Немножко напомню как было дело, в том году намотался пробег под 90к, я решил заменить масло в МКПП, глянул а там еще пыльники приводов надо заменить, ну все разом и сделал, залил тогда масло 75w90 BP energear ht.
Проездил тыщ 5, улучшений не заметил особо, и зимой когда стукнул мороз, передачи на холодную перестали втыкаться, тогда я его слил и залил Mobil mobilube 1 SHC 75w90.
Проехал на нем тысяч 15 до вчерашнего дня, зимой стало все более менее, а вот на прогретую мне все равно не нравилось как работает коробка, вторая втыкалась не плавно, с закусываниями да и все остальные передачи тоже, как то не охотно. После установки валов и переборки мотора, когда крутить на покатушках стал до 7500, с первой на вторую вообще бывало не возможно было резко переключится, передача не втыкалась, меня это взбесило, я уже думал синхроны усосались. И тут случайно наткнулся на статью — www.drive2.ru/l/3290153/ . Прочитал и задумался, почему я с самого начала поверил хвалебным отзывам, масел с вязкостью 75w90, людей которые не понятно как ездят, почему я прочел офф мануал, и не придержался ему? Дурак.
Из офф мануала — "Предписанное трансмиссионное масло: новое универсальное трансмиссионное масло DiaQueen SAE 75W-80 API GL-3
Количество: 2,5 л"
Получается, что первые два вида масла что я залил, имеют допуск в том числе и по классу GL-5, это масло для редукторов, задних мостов и раздаток, то есть универсальное, его лить нельзя, оно имеет другие свойства, оно гуще. Плюс ко всему вязкость, только 75w80 а не 75w90. Классы GL3/4 идут именно для МКПП с медными комплектующими(то есть нашими капризными синхронизаторами). Ну и выбрал я Castrol Syntrans V FE 75w80, кстати даже в канистре заметно что оно намного жиже.
Слил мобил, а он прям светится, совсем свежий, и залил кастрол.
Вчера за вечер накатал километров 100, я прозрел, как я раньше ездил, я узнаю свою машину как только ее купил, с заводским маслом в коробке, переключения стали мягкие, на всех передачах, без закусываний, пару раз гонялся с друзьями, вторая всегда нормально воткнулась. В общем, я наконец победил эту проблему.
Комментарии 128
Масло с индексом GL-5 не подходит для коробок и т.п. где есть медь! Значит Коробки и все такое где есть медные синхронизаторы, в масле имеются присадки пагубно влияющие на данный материал.
Так что сливай и заливай GL-4 и только!
Удачи 👍
В вашем случае нужна трансмиссионка не с извращённой технологией, а исключительно GL-4!
У кастрюля : CASTROL SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W-90 — лучший выбор в этом плане.
Castrol Syntrans V FE 75w80 — это то же извращение типа GL4+ или GL-4/GL-5.
как извращения с GL4+ повлияют на синхронизаторы? судя по анализу кастрола у него коррозионная стойкость 3А …это много?
Причём тут коррозионная стойкость?
В масле ещё полно не маловажных параметров.
Все остальные вполне устраивают…
Спасибо за отзыв. Но лучше залить CASTROL SYNTRANS MULTIVEHICLE 75W-90. У него как раз API: GL-3/GL-4. Оно не пагубно для синхронизаторов. А GL-4+ это всё же перебор, для коробки в которую нужно лить GL-3.
То-же хочу попробовать данное масло, сейчас залито liqui moly getriebeoil 75w-80 gl-5 — чет не очень, на холодную зимой тугова-то переключается, плюс не всегда 1-я сразу включается.
Привет! А как зимой в момент запуска масло? Густое или дает запуститься? У меня залит 2-й вариант (мобил), зимой без выжатой педали сцепления, не завести, даже после прогрева вебастой
меняй на кастрол
Поменял, только на 75w90, для мороз должно быть в самый раз :))
Я на нем уже 20 000 км проехал, впечатлении только положительные, особенно в зимний период.
я уже 70ткм)
в итоге 75-80 катаешь?
блин я купил 75-90.
Да уже 60к на нем
SuperMulti Gear 75W-85, что слышал про него? Для эво 9
Тоже подумываю о нем. Залит сейчас Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90. Все хорошо, но стали передачи гудеть немного. Раздражает.
