В общем приключилась ситуация:
На холодную слышны металлические тычки в двигателе (
). Приехал на сервис, ребята записали видео и отправили чехам. Те покумекали и приговорили к замене поршни. Через 2 недели приехали запчасти, а я собрался в отпуск с семьей в Болгарию. Машину оставил на ремонт. После отпуска приехал забирать, а звук остался тот же. Плюс еще дополнительный шумок появился.
Опять записали видос, опять чехи.
Итог: замена поршней вместе с шатунами. Жду запчасти…
Вот такая вот история.
В дополнение: на горячую на холостых подколбашивает машину, хотя стрелка на тахометре стоит ровно.
Если кто встречался с подобными ситуациями, отпишитесь пожалуйста, буду благодарен за информацию…
Комментарии 12
у меня тоже есть непонятный звук тыщам эдак к 5 появился. до сих пор езжу. все ок. н динамику не влияет и на работу тоже. а вздрагивает у меня на холостую и с холодным движком при старте. Но по опыту понял что во всём это кашле виноват бенз. Когда заправляю 98 всё норм)
На динамику и у меня не влияет, но звук немного напрягает… хочу чтоб всё работало как часики…
Ну ты идеалист) хотя может и хорошо… ну а что ты хотел от шкоды)
Пока на гарантии надо пользовать…
Подколбашивает-это редкие вздрагивания на холостых? Если да- то это на всех tsi, не лечится, но как то читал что может помоч уменьшение зазора на свечах.
Именно оно. Я попросил чтобы свечи заменили, проверим…
По моему опыту- с новыми уже через день все вернулось. Это оригинал ngk. След поставлю оригинал бош, у них зазор 0.7, выставлю 0.65, у нжк 0.8. Посмотрю что получится.
да голову менять нужно
Я им, кстати, сразу говорил что именно там надо искать проблему…
я 15 лет мотористом отпахал от звонка до звонка, нас учили по звуку определять
41000
какой пробег?