В общес, стук подвески достал меня, а я его, в итоге. Я уже стягивал отбойники, гофру амортизатора, менял стойку стаба справа, что только не делал. Стучит справа и всё тут, хоть тресни. Вывесил тут как-то колёсико правое, херак, люфтец у ступицы небольшой. Воу воу воу, полегче, подшипничек! Не шумит, не гудит, просто люфтит. Мониторил Emex на предмет подшипника оригинального или ILGIN. В итоге оригинальный оказался дешевле на 300р, 1800 за оригинал, против 2100 за ILJIN. Приехал подшипничек и знаете что там было?)) Правильно, ILGIN. Может мне бизнес открыть? Покупать у Emex оригинальные подшипники и толкать им же, только как iljin?) шутка.
Короче, под замену правый подшипник 51720 2K000, стопорное кольцо 51718 2H000, левая стойка стабилизатора CLKH-30, втулки стабилизатора HYSBENF.
Все работы проводил наш драйвовчанин ATF33RUS
Единственное, за что я остаюсь не уверен, так это за втулки фебест, хотя они стоят дороже, чем CTR.
А теперь можно и похвастаться, стук побежден, а что это было, я хз. Думаю, что втулки или подшипник, стойка то живая была, а правую я менял сам недавно
Комментарии 2
Фебест редкостное г…
Да, прочитал, есть у народа претензии к качеству запчастей этого производителя. Увидим, что будет, в следующий раз сам менять буду, увидел как делается