Люблю всё приобретать заранее. Вот и сейчас, ещё 2500км до ТО, а я уже запасся.
Итак:
1.Масло — Motul 8100 X-CESS 5W-40 (код 1л-102784, 2л-102869) 430р.+840р.=1270р.,
2.Фильтр масляный с прокладкой — оригинал (код 03D198819A) 360р.,
3.Пробка поддона с шайбой — оригинал (код пробки N0160276, шайбы N0138492) 65р.,
4.Фильтр воздушный — оригинал (код 6Y0129620) 370р.,
5. Фильтр салона — MAPCO, угольный (код 67219) 320р., Ошибся это не на FL. Взял CUK26010 MANN-FILTER. Тоже угольный. В комплекте даже инструкция по монтажу есть! 436р.
6. Присадка для промывки топливной системы — оригинал (код G001770A2) 415р.,
7. Тормозные колодки на перед (на всякий случай)) — ATE (код 13046071112) 950р. Не те колодки. Правильные тут — www.drive2.ru/l/476065995912380810/
8. Ну и с предыдущего ТО остались две (тоже оригинальные) резиночки N 910 006 01, N 900 410 02, которые не понадобились (46р.).
Комментарии 67
Читаю цены и плачу…
Как ты поставил этот фильтр масляный? Не лезет он в стакан зараза
Нужно небольшое усилие приложить и он защёлкнется. Но без фанатизма.
Подскажи ещё, фильтр масляный 50013364 KOLBENSCHMIDT, это он же ? это аналог оригинала ? не знаешь ?
Просто себе последнее время покупаю расходники колбен, вроде хорошего качества. У всех 1.2 одинаковые фильтры ? а то я не знаю точных букв мотора
Это не на фабию (cgpa). Судя по фоткам на экзисте и автодоке. Можно взять 03D198819C или HU710X. кольбеншмидта не нашёл в списки аналогов.
о нашёл, ставят на фабию )
www.drive2.ru/l/9687853/
причём похоже единственный пост на драйве )
Ну да) Забыл уже, что ставил)
Какие впечатления от присадки в бензин?
Легче едет, быстрее откликается на нажатие педали газа. Остальное не видимо) Хотя свечи на 30000 км поменял всё равно. Но можно было ещё около 15000 км кататься наверное.
Привет, подскажи сколько масла надо в движку? ты пишешь что залил 3 литра, этого достаточно, у тебя 1.2, а 3 цилиндра? а по регламенту не знаешь сколько?
По регламенту 2.8л.
Спасибо, я так понимаю у тебя 1.2 и 3 цилиндра.
Да. Пожалуйста. Инфо о машине на главной странице, если ещё что-то интересует.
Присадка по регламенту во все фабии производства после июля 2013. Это 1,2 двигатель. Остальные точно не знаю, но могу узнать. Я про нее даже не думаю. Ребята с сервиса кстати не очень ее хвалят.
По регламенту замена масла с фильтром, замена салонного фильтра, инспекционный сервис. Остальное по желанию. То есть присадку можно не лить. Я так понял. Сам залил после ТО. Хотя в кульке лежала со всеми расходниками.
Нет после июля 2013 лить обязательно. А до него по желанию. Но я б не стал. Могу уточнить, что она дает, и почему так.
По поведению машины сложно сказать что она даёт. Вот масло по другому себя ведёт. Цокотать тише стало на холодном моторе.
А какой двигатель?
CGPA
Короче, я узнал у нашего шеф-мастера, она не дает абсолютно никакого эффекта, рекомендации по ее заливке появились после изменения регламента в июле 2013 года. Самое интересное, головной офис дает ответ, что надо лить, а почему, мы и сами не знаем, так сказали из германии)))
Тут неувязочка. На эту присадку были жалобы. Заливали после большого пробега, и то, что она отмывала забивала топливную систему. Многие её боятся лить по этой причине.
По идее она и служит для промывки топливной системы. Должна во всяком случае. Видимо, хорошо моет))
Просто, если лить то сначала авто и на каждом ТО (каждые 15 тыщ) тогда можно, а вот после 100 тыщ я бы не стал лить:))
Mishell-Rei
CGPA
Да и льют ее в основном чтобы увеличить стоимость ТО.
Вроде как по желанию. Как ТО1 пройду буду точнее знать. ОД вопрос таким образом не ставил.
Присадка идет по регламенту или по желанию?
присадку лил тоже на То-1 тише машина стала работать))) как маслецо? я Ликви Моли top tec 4100 лью уже 2 года) очень доволен) свечи пришлось самому заменить на 20ткм поскольку движок дергался на холостых там оказались говеные Бриск, поставил оригинал и теперь все хорошо)))
Сейчас ещё касторка залита. Масло как масло. Пока нормальное вроде. Не доливал за 5500км.
