Ну вот, поменял жидкости в раздатке и заднем мосту. О необходимости замены жидкости в раздатке прочитал на одном ресурсе, скрин прилагаю. Не скажу точно, но вроде была вибрация, как описано там. Да и по регламенту нужно менять.
Так же поменял фильтр компрессора пневмоподвески и шланг к нему.
С раздатки сливалась жидкость похоже изначально красного цвета, а купленное для замены правильное оригинальное масло — жёлтого цвета. Видимо когда то менялось всё таки, и залили не совсем то, что требуется.
По цвету — слева из моста, справа из раздатки.
Жидкость для раздатки — оригинальная Мерседес A 001 989 23 03, допуск 236.13, цена 1550 р. за литр.
Жидкость для моста Ravenol MTF-1 с допуском Мерседес 235.7, цена 900 р. за литр
Фильтр компрессора пневмоподвески — MANN, цена 250 р.
За работу 800 р.
Комментарии 9
Да, слышал такое. Наверное придётся через заливное. На 210-м так делал.
Там заливное и сливное отверстия есть. Правда чтоб получить доступ к ним, нужно снять поперечную опору и успокоитель. Но там всё просто, увидишь. Я на сервисе всё это объяснил и показал. Ну и делали под контролем.
СПС! Будет чем занятся.
А про передний мост знаеш? там толши только заливное.
На третьем…
Как и для чего менять, есть в описании на втором фото. На треть видно саму раздатку.
А как в раздатке менять?
Я пока только в заднем мосту поменял 75w140//)
Передний мост через слив закачать чтоле думаю.
Здравствуйте для начала.
Сорри, Здраствуйте!
avloktev
А как в раздатке менять?
Я пока только в заднем мосту поменял 75w140//)
Передний мост через слив закачать чтоле думаю.
75/140 это вязкость, нужно заливать жидкости с допуском Мерседес для конкретной модели.