В один прекрасный момент загорелся желанием поставить себе круиз-контроль с тремя рукоятками. Долго думал надо/ненадо, но решил попробывать:
Для установки нам нужно:
Стрекоза 5K0 953 502 R 9B9
и нижняя накладка 5N0 858 559 D 82V
Стрекозу заказывал у Александра VW-R36 Советую его как надежного поставщика всяких ништяков и грамотного технического специалиста
Перед установкой на машину решил немножко доработать стрекозу. Дело в том, что стрекоза в девичестве была предназначена для машин с задним дворником и на правой ручке дворников есть движение назад. Чтобы не было никаких ошибок решил убрать это движение. Для этого нужно переставить ограничитель со старой (родной) стрекозы на новую (трехрычажную)
Для этого снимаем кольцо
Откручиваем крышку
Достаем ручку
Достаем старый ограничитель и ставим новый
ВНИМАНИЕ чтобы правильно собрать ручку нужно попасть черным рычажком на ручке в отверстие в белой пластмасске
Весь этот процесс контролировал инженер отдела ОТК
Как установить стрекозу и вообще круиз-контроль на автомобиль я описывал ТУТ
КОДИРОВКА
если на машине уже стоял круиз-контроль, то необходимо внести изменения в 16 блоке (Подрулевой блок)
16 БЛОК ---> ДЛИНОЕ КОДИРОВАНИЕ--->БАЙТ 2
далее в БИТ 4-7 выбираем, что круиз контроль на отдельном переключателе
Если круиза еще не было то необходимо внести изменения в 1 блоке (Двигатель)
1 БЛОК ---> ДЛИНОЕ КОДИРОВАНИЕ--->БАЙТ 5 --->БИТ 5
ставим галку сохраняем изменения
Ну и конечный результат
Впечатления: честно говоря не однозначные.
С одной стороны смотрится круто и солидно. Чуть-чуть стало удобнее, но не сказать что прям сильно. Можно сказать что удобна кнопка ассистентов. Я бы тоже так сказал, но у меня ни одного ассистента нет.
Из минусов это увеличенный бюджет за счет накладки. На моторе 1.6 добавление скорости всё так же происходит по 1-2 км/ч.
Так что в конечном итоге весь профит заключается во внешнем виде.
Вообщем подписывайтесь. Будет интересно!
Комментарии 31
Интересно, если установить данный девайс, нужен ли подрулевой блок с поддержкой КК? Или уже без него можно обойтись?
Нужен блок с поддержкой КК, обязательно
MISHUKOV-68
Интересно, если установить данный девайс, нужен ли подрулевой блок с поддержкой КК? Или уже без него можно обойтись?
И провод от ЭБУ двигателя до подрулевого
Я бы удивился если бы ты адаптивный круиз поставил)))
А это… У меня мой наверное уже заржавел… Абсолютно ненужная опция… По трассам вообще не езжу, живу и работаю в одном городе)))
Эх, быстрее бы подрулевой пришёл, тоже воткну с отдельной ручкой.
На счёт того, что смотрится солидно не согласен. КК на самом мультируле смотрится намного солидней и не добавляет лишних переключателей. Но это моё личное мнение
Поздравляю отчет супер )))
Спасибо, Илюха)
отчет супер!
Спасибо)
Блин, на руле круиз для меня удобнее
На Джеттах это недоступно?
Согласен. Лучше чем на руле ничего не придумали
На фокусе балдел от круиза на пустых трасах ночью, кнопочки на руле. ммм…)))))
Инженер ОТК — порадовал)
)))) да он такой)
Женя, хочу поинтересоваться одним моментом — у меня если в режиме КК нажать педаль тормоза, то КК отключается. Здесь также работает? Или все КК так работают?
Дима, абсолютно. Изменения только на ручке
Все понял. Спасибо)
Жень, ты гурман однако. И как всегда классный отчет.
Спасибо, Саша!
Грамотно все разложил. Спасибо.
ЗЫ: Руль бы поменять еще.
Уже поменял ;-) чуть позже напишу
Тоже так сделал. Ожидал другого. Вообще не информативный круиз — не доволен результатом. Ждал отображения работы на бк =((( Кстати, я поменял и ручку, чтобы не было пиктограммы заднего дворника.
есть такое)
в очередной раз отличный отчет)
спасибо большое)
ну вообще то удобно ей управлять круизом там кнопки торцевфые по 1кмч переключают а сам рычаг по 10кмч вперед и назад понижает по 10кмч и процесс постаноки на КК очень удобен без всяких торцевых нажатий
про вызов меню асистентов не особо пользуюсь ими они как правило всегда включены и активированы)))
Процесс постановки удобен спору нет. А на 10 км/ч не повышает, т.к. мотор 1.6
У меня остался момент инерции от старого круиза, потребовалось время перестроится
Кто нибудь подобрал бы правильную кодировку, может тогда и на 1.6 заработал бы режим +10-10км/ч. Думаю проблема в этом.
Ну это к Саше. Он на самом деле в этом большой молодец
Neytrin34
Процесс постановки удобен спору нет. А на 10 км/ч не повышает, т.к. мотор 1.6
У меня остался момент инерции от старого круиза, потребовалось время перестроится
Спасибо за инфу. Хотел заморочиться, но раз только на 2кмч прибавляет — оставлю идею…