Ничего не предвещало… Одним утром как-то слабо крутил стартер. На следующее утро ситуация повторилась. Поехал на. Дачу. Машина простояла несколько часов. Решил ее немного отогнать. При нажатии на кнопку реакция нулевая. Стартер молчит, лампочки приборки еле горят. Сутки АКБ простоял на зарядке. Ставлю, опять слабо крутит. При попытке повторно завести — реакция нулевая. Короче, снял АКБ у отца с жигулей, и поехал в Минск. Трое суток гонял свой АКБ малым током, все в пустую. АКБ ТАВ 4 года.
По «совету друзей» взял Topla прямой полярности (ТАВ была обратной полярности).
Topla оказалась 2014 года.
Как известно залежалые АКБ лучше не покупать. Но я решил не возвращать, а провести эксперимент, и посмотреть, сколько она у меня прослужит. Зарядил ее 12 часов малым током. Далее решил проверить потребление тока.
Комментарии 9
Может кто то подсказать, за что отвечают эти провода, случайно заметил, что болтаются сами по себе, три провода должны были быть подключены к плюсовой клемме(должен быть на них разъем?)а четвёртый неизвестно куда. Спасибо
Бро, у тебя датчик в кожухе со стороны клеммы + температуры акб стоит?
Нет
А место под него?
Хз. Просто идут провода. Как у других, не видел.
Да должен быть, по идее, а его нет как и у меня, снят он или оборван. А он нужен.
Думаю, на AWD их нет. Вроде читал про это где-то…
А смысл их не ставить на авд? У меня в кожухе есть отверстие. Аккум не родной. Вот ломаю голову! Читал точно где то? )))))
Поспрашай у других. АВД. Никогда не париться по этому датчику.