Всем привет…
Сегодня ровно 1 год, как пассат поставлен на учет на мое имя…оффициально мы с ним уже 1 год…а не оффициально…1 год и 3 месяца…
Машиной доволен, понимаю что возраст, но живчики есть и будут…ездиет…мне в ней комфортно…по возможности привожу все в порядок…
Сегодня купил пыльник шруса комплект правый внутренний, там пыльник у меня рваный…да и вообще смазки положить во внутренние шрусы уже давно пора…
Как заменить его без ямы, пока не знаю…буду думать…на яме вообще не вижу сложностей…
Также заказал пока 2 сайлентблока задней балки Кортеко…позже дозакажу еще два…и тогда решусь на замену…
Из ходовой, надо перебрать правую стойку, А ТУТ ПОЯВИЛИСЬ СЛОЖНОСТИ С ЧАШКОЙ ПРУЖИНЫ 9522433, ее просто нигде нет в наличии((, и можно делать развал…НО, толи качество рулевых реек такое стало…толи релевые наконечники или тяги начали люфтить…, а может и сама рулевая рейка, надо смотреть…и уж тогда развал-схождение…работы затягиваются…и в спешке нет причины…
Как качество болтов в комплекте? Их не срезает в движении?
Насколько легко снимается стопор и чем?
Какая шайба ставится?
—
Комментарии 7
Как пыльники, радуют еще?
Я не заглядывал под авто, если честно…
morfikus
Как пыльники, радуют еще?
Дешевле нет ничего
Возраст любви не помеха)))))
Нормальные болты, а вот пыльники через определенное время начинают покрываться трещинами, но пока еще живые.
Знаю несколько человек, кто ставил себе комплекты этой фирмы, хоть и на другие машины. Проблем с крепежом не было.
это радует.