Добрый день, друзья. По приезду в родной город решила поменять масло вариаторе, так как цвет и запах его настораживал, темный и вонючий )))) Были куплены расходные материалы, два фильтра, прокладка, уплотнительное кольцо. Фотографий с замены масла нет, там все до банальности просто, пришлось повозиться немного чтобы добраться до фильтра масло охладителя. Судя по цвету масла, и грязи на магнитах толщиной по 0,5 мм оно не менялось с момента покупки, стояла родная металлическая прокладка поддона. Когда достали фильтр масло охладителя, поставили новый на место. собрали. И вот хорошо заметив что на старом нет уплотнительной резинки, она при снятии внутри осталась, пришлось разбирать и доставать ее. Все благополучно собрали, прогнали до чистого масла, машинка поехала по новому, даже можно сказать резвее)))
Комментарии 8
привет! 3300 за литр?
Эт наверное в их казахской валюте…
блин, точно… надеюсь это так)
да, в казахской, теньгушках), в рублях примерно 7400
я еще подумал хорошо что у меня МТ)
Rasamaxa86
да, в казахской, теньгушках), в рублях примерно 7400
Как вызвать ужас и учащенное сердцебиение у российского автомобилиста — показать квитанцию в тенге))
для пущего эффекта добавляю фото с чеками на расходники)))))
LexaPerm
привет! 3300 за литр?
тоже честно говоря оху… от цены масла