Тормоза Stage 1 умерли. Да здравствует Stage 2

vk.com/ebcspb
Сзади тоже ставлю теперь жёлтые колодки

Благодарю.

Всегда пожалуйста

m.vk.com/ebcspb
По России обратись к нему. Отличный специалист

www.hondaworld.ru/epcrus_spare/111/22346/

exist.ru/cat/TO/Cars/Hond…/11882/?EngineID=E6F0002E

Спс

www.drive2.ru/l/5456917/
Разница колодок для мкпп и акпп

Никаких скрипов нет, при сильном торможении немного шум думаю от насечек. Пыль плохо видно на новых тёмных дисках, но пока ездил на стоковых не сказал бы что жёлтые пылят намного сильнее зеленых

Тормозные диски только мам платишь и растаможку. Колодки там мас и мехес и растаможка.

Если не секрет, сколькo мам? С меня за каждый диск по 400шах. хотели.

Мам это 17 % от стоимости с пересылкой. Зависит от цены диска. Я меньше платил.

У меня цену не спрашивали. Тупо сказали сколько платить. У немцев брал по 40евро штука.

40 евро это даже не 200 шекелей. Как тебе 400 впаяли

Есть такое дело

Я так не умею

Учись давай

)))) не тот авто

Тот тот

моя даже чиповке не поддаётся, максимум нулевик поставить, форсы, бензонасос, выхлоп и развал на передке в -1градус, на большее денег нет

Моя тоже не чипуется. Развал сделал, нулевик тоже. И все

Печаль

Огонь. На холодную прекрасно и как прогреваются тоже все супер.

Аналогично и у моей Промы — только на горячую понимаешь весь кайф :)

Оттормаживался с большой скорости, все суперрррррр

вопросы как раз про низкие скорости и городской режим. надо ли греть? а также как кто то написал ниже про наличие двух точек схватывания. есть такое? насколько критично? :) пылят ли и мажут диски так же как и обычные?

Утром все отлично, никаких проблем не обнаружил.
Двух точек схватывание тоже не обнаружил
Желтые пылят сильнее зеленых

облом. я то надёялся что керамика будет не так диски мазать…((

Я знал что желтые мажут, это даже на их сайте указано

Пасиб

Bsd не будут выпускать на сивик мой

Меньше руки мазать чтобы

Ну я пока тошню на экон

я 400 км тошнил, правда быстро их прокатал, дня за 4, так что не много тебе тошнить))

Я по бразильской системе

Ага, кстати тормоза то отличные, убил сам и все логично

Задние были оригинал, хватит им уже, а передние да, убил, бить стали

ТАк все таки стерты были диски или просто били?
Просто если били то значит горячими дисками в лужу залетел походу:))

Диски были 23.7 мм при минимуме 23. Били, потому что кто-то их перегревал нещадно

:)))) Активный ездок:))

Да, причём били интересно, при спокойном торможении с обычных скоростей все ок было. При агрессивном с большой скорости тоже. А вот если спокойно с большой скорости, то били

Ну может что долгое торможение идет и диски перегревались просто сильно.
А резко ты тюкнул и отпустил:))

Может, но ставить такие диски на новые более агрессивные колодки не щахотел

Поглядим насколько тебе этих хватит:))

Самому интересно. Второй набор колодок в запасе

ЖДем ждем:)

Засекаю время

0:00 — пик, пик:))

Краска слазит после торможений. Передние уже побелели, задние ещё немного с краской

Желтые прогревать надо, они более для трека подходят. А зеленые для спортивного стиля езды, хватают и холодными. Лучше ставить оба зеленые.

Не совсем согласен. Первые пара торможений туговаты, затем все ок. А зеленые обычные гражданские колодки. Для повседнева, зеленый цвет и характеристика "для спортивного стиля" больше маркетинг. Смысла нет их вкруг ставить, обычные ATE работают так же

В стоке стояли ате, гринстаф по сравнению с ними в 💯 раз лучше

АТЕ разные попадаются.

Я основываюсь на графиках и комментариях пользователей. Хоть производитель и пишет что греть их не нужно, но желтый состав сам по себе подразумевает прогрев, тк очень схож с синим. Много пишут что зеленые хватают лучше стоковой органики, а желтые на холодную немного хуже, но после нескольких торможений работают уже лучше зеленых. Повторюсь, это теория в моей голове, спорить не буду)

Я тоже повелся на этот график))) И взял зеленые))) Маркетинговый булщит, как показала практика))

Просто у нас свои методы измерения, жопомером пиндосы пользоваться еще не научились)) Но я думаю тут все индивидуально. Я в городе ни разу не использовал тормоза даже на 60%, ни скоростной режим, ни дорожное покрытие не позволяет)) Может с мощным авто и агрессивной ездой ситуация меняется, но я итак когда торможу — смотрю в зеркало чтоб никто не догнал))

В городе зеленых хватит на очень долго, там скорости до 120 даже при агрессивной езде. При снятии логов и обкатке софта приходится неоднократно тормозить со скорости выше 200 км/ч. Вот там зеленые просто умирают

Тут мнения разделились, кто говорит, что надо греть, а е то такие, кто говорит что сразу хватают.

К сожалению задних жёлтых на мою машину пока не выпускают. Кстати и зеленых официально нет. Это колодки от тойота ярис, они по форме полная копия, первый комплект откатал без проблем

Тут не комплект виноват, а правая нога, которая давит газ больше чем надо, а потом соответственно тормоз

Будет скоро

Тут главное терпение

В личке

А можно мне тоже? Может на финю там есть?