Пишу это больше все для себя, т.к. память становится плоховатой) да и не привык вести записи по машине, а надо бы.
Сразу после приобретения авто решил заменить все расходники. Я считаю это вполне нормальным потратить 15-20 тыс. на расходники, чтобы спокойно без напрягов ездить. Все масла брал в Красноярске, запчасти заказывал на Exist.
Смета:
на 200 000 тыс. заменил масло Toyota/Lexus 5W-30, входит 6,3 литра, покупал 2 канистры по 4 литра. Почему именно такое? Слышал что в металлических банках не подделывают, т.к. сама банка дорогая, а в пластике много контрафакта. Кроме того масло рекомендованное, отлично подойдет и для зимы (в отличии от 5W-40 Lexus из пластиковой ОАЭ). Фильтр взял в магазине — VIC (0415231080 — оригинал).
Масло — 2х1700 = 3 400 руб.
Фильтр — 360 руб.
Замена — 400 руб.
Менять каждые 7 или 5 тыс. км.
Свечи — оригинал Toyota, они же Denso в коробке (90919-01249)
Свечи — 6х548 = 3 288 руб.
Замена с замером компрессии — 1 500 руб.
Замена каждые 100 тыс. км (хотя тут хз сколько проходит на нашем бензе, даже иридиевые).
Фильтр воздушный, взял Bosh (F 026 400 162), из-за уплотнительной резинки по периметру. Резинка есть, а вот с качеством самого фильтра на форуме обманули, точнее просто качество стало хуже — обычная бумага.
Воздушный фильтр — 522 руб.
Замена каждые 10 тыс. км (по регламенту конечно больше, но тут не стоит экономить на 5ом цилиндре)
на 201 000 км. заменил Масло в коробке, редукторе и топливные фильтра.
Масло в коробку оригинал, Toyota WS, тут нечего выбирать, 4л. — частичная замена. Фильтр АКПП — оригинал Toyota (35330-30090). Масло в коробке раньше уже кто то менял, оно было темноватого, но все же красного оттенка.
Масло АКПП — 2 400 руб.
Фильтр АКПП — 2 800 руб.
Замена — 1 000 руб.
Замена каждые 40 тыс. км (несмотря на то что производитель вообще утверждает что масло на весь срок использования, и что только в очень тяжелых и пыльных условиях менять каждые 80 тыс. км, все профессиональные мнения с которыми столкнулся — менять каждые 40 тыс, и не будешь знать никаких бед с коробкой)
Масло в редукторе — оригинал Toyota Gear oil super GL-5 75W-90. Синтетическое масло, для зимних условий — самое то что нужно. Входит 1,15 л., банки по 1л., хотя можно найти на розлив, не стал рисковать и купил 2 банки — остатки отдал отцу на тойоту, у него на полноприводном ипсуме такое же. Масло так же было темное, но имело явный темный оттенок.
Масло — 2х850 = 1700 руб.
Замена — 400 руб.
Замена каждые 80 тыс. км
Фильтра топливные — Toyota грубой очистки (23217-31100), KYOSAN тонкой очистки (086510-0480), в оригинале от тойоты тот же самый киосан, а так же прокладка топливного насоса Toyota (77169-47030). Фильтра были грязноваты, но видно что до этого меняли.
Фильтр грубой очистки — 480 руб.
Фильтр тонкой очистки — 2 200 руб.
Прокладка — 200
Замена — 600 руб.
Замена каждые 80 тыс. км
Итого 21 250 руб.
Каких то глобальных улучшений не почувствовал, все было отлично до замены, просто считаю что так должно быть в порядке вещей, когда нет сервисной истории доподлинной.
В планах купить чистку топливных форсунок для лексусов Д4, а так же салонный фильтр про который я совсем забыл)
Комментарии 17
Это не оригинальное масло
К чему эта бесполезная реклама?😂
это не реклама, просто масло не toyota а fanfaro (не 1 видео на ютубе есть), сам ищу масло, много подделок, буду брать в финляндии.
Всем это пишешь?) в видео есть ссылка на ойл клуб. Почитай
нет увидел в ленте, что ты залил и написал тебе что это FANFARO. Что лить это дело твоё.
Не смущает что посту 8 мес?) или ты сомневался писать или не писать так долго?)
Да 8 месяцев думал написать тебе или нет)))) ты всегда инфу в штыки воспринимаешь?
Нет, но прежде чем давать совет необходимо убедится в актуальности) от себя могу порекомендовать масло идемитсу, отличное. Фанфаро и вправду шлак, у меня даже поджирало немного.
на emex со скидкой д2 заказывай на бак бензина сэкономишь))
Фильтр АКПП — 2 800 руб.- еmex 2391
Фильтр тонкой очистки — 2 200 руб — emex 2099 и там по мелочи нормально выйдет)
Масло в мотор тоетовское отстой полный. Я отказался от этой подделки. И я не один такой в нашем городе.
Почему подделки? И какие не подделки если не секрет?)
Масло тойота очень сильно сгорает в моторе. Это значит что низкое качество. Все официалы сидят на этом масле. А где официалы там развод на деньги. Я это прошел . Я залил немецкое масло и расход стал пол уровня от замены до замены. А был 1 литр и больше.
а внимательно ли ты следил за расходом оригинального масла? расход начинается после 5 000 км, т.е. масло теряет свои функции после 5 тыс. Ну и что? я через такой срок и собираюсь его менять.
Да и вообще, как это связано?
У мотюля оригинального достаточно большой расход масло, и что, оно плохое? залей оригинальный миниральный лукойл, расхода тоже не будет.
А про развод у официалов спорное заявление, ничем не подкрепленное. Ты и запчасти будешь ставить не оригинал, а китайщину, только потому что их тойота и лексус продают?
Масло редуктора было нежно розового цвета?)
Нет, малинового
Так тоже можно назвать) отцу в редуктор tlc80 заливал. Честно говоря удивился цвету когда банку открыл)))
Врядь ли темно малиновое можно назвать нежно розовым)