Ремонт кондиционера

Приветствую, читатели!
Лето выдалось аномально жарким. У нас в Ижевске июль стал самым жарким за всю историю метеонаблюдений (т.е. более чем за 130 лет) и как на зло, по закону подлости, у меня оказался не рабочим кондиционер. На самом деле, проблема была обнаружена уже давно, но я решил написать все полностью уже тогда, когда полностью решу проблему.
В один не очень хороший день обнаружил, что кондиционер тупо не работает. После визита на сервис приговорили компрессор, как известно — самая дорогая часть кондиционера. Новый оригинал стоит, насколько я помню, 40к. Была предпринята попытка починить\перепаять сломанный компрессор, но мастер который этим занимается сообщил, что он уже мертвый и починить его нельзя. На разборке самый дешевый компрессор стоил минимум 20к — тоже дорого. В итоге, через знакомого моего знакомого, по специальной оптовой цене (типа только для своих, без наценки) нашли оригинальный б\у компрессор за 10500 руб с гарантией 1 год, согласитесь цена очень не плохая.
Был установлен новый компрессор, сделали чистку и диагностику системы кондиционера, заменили приводной ремень на Contitech, заправили. Все работало, но я рано обрадовался. На следующий день, к вечеру, кондер снова не работал. Была найдена течь в радиаторе кондиционера, весь фрион за сутки выветрился. Пробовали запаять — не помогло, радиатор нужен был новый.
В результате, был приобретен Termal 1040086C Радиатор кондиционера за 3200 руб. Доставляли очень долго, почти 3 недели. Также, при осмотре на подьемнике, обнаружили течь сальника привода КПП, сразу установили новый Volvo 30651787 Сальник вала. Радиатор тоже заменили, заправили. За работы отдал 4000.
Плюс еще заменили какой то подшипник, какой забыл спросить, подошел фокусовский — 1800 с работой.
С новым радиатором все норм, кондер морозит, течи сальника больше нет. Спасибо за внимание.