Ну что, мои уважаемые полтора читателя, сезон подошел к концу, а я только установил последний ништяк, чтобы получить полностью регулируемую подвеску и иметь возможность регулировать фит нормально… Верхние развальные рычаги. Выбор пал на никому не известный американский бренд "Труха", по-английски TruHart.
Заказал это чудо инженерной мысли и гендерной инженерии на вражеском eBay. Доехали за две недели. Приехал в "Семён Кастомс" на инсталл. Что могу сказать, всё зашло зашибись, без модификаций и мозгоправства. На вид эта безделушка прочная как памятник Ленину, отменная сталь покрытая порошком, сайленты залиты от души, регулировочная платформа прикручивается к рычагу калёными болтами под шестигранник. Только её надо прикручивать, да, Дэн?))
Пока выставил развал около -4' вкруг, благо задние болты позволили. Будет больше.
Выехал и… Херня! Из-за занижения рычаг хреначит о кузов, расстояние между ним и кузовом меньше пальца толщиной, поэтому когда я наезжаю на что-то толще пачки сигарет на скорости, удар слышно во Владике. Ну не беда, пока поднял тачку на 5 мм и буду искать решение, ибо оно есть. Например пружины жестче, в моем случае 20кг, отбойник на аморт и еще пара финтов… Короче in progress…
Комментарии 11
специально для ленивой жопы из питера! =) 350zclub.ru/forum/showthr…t=14954&p=94738#post94738
Простите, извините)
поднял тачку на 5 мм, Карл, поднял на 5 мм ! )))))
Теперь сплю плохо, а ты стебешься
Стэнс — хуенс)))))
У меня не стенс, ты чо, на ней же ездить можно, какой это стэнс)
Ну так я и говорю что х***** стэнс))
Кстати если свою опустишь, то надо еще проставок кидать, колеса глубже уйдут в арки, шутник епт
понимаю…
))
Ну так)
m0rgaN
понимаю…
))
ахаха, два страдальца)