Проверял на станции давление в топливной системе, было 2.9 на холостых сказали всё ок. Но мне всё же думалось о нём и этот человек с драйв2 не раз говорил, что проблема моего большого расхода скорее всего кроется в бензонасосе, за что ему огромный респект, это он arkash1k .
Долго читал про бензонасосы, оригинал в коробке тойота 14тр, денсо бензонасос который идет в оригинале 6,5тр и бензонасос который идет в не оригинале но тоже денсо 2,9тр в наличие был. Вчера пол дня разбирал этот вопрос какой выбрать, некоторые даже от 2110 бош ставили на хайлюксы и прадо, сначало радовались, потом через пол года, год они у них ломались, но это не удивительно…
Решил брать денсо за 2.9тр, купил, психанул и сразу поехал с другом снимать бак и менять насос, он почти подошел, на вид идентичен оригиналу, но без пластмассовых защелок по бокам, решил этот вопрос просто поставив его на хомут.
Выехав из гараже сразу почувствовал, что машина поехала лучше, некоторые говорят что 2.7 не едет, так я оказывается вообще на дохлом прадо ездил и ни чё))) нормально было)))
Прилагаю фото расхода по трассе, минимальный 13.5л/100км средняя скорость 37км/ч ну наконец то слава богу победа.
Комментарии 44
Добрый день. По чекам какой расход город и трасса?
У меня та же самая проблема, сделал как и вы все что можно было. Вот нашел вашу статью и у меня появилась надежда решить вопрос расхода топлива)
Привет, этот насос без доработок встаёт на место родного?
ни совсем, на нем усиков фиксации нет, на корпус бензонасоса, я закрепил хомутом.
Не подскажете номерок насоса
без проблем DFP-0106
привет, не DFP-0108 ? по каталогу именно такой, DFP-0106 менее производительный
привет, может быть.
у них разница в цене в 3 раза, есди подходит 0106 было бы прекрасно :)
Слава Богу…
ну я думаю не совсем ещё)))
Шо, опять? "С" мультфильм
"жил был пес" хороший мульт))) ну с учётом того что я весь прадо клуб перечитал про расход склоняюсь к тому, что его всё равно ещё можно уменьшить, форсунки думаю надо поменять…
Успехов)))
спасибо)
Нормальный у тебя расход, не парься, покатайся по городу в спокойной манере. Тут щас тебе понапишут, что Прадо вообще воздухом питается, я как то с отпуска ехал — в туман попал по трассе ну и тошнил километров 30 со скоростью около 40, а ехал рано утром. Когда из тумана вышел, ехал со скоростью 90-110, семья спит, куда торопиться то, в итоге расход получился в районе 10л/100км. Так что тут индивидуально у каждого, кто то от работы до дома катает по прямой и без пробок и светофоров, ну скажем 30км туда и столько же обратно, со скоростью 60-80 км/ч, а кто то эти же 30 км проезжает от светофора, до светофора, в пробках и нервах, с постоянным торможением и резкими ускорениями — вот тебе и офигительнейшая разница в расходе будет. Более того, могу поспорить что да же вечером или рано утром, при одной и той же скорости и манере езды, будет разный расход чем в середине дня в жару. ИМХО
ну да согласен) но всё равно маленько ещё покапаю, может что ещё не исправное найду… но в любом случае это тоже результатс 16-18 до 14 л расход упал и тяга появилась хорошая.
с защелками аккуратнее
было также на Хорьке, также насос с защелками, поставил обычный на стяжки. В итоге стал в 100 км от города — насос чуть отсоединился от топливной станции и мотору не хватало давления топлива
Купил контрактную топливную станцию с бензонасосом с распила
а вот это уже интересно, тоже маленько переживаю за это. а почему насос вылетил, хомут слетел, порвался или что то другое?
