продолжение www.drive2.ru/l/4555023/
финиш www.drive2.ru/l/4658588/
Несколько дней назад выскочил чек, сегодня затер ошибку но через метров 500 она опять выскакивает, походу лямбда под замену только вот непойму какая на выпускном или на кате?
17588 — Линейный лямбда-зонд/ток сигнала: к.з. на плюс
P1180 — 35-00 — —
Комментарии 22
решение проблемы www.drive2.ru/l/4658588/
Менял лямбды при температуре 90 без всяких проблем. При моих ошибках на проводке самого лямбда зонда сгорели 2 проводка, правда лямбда это была которая после ката.
ту что в коллектор втыкается на горячую хрен поменяешь все руки обожжешь или нужен спец ключ
разрезал накидной давно давно еще
x0x
ту что в коллектор втыкается на горячую хрен поменяешь все руки обожжешь или нужен спец ключ
я поменял обычным 22-24 ключом, правда помучался…
Раньше тоже ошибки по лямбдам выскакивали, потом сменил заправку и бенз только 95-98лью, уже месяцев 8 нечего не выскакивали )
Первая лямда.
Почитай www.volkswagenforum.co.uk…1180-fault-code-1734.html
Советуют для начала проверить проводку от лямды к ЭБУ.
ну вот теперь хотябы знаю какую лямбду смотреть =) спасибо! по ссылке очень сложно читать через переводчик но суть понял +) с проводкой думаю все нормально если нет то поидее сразу бы чек выскакивал ?.. навсякий случай посмотрю!
В кратце суть, что написано:
У человека выскочила такая же ошибка, он поменял лямду и через пару месяцев опять эта ошибка.
Советуют:
1. проверить проводку от самого датчика до разъема (обычно под аккумулятором может быть обрыв)
2. При запущенном движке снять разъем датчика и измерить напряжение между пин 1 и коричневым проводом
— пин 2 и синезеленым.
Дальше исправлять исходя из результата.
Перевел как понял! По поводу цветов проводки от себя скажу, что они не всегда совпадают со схемами, поэтому лучше 5 раз перепроверить!
ну с этим понял) отследим проводку на всякий случай и прозвоним)
VampireLo
Первая лямда.
Почитай www.volkswagenforum.co.uk…1180-fault-code-1734.html
Советуют для начала проверить проводку от лямды к ЭБУ.
Такая же фигня, только у меня кажется сразу 2 штуки накрылись. Тоже надо проверить что случилось.
С какими ньюансами при проверке можно столкнуться, нехочется несколько раз потом за инструментами бегать. Что-то откручивать или снимать нужно будет?
ну помойму там саму лябду ключем на 13 или 17 выкрутить и все но читал что иногда закисают они и приходится срезать…
Лямда меняется на горячей машине без каких либо проблем!
Andrewfrol
Такая же фигня, только у меня кажется сразу 2 штуки накрылись. Тоже надо проверить что случилось.
С какими ньюансами при проверке можно столкнуться, нехочется несколько раз потом за инструментами бегать. Что-то откручивать или снимать нужно будет?
не подскажу, т.к. не сталкивался.
Но что значит "кажется 2 штуки накрылись" ?
по двум лямбдам ошибки дает
VampireLo
Первая лямда.
Почитай www.volkswagenforum.co.uk…1180-fault-code-1734.html
Советуют для начала проверить проводку от лямды к ЭБУ.
Доброго времени суток.
У меня выскакивает P 1196 35-00
можешь уточнить, это проблема с лямбдой до или после ката
Какой код ошибки?
b1s1
первая
Oxygen sensor heater circuit:b1s1:electrical malfunction P1196-35-00--
вот так выглядит ошибка полностью
похоже накрылся подогреватель первой лямды — лечится заменой.
благодарю за помощь…но ставить на гольфик запчасть от 520сильного ламбо…ПИПЭЭЭЭЦ