Эпопея продолжается. Ищем причину падения давления в рампе. Разобрал топливный насос, точнее открутил подогрев. Почистил мембранный клапан на ручной подкачке. Если кому пригодится — номер Фильтр топливный (в сборе с насосом) HYUNDAI-KIA 313003E000. На самом насосе номер: 0450126204
Все продул и собрал. Подсоса воздуха не обнаружено. Фильтр менял пару дней назад. Чет руки не дошли разобрать сразу. Все чисто. Поставил на место
Ну и конечно полез к ТНВД. Снял клапан регулировки давления. Почистил карбклинером.
Чтобы к ним добраться, достаточно просто снять Аккумулятор. Заодно и отреставрировал посадочное место аккума.
Снял ТННД. Все чисто и качает отлично.
Собрал. Следующим этапом будет установка насоса подкачки. Установка электрического насоса подкачки
Комментарии 28
У меня проблема один в один наверное. Не так давно машина стала глохнуть во время движения, и не могу понять причину. Открыл капот, подкачал лягухой, завёл и поехал. На следующий день также. Сел, завел, поехал быстро — заглохла чуть позже. Короче те же танцы с бубном. Подозрение пало на забитый фильтр. Поменял — пока не подкачаешь — не заведется. Теперь думаю может питание на насос не приходит? Не могу найти реле… А возможно проблема такая же как и у вас. Не знаю куда смотреть :(
я долго искал, но пока не заменил комплект клапанов в ТНВД, ничего не помогало
Нашел причину. Обломалась защёлка на фишке, которая идёт с насоса. Не включался потому клапан давления топливного насоса. Сделал и сразу заработало
Отлично! Это лучше, чем насос ремонтировать
я уж боялся что придется разбираться с тнвд и клапаном… Спасибо за подробный отчет!
Номер фильтра подскажи
Привет! А не подскажете номера ремкомплект для ТНВД, или где почитать.
Добрый день! К сожалению номер не знаю. Дизелисты, которые ремонтировали, не захотели поделиться инфой ))
Жаль. Спасибо.
Так чё проблему решил?
Заказал ремкомплект на ТНВД. В понедельник буду менять. Пока еще не решил.
Jordan-2345
Так чё проблему решил?
Заказал ремкомплект на ТНВД. В понедельник буду менять. Пока еще не решил.
Добрый день! Решили проблему в итоге? Вижу, что давно это было)
Добрый! Да, решил. После замены клапанов в ТНВД все заработало отлично.
Клапан сброса давления?
Клапан сброса давления в топливной рампе оказался тоже неисправным, но основная причина в трех маленьких клапанах внутри в ТНВД. На них были риски, разглядеть которые можно только через лупу.
Спасибо большое. Попробуем разобрать
Не за что :) вот они:
seth666
Спасибо большое. Попробуем разобрать
Понял. Спасибо)
А форсунки на обратку проверяли? мож они льют?
Не льют. Проверяли
ну даже не знаю тогда.
Вот рядом по теме: elantra-club.ru/manuals/i…gd/dtc/13658544837129.htm
У меня падало давление и подсасывало воздух из под датчика воды в фильтре. До этого тоже все облазил
Я все перепробовал. Пускал топливо в обход фильтра с подкачкой, ставил насос, мыл бак, продувал топливопровод — не помогло. При разгоне давление не соответствует необходимому при данных оборотах P1188 и глохнет.
Sanekk63
У меня падало давление и подсасывало воздух из под датчика воды в фильтре. До этого тоже все облазил
а какие симптомы были? ошибки или глохла?
Плохо зародилась, и не важно холодная или горячая. И периодически глохла.
привет, подскажи, на входе ТННД и дальше в тнвд, стоят какие то дополнительные фильтрики как на японцах ставят ? Если стоят можно ли их поменять без полного разбора насосов ?
Для профилактики хочу, во время замены форсунок.
Машина Соренто дорестайл 2004г.