанную величину, через центральный штуцер происходит стравливание избыточного давления.
Методика проверки.
Подсоединяю шланг от компрессора к выходному штуцеру бензонасоса. Создаю давление. По достижении 3.6 бар РДТ Bosh со свистом стравливает давление через трубку обратки. Травит и травит. не держит!
При достижении давления в 1.5 bar продолжает травить. Видны пузырьки на фото.
Промывка очистителем карбюратора ничего не дала. Промывка WD ничего не дала. Продувание, откисание без результативно.
Решил заменить резиновое колечко. Помчался на рынок. Первый продавец, второй, третий, четвертый, пятый. =(( Колечек сотни, и ни одно не подошло к этому Бошу…
Напоследок решил заглянуть в роллет "Жигули". Взял в руки РДТ-400 и долго искал отличия от Бош!
Ставлю РДТ-400, создаю давление, на 3.6 бар начинает стравливать. и ниже 3.5 бар отлично держит.
Собираю всё обратно. Завожусь с первого раза. =)
Идет тестовый прогон этого регулятора давления… Сегодня после ночи завелась сразу и бодренько. тьфу тьфу тьфу…
Комментарии 21
Балин, снял я этот стакан топливный а в нем рдт в крышку впаян… Абзац
как впаян? оО
привет а от каких жигулей рдт
ВАЗ 2110-12, 1117-19, ГАЗель
Блин… Есть похожая проблемма. Сразу как заведу секунды 4 — подтраивает и не держит обороты… Насос сложно снимать?)
лучше сначала давление замерить. насос внутри корпуса фильтра. выбивать придется ) сложностей нет.
Спасибо.
А где стоит этот чудо клапан, чет я у себя его не видел, а симптомы похожи.
g-a.d-cd.net/ca50732s-960.jpg
в крышке бензонасоса.
Спасиб. В жизни бы не подумал там искать :)
ПОхожие симптомы и у меня. ТОлько она постоянно дергается, не может хх устаканить. А при включении кондиционера начинает работать ровнее
Новый под заказ не показывает( попробую купить как у тебя)
17.5 у.е. Бош, и 7.5 от Жигулей)
Блин вот у меня точно такие же симптомы (((( уже все обыскал( похоже что такая же фигня(
Как обычно, Жигули и наша итало машина дружат)). У меня крышка бензобака от 2108 как родная встала, мою заправщик потерял((
=)) с замком крышка? Нужно присмотреться… у меня фиксатор сломан, туда сюда болтается.
С трещеткой? можно и с ключом поставить)
всмысле трещетка?
Ну не перетянешь крышку, она щёлкать начинает)
хм. похоже с трещеткой. щелкает раз и болтается. просто там внутри был фиксатор обломан, я его на клей садил. думал, что он обломался снова и щелкает.
но крышка все равно болтается, как сопли.
Ну значит берёшь свою крышку, идешь в отечественные запчасти, сравниваешь и покупаешь) дешево и сердито))