Подумываю об этом super multi gear 75w-85 вот номер 3717610
какой класс только у него… вот в чем собака порылась)))
Gl 4
Но оно для эволюшена. Вот не поймешь можно лить
коробки одинаковые, можно!
я заказал себе третий раз масло в коробку, на этот раз Syntrans Multivehicle, а ты говоришь гудит, как такое может быть? а на прошлом масле как дела были расскажи пожалуйста
Перед продажей за 2 недели пред владелец поменял масло на мобил в коробасе. Я ездил и мне не нравилось тугое переключения. Поюзал инет, и залил кастрол этот syntrans multivehicle. Все стало очень круто. Передачи отлично стали влетать, задняя тоже. Но со временем стал слышать почти на каждой передачи низкий гул. Можно и забить на это, если не прислушиваться, не заметишь. Но все же я думаю махнуть на оригинал. Но по мануалу оригинал нигде нету. Если тока super multi gear 75-80. Теперь в замешательстве, забить, или махнуть.
у меня тоже звук есть такой на гл4+ www.castrol.com/ru_ru/rus…ans-transaxle-75w-90.html но я как то перестал его слышать потом, главное переключения по лучше стали.
От твоего гл3/4 multivehicle я ожидаю окончательной пропажи косяков с закусыванием рычага по середине хода на 2 и 3 передаче.
max-yo
Перед продажей за 2 недели пред владелец поменял масло на мобил в коробасе. Я ездил и мне не нравилось тугое переключения. Поюзал инет, и залил кастрол этот syntrans multivehicle. Все стало очень круто. Передачи отлично стали влетать, задняя тоже. Но со временем стал слышать почти на каждой передачи низкий гул. Можно и забить на это, если не прислушиваться, не заметишь. Но все же я думаю махнуть на оригинал. Но по мануалу оригинал нигде нету. Если тока super multi gear 75-80. Теперь в замешательстве, забить, или махнуть.
попробуй махнуть, цена сладкая за 4 литра, тем более можно скинуться на 2 чела.Главное потом отпишись!
Дык на 2 чела не хватит. И где его найти второго)
Ну да если поменяю отпишусь
я тоже в замешательстве…подожду как Самвэл махнет масло и если что, то буду оригинал по мане искать
max-yo
Перед продажей за 2 недели пред владелец поменял масло на мобил в коробасе. Я ездил и мне не нравилось тугое переключения. Поюзал инет, и залил кастрол этот syntrans multivehicle. Все стало очень круто. Передачи отлично стали влетать, задняя тоже. Но со временем стал слышать почти на каждой передачи низкий гул. Можно и забить на это, если не прислушиваться, не заметишь. Но все же я думаю махнуть на оригинал. Но по мануалу оригинал нигде нету. Если тока super multi gear 75-80. Теперь в замешательстве, забить, или махнуть.
у оффициалов должен быть оригинал по мануалу…кстати, совсем забыл…вот моя переписка с пареньком, который залил как раз таки 75в85 про которое ты пишешь и даже тест в -50 на нем провел)))
www.drive2.ru/l/2176684/#comments
так похоже пишет что все отилчно на этом СуперМульти. хм. надо было его сразу брать
ну похоже что да…как ты видишь я повторно его переспросил т.к. уже прилично времени прошло…может поменялось чего
max-yo
так похоже пишет что все отилчно на этом СуперМульти. хм. надо было его сразу брать
пишет что все нормуль!
Надо его брать.
может быть, но у меня вроде как появилась возможность приобрести масло из мануала
коробки одинаковые, можно!
я заказал себе третий раз масло в коробку, на этот раз Syntrans Multivehicle, а ты говоришь гудит, как такое может быть? а на прошлом масле как дела были расскажи пожалуйста
На мобиле не гудело
ну а переключалось как на мобиле? просто туго но четко, или как я описал?
Туго. И бывало 2 и 3 на высоких оборотах не оч включалась. А задняя так вообще треш, не включить с первого раза. Но гула не было.
На кастрлюлю сменил, прям машину не узнал. Все стало отлично. Защелкиважтся каждая на ура. Но этот гул.