у меня тоже кастрол был залит с завода за 5000км выгорело около 300-400мл! перелеш на Ликви по совету парнишки из Краснодара!
Не знаю что с завода было, я на 7500км примерно его залил.
кастрол залил? лей или Ликви или Motul или на крайняк Шелл но не кастрол!
Это всё очень спорно. Чем шелл лучше касторки Professional?
не знаю!
Вот уже и нет спора) Некоторые говорят, что в наш движок всё равно что лить. Лишь бы допускам соответствовала)
я решил не рисковать! хочется чтобы машинка подольше прожила)
Mauriss
присадку лил тоже на То-1 тише машина стала работать))) как маслецо? я Ликви Моли top tec 4100 лью уже 2 года) очень доволен) свечи пришлось самому заменить на 20ткм поскольку движок дергался на холостых там оказались говеные Бриск, поставил оригинал и теперь все хорошо)))
Подскажи код оригинальных свечей, буду благодарен
я тебя же монтекарло а у меня атмо 1.2! свечи разные у нас
Прости, за странный вопрос, а как узнать монтекарло у тебя машина или нет, у меня 1.2 двигатель ТsI, в белом цвете, 69л.с сборка чехия
Чего? Если у тебя монтекарло то движок у тебя турбированный сто пять лошадок! А если у тебя обычный атмосферник как у меня то у тебя шесдесят девять сил
Тогда получается что у меня обычная шкода фабия 2 как и у тебя )))
Вот именно!
Mauriss
Чего? Если у тебя монтекарло то движок у тебя турбированный сто пять лошадок! А если у тебя обычный атмосферник как у меня то у тебя шесдесят девять сил
Скажи пожалуйста, если у тебя 1.2 как у меня 69 л.с, какое масло заливаешь в двигатель ?
Я заливаю Ликви Моли топ тек четыре тысячи сто! Очень доволен! Мой друг льет шелл!
Присадку не пробовал, если честно нет к нет к ней доверия. А свечи поменял на 21 т. км., т.к . машинка перестала ехать и расход поднялся. После их замены все встало на свои места.
А сами свечи в каком состоянии были?
Черные были, фото не осталось. Бензин 95 газпром
Интересно на свои посмотреть на 15и тысячах.
Возьму на заметку, тоже осталось 2500 км )
С колодками вы, конечно, поторопились =) На своей поменял их только на 60 000 км
На предыдущей машине менял каждые 10-15 тыс. Решил перестраховаться. Может ещё свечи на всякий случай купить?) Хотя их раньше 30и тыс. не меняет никто вроде.
Свечи меняются на ТО-4 или 60000 км, табличка с регламентом www.skoda-avto.ru/service…_B6_to_website_tables.pdf
Про регламент я знаю. Просто лучше их раньше регламента менять. Так как бензин у нас всё таки не тот что в Европе. Иначе катушки умирают быстрее.
Mishell-Rei
На предыдущей машине менял каждые 10-15 тыс. Решил перестраховаться. Может ещё свечи на всякий случай купить?) Хотя их раньше 30и тыс. не меняет никто вроде.
У них есть какой то там допустимый предел. неужели за 15т так стираются.
Да нет видимо. Просто я поспешил опираясь на предыдущий опыт. Машина у меня была тяжелее, и колодки были не оригинальные.
Понятно.
Думаю с присадкой не шути а все остальное ок
Что с ней шутить? Залью и посмотрю, что будет. Бензин вроде хороший в машину лью. Проблемы возникают у некоторых, если при большом пробеге её начинают вдруг использовать.
Я например никогда не пользуюсь
Мне захотелось попробовать.
С присадкой аккуратнее.
;)
На свежем движке оно еще и не вредно, а вот на "пожилом", да если еще никогда не промывались, и заправляетесь где угодно… Отложений полно… Будете потом за голову хвататься… Негативные отзывы по этой 017 присадке попадаются…
Наслышан. Поэтому, думаю, на каждом плановом ТО буду лить. Спасибо. Заправляюсь на Башнефти, которая скоро в Shell у нас в Ростове превратится)
Спасибо, потерял номер этой присадочки. Пригодилось.
Пожалуйста)
Пожалуйста! подскажите где можно купить голову мотора для Шкода Фабия 1.2 69 лошадок 3 цилиндра. Спасибо!
Новую, б/у? Какой двигатель? Могу посоветовать только магазины или разборки — www.drive2.ru/b/1082905/
Я живу в СПб, не новую двигатель 1.2 2010 года выпуска CJP, сколько она будет стоить. У меня на фоне полного благополучия раздолбало одну голову, на деньги попадос, да и с запчастями проблемы
Вот спроси — www.drive2.ru/l/6543431/