он не до конца вылетел, просто потерял плотность соединения
хомуты целые
значит конструкция какая то иная, у меня он стоит по месту как должно быть, главное чтоб хомут сам не открылся от вибрации, что конечно мало вероятно, ну и не порвался например на морозе, жалко конечно что колхозить пришлось, хотел этого избежать, но не обошлось, конструкция с хомутом достаточно надежная получилась думаю всё будет хорошо. но спасибо за рассказ про свой случай, буду иметь ввиду)
Конструкция полностью идентична с Прадиком, даже сетки насоса одинаковы :)
У меня тоже все стояло по месту, все плотно затянуто.
После того, как заглох, достал и убедился, что насос имеет очень небольшую подвижность. Этого и хватило, чтобы стравливать давление, не подавая его в топливную магистраль
ну вот, расстроил ты прям меня) а через какое время это произошло?
ровно неделю отъездил :)
сначала по трассе пропала тяга и загорелся чек, тут же сделал самодиагностику — ошибка бедная смесь.
Я не пугаю, просто имей ввиду, если отъезжаешь далеко от города.
Ладно на Харриере, бензонасос достается через лючок в полу.
На Прадике эту процедуру на трассе не выполнить :))
ну намек то я сразу понял, буду по городу гонять пока) слушай ну вот всё таки как хомут то всё таки прослаб? растянулся что ли?
бог его знает
может из-за бензина :)
Великоват расход для трассы, у меня показывает средний 10 — 11л./100км. В городе по пробкам с кондером 15 — 16л/100км.
ну я так и понял перечитав весь прадо клуб, что расход трасса в районе 10ки должен быть по нормальному, буду дальше копать) но 14 л уже не плохо по сравнению 16-18 а то и 20л на сотку по трассе…
Рад помочь. :-)
Бензонасос влияет на отсутствие топлива, причём на высоких скоростях. Повышенный расход и безонасос виноват — сомнительное утверждение.
Форсунки, ходовка, датчики, воздушка. Вот основные места
Если насос не качает, то форсунки не распыляют, топливо горит кое-как. Вот вам и связь
fffarg
Бензонасос влияет на отсутствие топлива, причём на высоких скоростях. Повышенный расход и безонасос виноват — сомнительное утверждение.
Форсунки, ходовка, датчики, воздушка. Вот основные места
вчера друг так же сказал) но на практике мои убеждения подтвердились
Да, тоже ерунда какая-то, это слишком большой расход. Я вчера 450 км проехал, дорога то яма то канава. Обнулял расход перед поездкой, по компьютеру вышло 10,4 км/л, это меньше 10 литров на сотню.
странно, я так понял бортовой сильно врать не может, тк считывает сигнал с открытия форсунок
Развея я сразу не сказал, что это насос?)))
да да да, надо было и тебя послушать)))
на новом бензонасосе, кстати давление не измерял?
спасибо) но у меня это расход именно по трассе в городе больше будет, значит получается его ещё можно уменьшить? где то ещё косяк… давление не мерил, прибора этого в гараже не имею…
у меня 13.5 средний город- трасса . причем больше по городу езжу .
блин… значит надо дальше рыть, чувствует моё сердце что может расход меньше быть, форсы наверное надо ещё поменять.
может для начала их снять и проверить на стенде — посмотреть как они впрыскивают ! а то попадос конкретный их менять !
почему попадос менять? их уже чистили ультразвуком, на стенде их проверял не давно распыл хороший, но производительность не известно какая и держат они как, тоже не известно, говорят при температуре высокой и давлении они могут совсем себя по другому вести…
у нас оригинальная форсунка порядка 120 европейских рублей стоит (((
да и у нас тоже, когда уже наш рубль будет нормальной валютой… знаю они дорогие, но опять же без коробки тойота они 4.5тр стоят, я уже искал))) есть ещё один вариант, по позже отпишусь на счёт него.
поздравляю с победой ! слава богу, что всего за 4 части управился ))))) . у меня тоже 2.7 и средний расход точно такой же как у тебя сейчас .