Все таки мне кажется что с оригиналом СуперМульти, будет так же отлично с переключения ии без гула
Попробуй обязательно
max-yo
Туго. И бывало 2 и 3 на высоких оборотах не оч включалась. А задняя так вообще треш, не включить с первого раза. Но гула не было.
На кастрлюлю сменил, прям машину не узнал. Все стало отлично. Защелкиважтся каждая на ура. Но этот гул.
Все таки мне кажется что с оригиналом СуперМульти, будет так же отлично с переключения ии без гула
то есть просто туго, а закусывания "рваного" на середине хода рычага не было?
Я не до конца понимаю что есть закусывание .
Но было так, что как будто что то мешало включить 2 и 3 передачи
залил ликви моли Hochleistungs-Getriebeoil 75W-80 API GL 3+ (GL 3/4) и косяк со 2й прошел, а с 3й никогда проблем не было
я себе заливал такое…что-то не очень то коробка работала, а что у тебя было с включением 2?
на макс. оборотах при резком переключении с 1й на 2ю как-то с усилием переключалось, иногда даже складывалось такое впечатление что сцепление недожимал
у меня на 40 официалы масло в коробке меняли, и хз что они туда вообще залили… поэтому решил на 90 тыс поменять
хруста не было?
пару раз было)) когда вторая не включилась, а сцепление уже отпустил) ну это наверно не хруст, а больше скрежет
когда на 100тыс решил поменять масло в коробке, мне посоветовали вот такое FUCHS Titan Sintofluid SAE 75W-80 www.oem-oil.ru/transmissi…intofluid-sae-75w-80.html + присадку Xenum VX GEAR bike-online.ru/oil_xenum/…reniya-xenum-vx-gear.html
посмотрел сейчас на хар-ки масла, а оно GL-5… прошел уже 20 тысяч, вроде полёт нормальный. помню по началу передачи стали втыкаться легче.а потом привык
На данный момент GL-3 почти никто из ведущих производителей не выпускает. GL- 5 тоже можно заливать, но только с соответствующей вязкостью 75w80. То что, "GL-5, это масло для редукторов, задних мостов и раздаток, то есть универсальное, его лить нельзя" — не совсем верно. Есть масло для мостов, для кпп, для раздаток, для кпп с главной парой в одном корпусе — все они могут быть и GL-3 и GL-4 и GL-5. Различаются они по другим характеристикам. Я сам, да и всем советую не торопиться сливать заводское масло, 100000 — 110000 можно катать свободно на нем, только уровень посматривать раз тысяч в 20000 — 30000.
то есть ты все еще на стоковом ездишь?
Да, я брал у диллера 1 литр на долив DiaQueen SAE 75W-80 API GL-3 когда у меня сальники потекли, чтобы восстановить уровень. Сейчас пробег 78000, пока не собираюсь менять.
как зимой на родном масле?коробка не дубеет?
С новя вроде ничего не изменилось. Как вторая включалась временами с небольшим закусованием (не знаю как еще это назвать) так и включается. На морозе конечно немного гуще, но не сильно (немного проехал и все в норме), на другом масле думаю так же будет.
а так у тебя тоже есть проблема с включением 2?
ну я бы проблемой не назвал, но дискомфорт доставляет. я думаю это не из-за масла, а особенность кпп.
ingenersbp
а так у тебя тоже есть проблема с включением 2?
у меня есть проблема с включением 2, после 3 т.е. на понижение…
хм…как раз с 3 на 2 у меня все четко)
может я сцепу бывает в попыхах недожимаю на разворотах
Kolombo66
Да, я брал у диллера 1 литр на долив DiaQueen SAE 75W-80 API GL-3 когда у меня сальники потекли, чтобы восстановить уровень. Сейчас пробег 78000, пока не собираюсь менять.
я когда слил заводское масло на 90тк так оно вообще светлое было еще.
а как на заводском коробка робила?
так же как сейчас стала на кастроле, один из 10 раз может на вторую чуть заденет чтото, так как и с завода, но не сравнить с мобилом и бп.
хм странно…у меня не очень то на нем коробка робит
Ты прочитал статью, но купил масло не правильное опять, как и у нас всех.Человек написал в Б.Ж. какое нужно брать из кастрола! ты взял gl4/5 а надо GL3/4 (Syntrans Multivehicle 75W-90)
Тут фишка в типе масла, а то что вязкость 90 а не 80, это понты.А вот то, что другой тип, вот где п***** кроется.
