Купил болты (N90823501) и проставки (7M3499349A) еще в июне и вот до сих пор они валялись в багажнике. Предпосылок к замене не было, просто когда узнал что оказывается родные откручиваются решил заменить.
Для замены нужно открутить собственно сами заменяемые болты, большие болты задних сайлентблоков, вставить ломик чуток отодвинуть подрамник от кузова, просунуть проставки и закрутить все болты обратно.
Если следовать предписаниям ELSA, то болты крутятся с моментом 70 Н*м и доворот на 135°. Старые болты в сайлентблоках так докрутить не получится, поэтому они крутятся "на глаз", после болтов подрамника, для сравнения.
Более подробный отчет с видео тут.
После процедуры замены заехал в Ашан, прихожу к машине, а там клон стоит :) Интересно с драйва кто-то или нет.
Комментарии 14
Тоже купил себе болты, но пока предпосылок нет… просто валяются :-)
Всем привет ! Мужики все эти проставки полное г-но! Как эти проставки могут закрепить подрамник к кузову если диам. болтов 12 мм., а диам. отверстий в подрамнике 14 мм.Для устранения сдвигов подрамника относительно кузова нужны специальные втулки "ВТУЛКИ", а не шайбы.У меня стояли эти шайбы, результат "0".Зайдите " Втулки в подрамник а\м Skoda\Audi\VW\Seat — Российский аналог!(ilya-proff)" там всё расписано и понятно в чём причина хождения подрамника.
проставки из-за дырок немного усиливают трение. Ключевое слово немного. Плюс шайбы на болтах с насечками, тоже трение немного больше. Диаметр тут не при чем, важно насколько хорошо прижат подрамник болтом.
Кому-то такая связка помогает, кому-то нет, так что заявление о "полном говне" считаю неуместным и слишком громким.
Втулки хороши, но цена в 3-4 раза дороже и установка немного сложнее. Кому что.
Весь смысл втулок это установить подрамник идеально по отношению к кузову!Никакие шайбы этому помочь не могут. Это-же всё элементарно .При затягивании болтов все насечки просто сминаются, да и толщина шайб 0,2-0,3. А момент затяжки этих болтов какой? Я всё это прошёл. Втулки стоят 6 месяцев, машина рулится на ура, пропали все щелчки, да, после установки втулок на развале мастер был удивлен простотой выставления углов, а почему? Потому что подрамник встал на своё законное место без перекосов и смещений.
что-то у нас спор ни о чем :) Я не говорил о том, что шайбы для того чтобы выставить ровно подрамник. Втулки действительно выставят подрамник ровно-ровно. Вопрос только в том "а стоит ли за это платить, если и так все нормально?". У кого есть проблемы со щелчками или развалом, то без сомнения стоит рассмотреть вариант покупки втулок.
У меня подрамник не щелкал со старыми болтами, развал также выставили на ура. Будут проблемы в будущем — буду думать о втулках.
Согласен, если машина устраивает(подвеска) то спорить смысла нет. Просто у меня до шкоды был чистокровный немец vw и там таких проблем не было.
Ну вот так сейчас машины делают… Где-то подкрути, исправь и тп. Что поделать :)
а вот какую цель несут проставки?
Чтобы меньше скользило :)
супер
А сход-развал надо делать?
Нет, подрамник никуда не двигается
нуи как эффект разглядел?
"Предпосылок к замене не было, просто когда узнал что оказывается родные откручиваются решил заменить"