Перетряхнули переднюю ходовку, поменяли стойки со всеми вытекающими.
Также добрался до места, где хранится 1кг. доп.веса в виде песка, грязи и проч.
Но, обо всём по порядку.
Давно ничего не писал, на самом деле изменений много, а вот сделать качественный пост, а не типа "помыл машину" времени нет. Сегодня тоже кратенько, т.к. утром в Челябинск выезжать.
Перед зимой, увидел что пыльникам на стойках трындец, но менять их решили по весне вместе со стойками. Эта самая "весна", вместе с бюджетом и т.п. наступила в августе
Для начала разузнал, какие лучше стойки поставить, и тут мнения разделились: SACHS, Monroe, ну и "попса" KYB
Я остановил свой выбор на проверенных KYB
Процесс замены, оригинальные расходники
приехал утром в гараж и понеслась…отркутили и сняли всё довольно-таки быстро
кстати, шаровой опоре уже тоже подошёл срок замены
пыльник как и стойки от почти 10-ти летней жизни подустал, на фото хорошо видно Renault Samsung Motors, а ниже SACHS. Это к разговору про оригинальные расходники NISSAN OEM
Пыльники решили поменять на RBI, т.к. по опросам стоЯт они вечно не плохо.
Кстати: болты сначала откручивали не полностью на кузове, а уже потом в снятом состоянии вот таким макаром:
Бонус: сокровищница грязи очаг ржавчины кузова
Как-то ждал семью с супермаркета, и чёрт меня дёрнул решил я глянуть под крыло, а там… впрочем всё увидите сами
посмотрите на фото сверху, маленькая дырочка, а грязи ого-го
Далее вычищаем всё это г.но добро и вынимаем его оттуда
вот до такого состояния:
Итог: там всё чисто, а на душе теперь спокойно. Кстати, обработке кузова надо отдать должное, ржавчины на этом месте нет.
Экономика
Кому интересно или предстоит замена, ценник ниже. Т.к менять весь рычаг в сборе накладно. Перепрессовка за оба вышла 1900 рубликов.
Никакой ржавчины и Гладких, Вам, дорог!
Комментарии 29
Как сайлентблоки спустя 2 года?
пока не жалуюсь, всё в порядке
У тебя саленты как новые были зря менял ещё столько же бы откатались, скажи по этому артикулу пыльники парой идут или по одному?
судя по ценнику — за пару
пыльники живут?
почему все так активно настаивают на установке оригинальных
живут. все хорошо.потому их и поставил, что на двух двуриг авто тоже ходят уже долго
как себя сейчас чувствуют сайлентблоки. Тоже предстоит замена. вот думаю какие купить
всё хорошо, всё в порядке
Если цена за пару, то норм
А почему разные артикулы у стоек? Они что правые и левые?)))
так точно
Что то я и не знал) Спасибо)
недешевые пыльнички.
стойки менять дороже
у меня как раз пыльники кончились. Машине 10 лет, а стойки родные. Вот и думаю, что правильнее, пыльники ли менять, или сразу стойки?
я сразу решил
Хех )) Ребят, а вы снимали левое зеркало? там блин прокладка поролон! именно в том месте где вечно вода в сопливую погоду!
как сайленблоки выпресовались, я на работе 2 дня назад менял замучился, тот который с опорой, легко сошёл, а передний!капец короче, ну ничего поменял, кстати сайленты тоже RBI взял!
Вот меня тоже интересует как побороть ржу в лючке бензобака. У меня там такая же фигня.
полагаю там дырочка для слива образовавшейся влаги засорилась, прочищать её надо
А толку та. Ржа та уже есть. Тем более и изнутри и снаружи.
ну дабы не усугублять — прочистить, зачистить от ржи, преобразователем побрызгать, да кисточкой покрасить. У самого маленько началось уже — не знаю когда доберусь)
Грязь под крылом, не через эту дырочку накапливается, а от работы дворников в левую сторону. Как раз смахивает воду и все что есть на стекле в ту сторону. У меня все было герметично без дырочек, а грязи на цветочный горшок вытащил.
У меня и с правой стороны этого добра было много
У меня пусто было под правым
Есть только один важный момент-это положение заднего сайлентблока, нужно отметить его угол, чтоб он не работал с бОльшим преднатягом.
Значит используешь преимущества того, что рычаги стоят от N16 — можешь менять спокойно отдельно шаровые (без проблем с посадочным диаметром, как у родных наковских) и сайлентблоки?)
конечно. артикулы тех, что поставил
Если приведется необходимость заменить рычаги, то поменяю на те, что от N16 =)