Так что масло опять менять.
так у него теперь все гуд…а у тебя как раз Syntrans Multivehicle 75W-90 и есть затупы…где логика?
У него гуд в сравнении я думаю с тем говном что было!
нет, у меня то что по ссылке. (гл4+) как и у него.
А вот этот www.castrol.com/ru_ru/rus…-multivehicle-75w-90.html что в б.ж. эвика, как раз таки в спецификации написано гл3/4 !
гл4+ это универсальное(гл4/5)
погоди в БЖ эвика как раз то масло фигирирует, что у меня залито
б**! ты запутался! у эвика фигурирует это! www.castrol.com/ru_ru/rus…-multivehicle-75w-90.html гл3/4 спецификация! а у тебя залито то же самое что у Данко мастера гл4+
у тебя разве не Syntrans Multivehicle 75W-90 залито?
нет
сорри …действительно тупанул)и что теперь?опять замена?
да.Я менял 2 раза.Первый говно (ликви) второй по сравнению отлично (кастрол гл4+), но если не сравнивать, проблемы с ходом рычага 2 и 3 передач.
Посмотрим что будет на третий раз, у меня в деревне цена 605руб за 1л., надо 2.5 литра
когда собираешься менять?
постараюсь ближайшее время
Самвэл, дружище!отпишись плз как поменяешь…
Обязательно
Саня, Спидрэйсер, плещет всем в коробас CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90, а там гл 4+ и типа все гуд
по крайней мере при замене ликви на что либо другое он мне так говорил
без комментариев
а у тебя как раз такое сейчас залито…хз короче чо делать
Ну ваше чутка по лучше, но один хрен по большому счету.
без комментариев
Самвел, ты ликви вот такой заливал LIQUI MOLY Hochleistungs-Getrieb. 75W-80 GL-3/GL-4?
Вроде, глянь в б.ж у меня масло мкпп
Я так и не понял, ты на кастроле или снова на оригинале?
На кастроле пока, может потом буду на оригинале.
ingenersbp
так у него теперь все гуд…а у тебя как раз Syntrans Multivehicle 75W-90 и есть затупы…где логика?
У тебя именно такое же Castrol Syntrans V FE 75w80?
именно оно!
Блин, я уж понадеялся что что то новое нашлось, теперь опять хз как лечить свои затупы и что лить))))
Ты прочитал статью, но купил масло не правильное опять, как и у нас всех.Человек написал в Б.Ж. какое нужно брать из кастрола! ты взял gl4/5 а надо GL3/4 (Syntrans Multivehicle 75W-90)
Тут фишка в типе масла, а то что вязкость 90 а не 80, это понты.А вот то, что другой тип, вот где п***** кроется.
Так что масло опять менять.
на моем масле нету надписи GL5, именно поэтому я его и купил. и поэтому его залил
я рад за тебя, ты был не внимателен просто, 4+ это тоже самое почти, просто универсальнее.
и я рад за тебя
Ты прочитал статью, но купил масло не правильное опять, как и у нас всех.Человек написал в Б.Ж. какое нужно брать из кастрола! ты взял gl4/5 а надо GL3/4 (Syntrans Multivehicle 75W-90)
Тут фишка в типе масла, а то что вязкость 90 а не 80, это понты.А вот то, что другой тип, вот где п***** кроется.
Так что масло опять менять.
SuperMulti Gear 75W-85, знаешь за него что?
я бы заказал его, но уже заказал кастрол гл 3/4.
похолодало и коробка начала косячить первое время езды.
:-/
нужно 2.5 жешь?
да, договорись с кем нить, например с ngenersbp
да найду с кем0нить в городе напополам. Только вот Абрам58 грит что лучше не спешить …
в смысле?! кто это?
погоди, ты о чем? Я говорю что нерекомендуют менять, пока нет пробега под 100т.км. А ты о чем?
чушь полнейшая, кто так говорит покажи?
вон ниже наших постов пишет
в смысле?! кто это?
abram58 )))
привет!у меня сейчас залит такой кастрол, а передачи как включались херово так и включаются…что делать?
по моему у тебя 75-90 кастрол, как у меня www.castrol.com/ru_ru/rus…ans-transaxle-75w-90.html
закусывания на середине хода рычага второй и третьей остались, но лучше чем на ликви моли.
да нет же)как раз 75в80
читай ниже что я отписал, на сайте смотри спецификацию.Это масло тоже не подходит, по этому косяки у нас происходят.
Балин, а мне официалы как раз такую мобилюбу и залили два года назад когда мы ставили блокировку дифференциала. И на недавнем ТО предлагали сменить масло в коробке на такое же. Хорошо что не согласился.
Теперь понятно почему у меня иногда вторая и третья плохо втыкаются. А я все грешил на то, что сцепление недожимаю впопыхах.
Придется и мне поменять на такое же, не дожидаясь. Может еще и блока лучше заработает.
у меня такая же беда с коробкой…поменял ее и сцепу и ГЦС и масло уже 2 раза менял, но результата нет…теперь у меня залит кастрол, что Даня залил, но проблема осталась
А вот такое масло не рассматривал — www.drive2.ru/l/4542351/
как думаешь подходит?
почитай что на банке написано, если там написано GL5 то не подходит
Фотку выложил с цифрами, если не сложно глянь.
не пойдет, ну или будет как у меня, закусывать
Жаль.
прочти статью по ссылке в бж.
ОК.
DankoMaster
прочти статью по ссылке в бж.
В статье написано про коробку эволюшена.
DankoMaster
почитай что на банке написано, если там написано GL5 то не подходит
Так у тебя на банках тоже написано GL-4+! Следовательно не подходит так как это не GL4. И совсем не GL3 как рекомендовано для наших коробок.
главное чтобы не было GL5, то есть грубо говоря масла можно поделить на GL5 и GL3/4/4+
Заказал DiaQueen GL3 по номеру. Посмотрим что придет.
вот интересно
artbasil
Заказал DiaQueen GL3 по номеру. Посмотрим что придет.
20 литров чтоли заказал?
Они в литровых банках. Пока вообще одну, на пробу, почитать что на ней написано.
как так?оно ведь только в таре 20 литров продается.Ты ничего не путаешь?какой у него код?
MZ320284
откуда инфа что это Dia-Queen New Multi Gear Oil SAE 75W-80 API GL-3? или ты как раз таки хочешь это уточнить?
На форуме нашел. И да, хочу уточнить. Если его загуглить то по картинкам вроди оно. Не долго уже осталось ждать, завтра должно уже приехать.
жду от тебя результат тогда завтра))напиши в личку плиз или тут
единственное не вижу надписи NEW может это и что-то другое и производится оно в Сингапуре, что и типа оригинальное моторное масло в черной канистре которое
artbasil
На форуме нашел. И да, хочу уточнить. Если его загуглить то по картинкам вроди оно. Не долго уже осталось ждать, завтра должно уже приехать.
ну что забрал маслице?
погуглил чуток…у этого масла нет надпись нью, но по параметрам вроде как подходит
кто производитель?нипон ойл?
Масло приехало, забрать не успел вчера. Заберу в понедельник.
ждемс)
Забрал маслице. Вот фотки: www.dropbox.com/sh/3lyfxq…Tm9qEKCnKqtkvPcPDa?dl=0#/
Все на русском. Разлито в России. Может бодяга?
на оригинальном моторном тоже самое написано. Откуда инфа что разлито в России?по штрих коду?
изготовитель нипон ойл и это о чем то уже говорит
разговорился с одним пареньком…они только его и льют
Ну в общем там внизу на этикетке есть координаты где его взять если что ;)
Надеюсь конечно что оно не разливается в России а просто этикетки лепят на заводе для экспорта.
так я думаю он в емехе есть…ты не будешь пробовать его заливать?
Ну оно же GL3, то что доктор прописал. Значит залью при случае. Скоро привод предстоит менять левый. Может в тот же момент и масло сменю. Надо только еще пару банок дозаказать.
подожду твоей замены))
artbasil
Забрал маслице. Вот фотки: www.dropbox.com/sh/3lyfxq…Tm9qEKCnKqtkvPcPDa?dl=0#/
Все на русском. Разлито в России. Может бодяга?
так вот ведь оригинал емае. Чего гадать то. его и брать надо. по всем параметрам родное.
Отпишись пожалуйста после замены. Понравилось или нет.